El Lancia ypsilon Es ist das kompakteste Modell des italienischen Premiumunternehmens. Es ist das erste neue Modell, das das Unternehmen auf den Markt bringt, da es seit mehreren Jahren ausschließlich im Heimatland erhältlich ist. Sie ist zurück, weil Stellantis ihr vertraut hat, sie innerhalb der Gruppe auf die gleiche Ebene zu bringen wie Alfa Romeo y DS. Daher hat dieser neue Ypsilon nichts mit seinem Vorgänger zu tun und ist in allem viel ehrgeiziger ...
Im Wesentlichen stehen wir immer noch vor einer B-Segment-Modell, allerdings mit einem neuen Ansatz in allem. Dies spiegelt sich in der exponentiellen Weiterentwicklung des Außendesigns, der Qualität der Materialien, der Ausstattung und der Technologie im Innenraum wider. Der mechanisches Angebot Es ist auch brandneu mit Versionen von Benzin, Milder Hybrid und hundertprozentig elektrisch. Darüber hinaus kehrt die Marke mit dem Ypsilon dank der 240 PS starken HF-Version in die Welt des Rallyesports zurück.
Technische Eigenschaften des Lancia Ypsilon
Wie wir bereits angedeutet haben, hat der neue Lancia Ypsilon nichts mit seinem Vorgänger zu tun. Erstens basiert auf der Stellantis CMP-Plattform das gleiche, das von verwendet wird Peugeot 208 y Opel Corsa. Dadurch wächst seine Höhe und erreicht eine Länge von 4,07 Metern, eine Breite von 1,75 Metern und eine Höhe von 1,43 Metern. Der Radstand wiederum wächst auf 2,53 Meter, was nun mehr Wohnkomfort und bis zu 352 Liter Kofferraumvolumen bietet.
Technisch ist der Neue der italienischen Premiummarke aber nicht revolutionär Ihr Sortiment ist sehr interessant.. Die Version wird geöffnet 1.2 Mild Hybrid 100 PS verbunden mit dem 6-Stufen-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Das Ziel dieser Version besteht darin, ein hohes Benutzererlebnis und einen geringen Verbrauch für diejenigen zu bieten, die einen Ypsilon haben möchten, aber aufgrund der Nutzung oder des Preises nicht auf einen elektrischen zugreifen können. Das ist die wichtigste Version.
Drin der Ypsilon leistet 156 PS gefüttert von a 51-kWh-Lithium-Ionen-Akku der Energiekapazität. Damit kündigt die Marke eine Reichweite von bis zu 403 Kilometern gemäß WLPT-Homologationsprotokoll an. Im Jahr 2025 wird das mechanische Angebot um eine sportlichere Elektroversion erweitert. Es geht um Ypsilon HF mit 240 PS Leistung mit der gleichen Batterie und dem gleichen mechanischen Selbstsperrdifferenzial und einer tiefergelegten Federung.
Exterieur-, Interieur- und Ausstattungsdesign des Lancia Ypsilon
Die Ästhetik des neuen Lancia Ypsilon hat nichts mit der seiner Vorgänger zu tun. Jetzt ist es ein sportliches Modell mit Charakter, das sich durch modernere und eckigere Linien auszeichnet. Seine Vorderseite fällt durch die schwarze Maske und den daran entlang verlaufenden dünnen LED-Streifen auf, der laut Marke an den kelchartigen Kühlergrill erinnert. Es gibt auch vier Öffnungen, die an die Delta-HF-Eingänge oder a erinnern Heck, das die Heckoptik des Stratos nachahmt.
Hinter verschlossenen Türen blicken wir auf ein hundertprozentiges Premium-Modell. Das Design der digitalen Instrumententafel bzw zentralen Touchscreen Sie befinden sich auf unterschiedlichen Ebenen simulieren die Elemente eines Wohnzimmers. Die Tabelle Es ist der Tisch, der am untersten ist und dazu dient, eine Brücke im zentralen Tunnel zwischen den Bedienelementen der Klimaanlage und dem darunter liegenden Raum zu schaffen. All dies begleitet von hochwertigen Materialien wie Samt an den Sitzen und Türen.
Eine weitere Stärke des Ypsilon ist die Ausstattung. Erstens zeichnet es sich durch die aus WOHNZIMMER-Multimediasystem erlangte das gruppiert die Ton-, Klima- und Lichtfunktionen. Hinzu kommt ein Spracherkennungssystem, das ChatGPT einbinden wird, um das Benutzererlebnis zu verbessern und die Funktionen zu erweitern. Zur Sicherheit gehören aktive Fahrhilfen wie z Signalleser, Spurzentrierung oder Totwinkelwarnung.
Video Lancia Ypsilon
Rivalen des Lancia Ypsilon
Die Markteinführung des neuen Ypsilon ist ein Schock für das B-Segment, da die Verkäufe und Modelle mit dem Verschwinden des Ford Fiesta zurückgehen. Allerdings müssen sie sich einer großen Liste stellen, die in den letzten Jahren an Stärke gewonnen hat. Somit können wir die zitieren Opel corsa-e, Peugeot e-208das MG3 oder MINI Cooper Electric. Wir können auch andere ähnliche Konkurrenten hinzufügen, wie z fiat 500e oder Volkswagen Polo y Seat Ibiza.
Markieren
- Design
- mechanisches Angebot
- Ausrüstung
Eine bessere
- Preis für vollständigere Versionen
- Platz auf den Rücksitzen
- Sie müssen Ihr Markenimage verbessern
Preis des Lancia Ypsilon
Der neue Ypsilon kommt nicht als günstiges und attraktives Nutzfahrzeug daher. Dies geschieht als Premium-Gerät, das aufgrund seines Images oder seiner Qualität und technischen Ausstattung an der Spitze seines Segments steht. Also, Der Einstiegspreis des italienischen Autos beginnt bei 23.900 Euro für die 1.2 Hybrid-Version mit 100 PS und Ypsilon-Finish. Am anderen Ende der Palette steht die 156 % elektrische Version mit 51 PS und einer 39.500-kWh-Batterie mit Limitata Cassina-Finish für XNUMX Euro.
Fotos Lancia Ypsilon
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