Auslaufmodelle


Min. ist eine der Firmen mit dem besten Ruf in der englischen Automobilbranche. Geboren unter den Ausgestorbenen Britische Motor Company 1959 wurde er zu einer Ikone für die Fahrer seines Landes. Der erste Mini war entworfen von Sir Alec Issigonis und blieb (mit geringfügigen Design- und mechanischen Änderungen) bis 2000 in Produktion, als die Rover Group die Produktion einstellte.

Im Laufe der Jahre, in denen der Mini produziert wurde, gab es mehrere Karosserien: ein Coupé, eine Familienversion, einen Van, den Pickup, ein für Küstengebiete bestimmtes Modell ohne Türen und den „Moke“, eine Offroad-Version. . Hinter Übernahme des Unternehmens durch die BMW Group, wurde das Modell im Jahr 2001 neu aufgelegt und erreicht heute mit einer diversifizierten Palette, die mehrere Marktsegmente abdeckt.

Die dritte Generation von Min. mit a auf den Markt kommen 3-türige Karosserie. Dieses Modell hat sein Design geändert, um seinen Insassen mehr Sicherheit zu bieten. Apropos zweiter Teil umfasst technologische und gerätetechnische Innovationen die Sie in die Premium-Sphäre zurückbringen. Sein dynamisches Verhalten hat sich etwas gentrifiziert, ist aber immer noch vorbildlich. Das mechanische Sortiment umfasst neue Motoren mit drei Zylindern. Die JCW-Version macht teuflischen Fahrspaß.

Ergänzt wird die 3-türige Variante durch den Cabrio. Es nutzt das Wachstum der Coupé-Karosserie und bietet den Passagieren mehr Platz mehr Platz und Kofferraum. Wie bei der geschlossenen Version ist die Motorenpalette komplett erneuert und verbraucht weniger. Bei Fertigungsqualität, sicherheitstechnischer Ausstattung und Fahrdynamik ist er nach wie vor eine Referenz.

Auf der gleichen Plattform, die Leben gibt Min. 3 Türen, BMW hat es der Marke erlaubt, eine Karosserie mit zu schaffen 5 Türen. Diese Version gewinnt an Größe, um bis zu fünf Passagiere (nur vier werden bequem sein) und ihr Gepäck aufzunehmen. Wie bei der 3-türigen Variante völlig neu ist sein mechanischer Bereich dazu kommt vorbildliche Fahrdynamik.

El Mini Clubman Es ist eines der ungewöhnlichsten Modelle auf dem Markt, da es das einzige zum Verkauf stehende Modell mit sechs Türen ist. Im Vergleich zu seinem Vorgänger hat es seine selbstmörderisch öffnende Seitentür für zwei unabhängige Eingänge geändert. Mit allem, bietet mehr Platz für Insassen und Kofferraum, bessere Produktionsqualität, technologische und sicherheitstechnische Ausstattung und direktes Fahren. Es teilt einen Teil seiner mechanischen Reichweite mit den kleineren Minis, aber im Gegensatz zu ihnen ist der Clubman Allradantrieb montieren kann.

runden das Sortiment ab Min. der SUV Countryman. In seiner zweiten Generation vergrößert er seine Größe und maskulinisiert sein Außendesign. Sein mechanisches Sortiment ist eines der vollständigsten und bietet sogar a Plug-in-Hybrid-Version. Im Vergleich zum Vorgänger verbessert er die Innenraumqualität, die Individualisierungsmöglichkeiten, die Sicherheit und die technische Ausstattung.
Geschichte von Mini
El Min. Es ist das Auto Großbritanniens schlechthin. Es war eine Firma, die zu gehörte BMC (British Motor Company), dann innerhalb des ausgestorbenen British Leyland und ging später in die Hände der Deutschen über BMW. Die Bühne von BMW ist sehr fruchtbar, indem sie den Mythos zunächst wiederbeleben und später mehrere Versionen daraus erstellen. Viele glauben, dass der einzige ursprüngliche Mini, der existierte, der Zweitürer war, aber es gab unter anderem auch den heutigen ClubMan und ClubVan und den beachy MiniMoke.

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