Lexus LS

Bei 110.000 EUR
  • Karosserie Berlina
  • Türen 4
  • Orte 4 - 5
  • Macht 359 cv
  • Verbrauch 7,9 - 9,5l/100km
  • Kofferraum 400 litros
  • Beurteilung 4,8

Das Segment der repräsentativen Limousinen ist das exklusivste, teuerste und begrenzteste Segment des Marktes. Jeder Hersteller speichert seine besten Waffen, um sie auf seinen jeweiligen Modellen auszurüsten, wie es bei der der Fall ist Lexus LS. Die japanische Marke hatte schon immer einen sehr fokussierten Zugang zu Luxus und Exklusivität, und daher ist der LS (Luxury Sedan) eines ihrer ersten Modelle.

Heute erreicht der LS seine siebte Generation. Der erste von ihnen wurde 1989 auf den Markt gebracht. Er tat dies unter dem Namen Toyota Celsior, denn wir dürfen nicht vergessen, dass Lexus die Luxussparte des Giganten ist. Toyota. Die letzte seiner Versionen landete Ende 2017 mit der Absicht, weiterhin die häufigste Alternative zu den klassischen deutschen Repräsentationslimousinen zu sein. Anschließend wird 2020 ein leichtes Facelift eingeführt.

Technische Eigenschaften Lexus LS

Im Bestreben, effiziente Mobilität zu fördern, Der Lexus LS wird nur mit Hybridmechanik vermarktet, zumindest auf dem alten Kontinent. Das bedeutete eine Änderung gegenüber der vorherigen Generation, bei der wir andere Motorschemata gesehen haben. Dies wiederum hat dazu geführt, dass die Ingenieure der Marke eine völlig neue Plattform entwickelt haben, um diese effizienteren Mechaniken zu schützen. Genannt GAL (Global Architecture Luxury)

Dank ihr hat der Lexus LS einige dezente Maßnahmen. 5,23 Meter lang, 1,9 Meter breit und 1,45 Meter hoch. Im Gegensatz zu früheren Generationen hat der neue LS nicht mehrere mögliche Körper, einen langen und einen kurzen. Für die siebte Ausgabe hat man sich entschieden, nur die längste Version von allen zu zeigen, da diese in der Regel immer die meistgewählte war.

Ähnliches passiert mit der Konfiguration der Sitze. Wir haben zwei mögliche Optionen, einerseits eine Kabine mit einer Kapazität für fünf Passagiere und eine weitere exklusivere Option, die die Plätze auf nur vier begrenzt. Diese letzte Option ist standardmäßig in den höchsten Ausführungen enthalten, die den höchsten Sphären gewidmet sind. Obwohl sein Kofferraumvolumen nicht besonders bemerkenswert ist, kommentieren Sie, dass es bei fairen 400 Litern bleibt.

Lexus LS mechanische Reichweite und Getriebe

Keine 100% thermischen Versionen. Mit diesem Effizienzband wurde der neueste Lexus LS auf den Markt gebracht. Damit bleibt uns, zumindest in unserem Markt, nur das Haben eine Vollhybrid-Baureihe, die sich auf einen einzigen Motor konzentriert. Die einzige Möglichkeit liegt in der Traktion, wahlweise Hinterradantrieb oder Allradantrieb. Nicht einmal die Änderung ist anpassbar, und es wird immer ein automatisches CVT des typischen stufenlosen Variatortyps montiert Lexus.

Der LS 500h ist also die einzig mögliche Option. Es ist ein Hybrid-Set, das a mischt 6-Liter-Benzin-V3,5, der allein 300 PS entwickelt. Daran hängt ein Elektromotor, der weitere 179 PS und 300 Nm Drehmoment hinzufügt. derart Die maximale Leistung des Systems ist auf 359 PS festgelegt, bei einem zugelassenen Durchschnittsverbrauch von nur 7,6 Litern auf 100 Kilometer.

Der Akku sorgt für den Mehrwert des Komforts. Dank Lithium-Ionen-Akku Der Lexus LS 500h ist in der Lage, sich über eine Distanz von etwa zwei Kilometern zu 100 % elektrisch fortzubewegen. Dank dessen zertifiziert die DGT den größten der Lexus mit dem ECO-Label, was gewisse Vorteile mit sich bringt.

Ausstattung des Lexus LS

Wenn sich der Lexus LS schon immer durch etwas hervorgetan hat, dann dafür, dass er das Beste vom Besten in Sachen Ausstattung bietet. Zum Verkauf finden wir verschiedene Ausstattungsvarianten: Business, F SPORT, Executive und Luxury. Standardmäßig ist es ein sehr gut ausgestattetes Auto, wie man es erwarten würde. Es verfügt über Elemente wie Multi-LED-Scheinwerfer, 19-Zoll-Räder, Lederpolsterung, Lexus Safety System +, einen Navigator und ein Pionner-Soundsystem mit 12 Lautsprechern.

Aber angesichts der Zielgruppe des Lexus LS ist es durchaus möglich, dass sich die meisten Käufer für die luxuriöseren Stufen entscheiden werden. in ihnen ersetzt die Rücksitzbank durch eine Reihe mit zwei First-Class-Sitzen. Dazu müssen wir viele Elemente hinzufügen, die darauf abzielen, den LS in ein mobiles Büro zu verwandeln, in dem seine wohlhabenden Benutzer Feinheiten wie Fernseher, persönliche Klimaanlage, Massage- und Liegesitze, WLAN und ein Mark Levinson-Soundsystem mit bis zu 23 genießen können Sprecher. All dies, damit jede Verschiebung zu einer Luxusreise wird.

Der Lexus LS im Video

Der Lexus LS im Km 0 und Second Hand Kanal

Da der Markt, in den der Lexus LS aufgenommen wird, so spezifisch und exklusiv ist, gibt es nur wenige Einheiten, die wir derzeit im Gebraucht- oder Gelegenheitskanal zum Verkauf finden. Das Angebot beginnt unter 6.000 für Modelle der ersten Generation. Am häufigsten sind entsprechende Modelle ab der vierten Generation zu finden.

Die teuersten Einheiten entsprechen erwartungsgemäß den Modellen der neuesten Generation ab 2018. Lexus ist eine Marke, die normalerweise keine Einheiten auf Lager und weniger in dieser Kategorie ansammelt. Das verursacht das Es gibt keine Modelle mit null Kilometern auf dem Kilometerzähler, aber mit geringer Kilometergebühr für Geräte der neuesten Generation. Im besten Fall beginnen die Preise bei 75.000 Euro.

Konkurrenten des Lexus LS

Es gibt nur wenige repräsentative Limousinen auf dem Markt. Und innerhalb dieser muss man zwischen Luxusmarken wie z Bentley y Rolls-Royce, und populärere und allgemeinere Premium-Marken. In Anbetracht dessen wird der Lexus LS in die zweite Gruppe aufgenommen, wo er sich Rivalen mit mächtigen Namen wie dem stellen muss Audi A8das BMW Serie 7das Maserati Quattroporte und das vortrefflichste klasse mercedes. Sie alle machen sich aus ein sehr begrenzter und exklusiver Markt, der für die meisten Taschen unerreichbar ist.

Markieren

  • Komfort
  • Ausrüstung
  • mechanische Zuverlässigkeit

Eine bessere

  • Kofferraum
  • Begrenzte mechanische Reichweite
  • CVT-Änderung

Lexus LS-Preise

Der LS lässt seine Geschwister nicht nur in der Größe, sondern auch im Preis hinter sich. Wir sprechen über das teuerste Modell im Sortiment, das Flaggschiff einer Marke, die von und für Luxus geboren wurde. Das bedeutet, dass der Einstiegspreis des Lexus LS liegt bei 103.000 Euro für den LS 500h mit Business-Ausführung. Aber dieser Preis kann so viel steigen, wie wir wollen, wenn wir uns dafür entscheiden, das Auto nach unseren Wünschen anzupassen. Teuerstes Gerät ab Werk ist der LS 500h AWD Luxury Kiriko mit einem Mindestpreis von 151.500 Euro.

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