Die erste Min. Der Geschichte wurde 1959 unter der Schirmherrschaft der englischen Firma British Motor Corporation (BMC) geboren und wurde bis 2000 innerhalb der Rover-Gruppe produziert. Es wurden viele verschiedene Versionen des englischen Dienstprogramms erstellt, darunter die MINI Clubmann mit verlängerter Karosserie und einem zusätzlichen Platzangebot.
In den 41 Jahren seiner Produktion wurden vier Generationen entwickelt (Mark I bis Mark IV). wo mythische Versionen wie die von Morris signierten, Sportarten wie die John Coopers Works oder eigenartige wie der Clubman und der 1275 GT (1969 – 1980) entstanden, aus denen in ihrer Essenz die Clubman-Version entstand, die wir heute kennen.
Der Clubman erwacht 2011 wieder zum Leben, obwohl er im Laufe der Jahre verschwunden ist Präsentation von Updates, das letzte im Jahr 2019. Die Geschichte von Min. wann wieder aufgetaucht BMW Group erwarb 1994 die inzwischen nicht mehr existierende Rover Group, denn als sie sich im Jahr 2000 von ihr trennte, blieb sie bei der englischen Firma und entwickelte die erste Generation der Min. modern, bekannt unter dem Code R50 – 52 (Cabrio-Version) – 53.
Technische Eigenschaften des MINI Clubman
El Clubman Die zweite Generation (bekannt unter dem internen Code F55) verfügt über Außenmaße, die sie auf den neuesten Stand bringen 4,27 Meter lang, 1,8 Meter breit und 1,44 Meter hoch. Zu all diesen Abmessungen kommt noch ein Radstand von 2,56 Metern hinzu. All dies bedeutet, dass es von den Abmessungen her im europäischen C-Segment liegt.
Wie es bei den Versionen mit Cabrio-Karosserie, 3 und 5 Türen der Fall ist (auf denen es entwickelt wurde) Die Plattform, auf der der Clubman aufgebaut ist, heißt UKL. Auf dieser Basis ist auch der kompakte Minivan aufgebaut. BMW 2er Active Tourer und BMW 2er Gran Coupésowie weitere Modelle aus der Umlaufbahn von BMW und MINI.
Die Bewohnbarkeit des englischen Kompaktwagens gehört nicht zu den geräumigsten in seinem Segment, denn obwohl er für 5 Insassen zugelassen ist, werden sich drei Passagiere in der zweiten Reihe kaum wohlfühlen, es sei denn, es handelt sich um Kinder. Mit allem, Das Fassungsvermögen seines Kofferraums beträgt 360 Liter, was dem Segmentdurchschnitt entspricht. Dieser Wert kann auf maximal 1.250 Liter erweitert werden.
Mechanische Reichweite und Getriebe des MINI Clubman
La mechanischer Bereich des Restaurants Clubman Es besteht aus Diesel- und Benzinmotoren, die keinerlei Hybridsysteme enthalten. Die gesamte Baureihe erhält von der DGT das C-Label, was gegenüber anderen Konkurrenzmodellen ein Wettbewerbsproblem darstellen kann. Das gesamte Angebot ist serienmäßig mit einer Siebengang-Doppelkupplungsautomatik oder einem Achtgang-Drehmomentwandler ausgestattet.
Bei der Leistung beginnt die Reichweite mit der Cooper Clubmann. Es kommt ein kleiner aufgeladener Dreizylindermotor mit 1.5 Litern Hubraum zum Einsatz. entwickeln 136 PS und 220 Nm Drehmoment zwischen 1.480 und 4.100 Runden. Dahinter steckt die einzige Diesel-Alternative, die Cooper D Clubman. Mit einem Vierzylinder-Zweiliter-Motor geht es 150 PS und 350 Nm Drehmoment. Dies ist das Gerät mit dem niedrigsten Verbrauch der ganzen Familie.
Die leistungsstärksten Modelle des Hauses werden anhand der Bezeichnungen anerkannt Cooper S und John Cooper Works Clubman. Beide bieten den gleichen Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner. entwickeln 178 bzw. 306 PS bei einem Drehmoment von 280 bzw. 450 Nm. Das JCW-Modell bietet außerdem eine sportlichere Abstimmung mit spezifischen Anpassungen.
Ausstattung des MINI Clubman
Das Ausstattungsspektrum Min. für Ihr Modell eingestellt haben Clubman herum strukturiert ist drei Versionen. Von der niedrigsten bis zur höchsten Standardausstattung und Leistung sind die folgenden Ausführungen: Cooper, Cooper S. y John Cooper Works. Zwischen ihnen gibt es Unterschiede verschiedenster Art, von der Ausstattung und den Qualitäten bis hin zu den Designdetails im Exterieur und Interieur.
Von den Zwischenversionen der MINI Clubmann kann Elemente wie ein Infotainmentsystem mit zentralem 7-Zoll-Touchscreen umfassen, Zweizonen-Klimaautomatik, Schlüssel mit anpassbaren Einstellungen, Innenraum mit Karboneinsätzen, USB-Steckdosen o Sportsitze. So fakultativ, kann verschiedene Ausrüstungspakete enthalten, in denen wir Sicherheitselemente finden, wie z Regler und Geschwindigkeitsbegrenzer mit Stoppfunktion, Scheinwerfer mit LED-Technik, Einstellung des Beifahrersitzes oder Anker ISOFIX für Kindersitze.
Der MINI Clubman im Video
Der MINI Clubman laut Euro NCAP
Euro NCAP unterzog die zweite Generation der Der MINI Clubman wurde 2015 seinen Aufpralltests unterzogen und erhielt eine 4-Sterne-Bewertung. Die in den Tests erzielten Noten waren wie folgt. Im Falle eines Aufpralls beträgt der Schutz für erwachsene und kindliche Insassen 90 bzw. 68 Prozent. Der Überfahrtest für Fußgänger und Radfahrer wurde mit einem Schutz von 68 Prozent bestanden. Bei den aktiven Fahrhilfen schließlich erreichte er 67 Prozent.
Der MINI Clubman mit Kilometerstand 0 und aus zweiter Hand
Der MINI Clubman gehört nicht zu den meistverkauften Modellen der Marke, daher ist es nicht relativ einfach, Exemplare seiner beiden Generationen auf dem Gebraucht- oder Nullmeilenmarkt zu finden. Der durchschnittliche Wertverlust beträgt rund 30 Prozent.. Viele Käufer suchen nach ikonischeren Karosserien wie dem MINI Dreitürer oder Elite MINI Cabrio.
Bei der Suche nach Einheiten der aktuellen Null-Kilometer-Generation oder dem Management finden wir Alternativen mit Zulassung im Jahr 2017, mit durchschnittlich 14 Kilometern, mechanischem Benziner 2.0-Liter 231 PS, Allradantrieb ALL4, John Cooper Works-Fertigstellung im Wert von rund 35.500 Euro. Wenn wir an einem Gebrauchtwagen der aktuellen Generation interessiert sind, können wir auf einen 2015 zugelassenen Mini Clubman mit 1.5-Liter-Benzinmotor mit 136 CV, Cooper-Finish und durchschnittlich 45 Kilometern zurückgreifen, für den wir 19.500 Euro bezahlen müssten .
Rivalen des MINI Clubman
Lässt sich der MINI 5-Türer dem Premium-Kompaktsegment zuordnen, fällt der Clubman direkt in diese Liga. Aus diesem Grund gibt es Konkurrenten wie die Infiniti Q30, Volkswagen Golf, Audi A3 o Mercedes-Benz A-Klasse. Vor ihnen die Engländer kompakt präsentiert ein zeitloses Design, eine Abstimmung seines sportlicheren Fahrwerks und mehr Exklusivität, zum Teil vielen Dank für das Öffnungssystem seines Kofferraums. Im Gegenteil, es kann nicht mithalten, wenn es um die Bewohnbarkeit des Innenraums, den Preis oder die Breite der mechanischen Ausstattung geht.
Markieren
- Design
- mechanischer Bereich
- dynamisches Verhalten
Eine bessere
- Bewohnbarkeit
- Serienausstattung
- Kofferraumkapazität
MINI Clubman Preise
Wie bei BMW-Modellen verläuft der Verkauf von Mini-Fahrzeugen in der Regel nicht nach dem gleichen Muster wie bei anderen Unternehmen, da es sich um Premiummarken mit hohen Kosten handelt. In Spanien, Der MINI Clubman hat einen Startpreis von 35.290 Euro, ohne Angebote oder Aktionen. Tarif, der für einen Cooper mit 136 PS gilt. Der teuerste von allen ist der 306 PS starke John Cooper Works Clubman. Ihre Mindestrechnung beträgt 55.410 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.
Galerie
Der Inhalt des Artikels entspricht unseren Grundsätzen von redaktionelle Ethik. Um einen Fehler zu melden, klicken Sie auf hier.
Das Neueste zum MINI Clubman
- Mini Clubman: Sein Erbe wird hier sterben. Wenn Sie also eines wollen ...
- Mini Clubman: Die Final Edition-Version markiert den Beginn seines Abschieds...
- Beim Mini würde man daran denken, mit einem Kompakten das C-Segment anzugreifen
- Mini könnte den Ansatz des Clubman ändern, um ihn mehr SUV zu machen
- Der Mini John Cooper Works erreicht die brutale 306 PS Leistung
- Der Mini Clubman wird mit einem leichten Restyling aktualisiert
- Mini sieht es nicht als lebenswichtig an, seine Autos im Vereinigten Königreich zu produzieren, und könnte es wegen des Brexits verlassen