MINI Cabrio

Der MINI ist eine Institution für sich. Die Geschichte dieses kleinen Jungen ist voller Erfolge und hat einige der goldensten Seiten in den Geschichtsbüchern der Automobilwelt geschrieben. MINI Es ist nicht nur die Marke, sondern auch der Name, der dem wiederum Leben einhaucht MINI Cabrio. Eine Vereinigung, die 1959 aus einer bescheidenen, aber anschaulichen Zeichnung auf einer bescheidenen Serviette entstand.

Der Schöpfer einer so illustren Vignette und eines so zeitlosen Autos ist kein Geringerer als Sir Alec Issigonis, der ein neues Autokonzept hervorbrachte, das bis heute beispiellos war. Dieses Modell, der ursprüngliche MINI, blieb bis zum Jahr 2000 in Produktion und ging durch die Hände verschiedener englischer Hersteller, von der British Motor Corporation bis zur Rover Group. Im Jahr 2001 kam es schließlich zu einem Machtwechsel, bei dem MINI in die Hände von überging BMW.

Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Karosserien produziert, einige davon so unterschiedlich wie der MINI Moke oder eine Pick-up-Version. Das MINI Cabrio wurde in der ersten Generation seiner deutschen Bühne geboren. Seitdem ist es fest in einer wachsenden Familie geblieben. Anders als seine Brüder setzt er alle typischen Eigenschaften des englischen Nutzfahrzeugs um mit dem Vorteil, den Himmel als Dach zu haben. Die neueste Ausgabe stammt aus dem Jahr 2021, zu diesem Zeitpunkt wurde die dritte Generation aktualisiert.

Technische Merkmale des MINI Cabrio

Die Zugehörigkeit zur BMW Group bedeutet nicht nur, dass die Deutschen die Vorteile selbst in die Hand nehmen, sondern auch, dass Technologien und Strukturen geteilt werden. In diesem Fall wird das MINI Cabrio auf der UKL-Plattform unterstützt. Es war das erste Modell, das es verwendete, und spätere unterschiedliche Modelle genießen es, MINI Countryman, MINI Fließheck, BMW 2er Active Tourer und sogar BMW Serie 1. Er zeichnet sich durch die Querlage seines Motors und durch Frontantrieb aus.

Es ist eine modulare und skalierbare Plattform für die Bedürfnisse, die sich an verschiedene Modelle anpassen kann. In diesem Fall im kleinstmöglichen Format, da es sich um ein Modell handelt, das zu Segment B gehört. Die Außenmaße sind: 3,86 Meter lang, 1,73 Meter breit und 1,41 Meter hoch. Zu diesen Abmessungen muss ein mit 2,49 Metern verschlüsselter Radstand hinzugefügt werden, einer der kürzesten im Segment, was reduzierte Innenabmessungen impliziert.

Das MINI Cabrio ist in der klassischen 2+2-Anordnung von Cabrios für maximal vier Passagiere zugelassen. Fondpassagiere steigen durch einen schmalen Durchgang ein, der durch die Bewegung der Vordersitze entsteht. In Bezug auf die Belastbarkeit der Kofferraum kündigt ein Mindestvolumen von 215 Litern bei geöffnetem Dach an, reduziert auf 160 Liter, als wir es niedergeschlagen haben.

Mechanische Range und Getriebe des MINI Cabrio

Die neuen europäischen Umweltvorschriften erfordern immer sauberere und effizientere Motorenpaletten. Eine der großen Neuheiten der Baureihe 2021 ist das Verschwinden von Dieselmotoren. Das bedeutet alles das mechanische Portfolio dreht sich um Benziner mit drei oder vier Zylindern und mit Schalt- oder Automatikgetriebe mit Doppelkupplung und sieben Gängen oder Drehmomentwandler mit acht Gängen.

Das Sortiment beginnt mit Cooper Cabrio mit einem aufgeladenen Dreizylindermotor und 1.5-Liter-Hubraum, der eine entwickelt 136 PS und 220 Nm Drehmoment. Zweifellos die empfehlenswerteste und ausgewogenste Option. Serienmäßig ist er mit einem Siebengang-Doppelkupplungs-Steptronic-Automatikgetriebe ausgestattet.

Die stärksten Einheiten der Familie verwenden einen aufgeladenen Benzinblock mit vier Zylindern und zwei Litern. Auf einer ersten Ebene finden wir die Cooper S mit 178 PS und 280 Nm Drehmoment. Das mächtigste von allen ist von der Version signiert John Cooper Works (JCW). seine Leistung erreicht 231 PS zwischen 5.200 und 6.200 Umdrehungen, mit 320 Nm Drehmoment zwischen 1.450 und 4.800 Umdrehungen. Diese Version kommt immer in Verbindung mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe.

Ausstattung des MINI Cabrio

Im Inneren des MINI, in jedem seiner Formate, für seine hervorragende Verarbeitungs- und Ausführungsqualität. Ohne Zweifel ist es das am besten verarbeitete Nutzfahrzeug im Segment., mit Materialien, die überlegenen Segmenten würdig sind. Mit weichen Materialien veredelte Oberflächen, die bei allen Insassen ein angenehmes Wertigkeitsgefühl hervorrufen, obwohl der Fond wenig Platz bietet.

Was die Ausstattung angeht, Das Angebot dreht sich um die verschiedenen Leistungspakete: Cooper, Cooper S und John Cooper Works. Jede Einheit bringt eine andere Ausstattung und ein eigenes ästhetisches Finish mit sich, das von einem allgemeineren Stil des One-Modells bis zur sportlicheren Version der JCW-Einheit reicht. Darüber hinaus enthält jede Ebene verschiedene Ausstattungspakete für den Innenraum, um mehr oder weniger Technik mit einer besonderen Note hinzufügen zu können.

Was die Ausstattung betrifft, Der MINI weist alle Elemente auf, die man von einem Modell dieser Preisklasse und Kategorie erwarten würde. Die Liste der Elemente ist wichtig, und sie fallen auf: Voll-LED-Scheinwerfer, schlüsselloser Zugang und Start, Multimediasystem mit 8-Zoll-Bildschirm, digitale Instrumentierung, Head-Up-Display, Konnektivität für mobile Geräte und das vollständigste Team von Assistenten dazu die BMW Group Sicherheit.

Das MINI Cabrio im Video

Das MINI Cabrio nach Euro NCAP

Euro NCAP hat die dritte Generation des MINI Cabrio im Jahr 2014 seinen Aufpralltests unterzogen und mit 4 Sternen bewertet.. Die in den Tests erhaltenen Noten waren wie folgt. Im Falle eines Aufpralls beträgt der Schutz für erwachsene und kindliche Insassen 79 bzw. 73 Prozent. Den Fußgänger- und Radfahrer-Hittest hat es mit 66 Prozent Schutz bestanden. Bei den aktiven Fahrhilfen schließlich erreichte sie 56 Prozent. Diese Werte sind auch heute noch gültig, da sich an der Fahrzeugplattform nichts geändert hat.

Das MINI Cabrio von Km 0 und aus zweiter Hand

Obwohl der MINI eines der meistverkauften Modelle der Welt ist, ist die Cabrio-Karosserie die unbeliebteste der Familie. Seine hohen Kosten wirken sich auf den Verkauf aus, aber er fördert alternative Vertriebskanäle, bei denen gesagt werden kann, dass er den Preis viel besser hält als seine Hardtop-Brüder. Dank seines wohlverdienten Rufs für Haltbarkeit, Verhalten und Status liegt der Abschreibungswert bei rund 27 %, eine Zahl, die ihn zu einem der besten seiner Kategorie macht.

Wenn wir uns den Gebraucht- oder Gebrauchtwagenmarkt ansehen, sehen wir, dass die günstigsten Modelle aus der ersten Generation um das Jahr 2005 stammen. Preise werden ab Beträgen nahe 4.800 Euro für Einheiten mit mehr als 150 Kilometern angeboten. Im Kanal Km 0 ist das Angebot bescheidener und mit deutlich höheren Preisen. Die günstigsten Varianten liegen bei rund 25.100 Euro. Natürlich fehlt all diesen Einheiten das Restyling von 2021.

Konkurrenten des MINI Cabrio

Wie schon beim MINI Schrägheck hat auch die Cabrio-Karosserie keine direkten Konkurrenten in Sicht. Die meisten Hersteller haben diese Art der Karosserie als zu teuer abgelehnt. zu produzieren und aufgrund hoher Kosten schwer zu verkaufen. Das bedeutet, dass es keine Einheiten gibt, die dem MINI ebenbürtig sind, aber wir können eine Alternative mit dem gleichen Cabrio-Konzept wählen. So sehr, dass wir uns treffen FIAT 500 Cabriosdas Mazda MX-5das Abarth 124 Spinnedas FIAT 124 Spinnedas BMW 2er CabrioUnd das Audi TT-Roadster. Die meisten davon sind zweisitzige Cabriolets, aber allgemein werden sie alle als kleine Sportwagen mit einziehbarem Stoffdach postuliert.

Markieren

Design
dynamisches Verhalten
mechanischer Bereich

Eine bessere

Preis
Serienausstattung
Bewohnbarkeit

Preise des MINI Cabrio

Wie seine Hardtop-Brüder ist auch die Cabrio-Version des englischen Nutzfahrzeugs nicht besonders günstig. Der Einstiegspreis des MINI Cabrio liegt bei 34.450 Euro, ohne Angebote oder Aktionen. Dieser Wert entspricht einem Modell mit One-Finish, 102 Pferden und Schaltgetriebe. Das teuerste der ganzen Familie ist das 231 PS starke MINI Cabrio John Cooper Works mit Achtgang-Automatikgetriebe. Die Kosten beginnen bei 51.250 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen.