Sitz Arona

El SITZ Ateca Es ist das Juwel in der Krone, der mittelgroße SUV, der dazu bestimmt ist, den Markt zu kontrollieren und zu dominieren. Die Markteinführung erfolgte im Jahr 2016. Das europäische B-SUV-Segment ist jedoch das am schnellsten wachsende in der Branche, und um darin erfolgreich zu sein, hat die spanische Marke den eingeführt SITZ Arona. Später und mit der Absicht, die Landfamilie zu vervollständigen, war die Reihe an der Reihe SITZ Tarraco, das größte Modell.

Damit ist der SEAT Arona der erste Allroader im urbanen Stil, den das spanische Unternehmen anbietet. Erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde er auf dem Pariser Autosalon 2016, wenn auch als Prototyp. Endlich, Die IAA 2017 in Frankfurt war federführend, um 2017 seinen kommerziellen Start zu erleben. Im Jahr 2021 erfährt er ein Facelift, eine Neugestaltung, die sein Design dem seines Bruders näher bringt Cupra-Formentor.

Tradition bewahren SEAT, Der Name Arona bezieht sich auf eine kleine Stadt auf Teneriffa (Kanarische Inseln Spanien). Im Gegensatz zu anderen Modellen der Marke. Derzeit befindet sich der Arona in seiner ersten Generation, ohne dass er in der Mitte des Zyklus erneuert wurde, was höchstwahrscheinlich 2021 geschehen wird.

Technische Eigenschaften des SEAT Arona

Dementsprechend verwendet der SEAT Arona eine Vielzahl von Komponenten, die er mit seinen Brüdern aus dem Volkswagen Konzern teilt. Unter seiner Karosserie verbirgt sich die MQB-A0-Plattform des deutschen Mischkonzerns, die gleiche Plattform, die wir auch in anderen Schwesterprodukten des Hauses sehen können, wie z Seat Ibizadas Audi A1 oder Volkswagen T-Cross, direkter Konkurrent im B-SUV-Segment.

Für den speziellen Fall des Arona erfährt die Plattform leichte Modifikationen, um einige Außenabmessungen zu zeigen, die sie zum Tragen bringen 4,14 Meter lang, 1,78 Meter breit und 1,55 Meter hoch. Zu diesen Niveaus müssen wir einen Radstand von 2,56 Metern hinzufügen, eine Schlacht, die sich in einem Innenraum niederschlägt, der für maximal fünf Passagiere zugelassen ist.

Trotzdem unterstützt die Rückbank vier besser als fünf Passagiere, da der Schulterabstand trotz fehlender Allradversionen nicht übermäßig groß ist und ein störender Kardantunnel vorhanden ist. Wie für die Kofferraumvolumen formalisiert der SEAT Arona ein Minimum von 400 Litern bei den thermischen Versionen und 282 Liter bei den gasbetriebenen.

Mechanische Reichweite und Getriebe SEAT Arona

Wie es in der Branche üblich geworden ist, verzichtet die mechanische Palette des Arona vollständig auf Dieselmotoren und lässt uns mit einem Portfolio mit drei Benzinversionen und einer CNG-Gasversion. Letzterer, genannt 1.0 TGI, zeigt die Zugangsleistung, 90 Pferde. Es ist immer mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden und bietet das DGT ECO-Label sowie einen 9-Liter-Benzintank und einen Gastank mit 13,8 kg Fassungsvermögen.

Was das Angebot an Benzinmotoren betrifft, verwendet der Arona zwei verschiedene Motoren. Der Zugriff, 1.0 TSI, genießen Sie einen aufgeladenen Dreizylinderblock mit 999 Kubikzentimetern entwickelt zwei verschiedene Kräfte: 95 und 100 PS. Zu diesem Motor gehören ein Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe und optional eine Siebengang-Automatik.

Der größte Block in der Familie ist der 1.50 EcoTSI. In diesem Fall hat der Motor jetzt vier Zylinder, Turboaufladung und 1.498 Kubikzentimeter Hubraum. sich entwickeln 150 PS und 250 Nm Drehmoment. In diesem Fall ist es zweifelsohne immer mit einem Siebengang-DSG-Automatikgetriebe verbunden. Wie bereits erwähnt, gibt es beim Arona keine Allradvarianten.

Ausstattung des SEAT Arona

Eine der Achsen, um die sich der Umbau 2021 dreht, ist der Innenraum. Der Innenraum des Arona erhält bessere Oberflächen, obwohl das Qualitätsgefühl immer noch nicht das beste in der Kategorie ist. Materialien mit besserer Haptik und Haptik werden durch ein größeres technologisches Angebot ergänzt. Obwohl es sich um eine Neugestaltung handelt, ändert sich das Interieur, um anderen Modellen des Hauses ähnlicher zu sein.

Das Angebot an Veredelungen für den Arona ist segmentiert in vier verschiedene Level: Reference, Style, X-Perience und FR. In jedem von ihnen wird nicht nur die technologische oder Ausstattungslast geändert, sondern auch das äußere Erscheinungsbild wird leicht modifiziert, sodass es dank größerer Räder von bis zu 18 Zoll und a von einem nüchternen zu einem attraktiveren Erscheinungsbild wechseln kann mehr Country-Ansatz im X-Perience-Finish.

Was die Ausstattung betrifft, der SEAT Arona kann sich an vielen typischen Elementen höherer Segmente erfreuen, was ihn zu einem der am besten ausgestatteten B-SUVs auf dem Markt macht. Hervorzuheben sind Elemente wie Voll-LED-Scheinwerfer, schlüsselloser Zugang und Start, Schiebedach, digitale Instrumententafel, Konnektivität für mobile Geräte, Multimediasystem mit einem Bildschirm von bis zu 9,2 Zoll sowie ein großes Team an Assistenten und Sicherheitselementen.

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SEAT Arona nach Euro NCAP

Der SEAT Arona war im Herbst 2022 dem anspruchsvollen Euro NCAP Aufpralltest unterzogen und dabei die höchstmögliche Punktzahl von 5 Sternen erhalten. Jedenfalls verteilte sich die Punktzahl im spanischen Modell wie folgt. Im Falle eines Aufpralls beträgt der Schutz für erwachsene Insassen und Kinder 83 von 100 möglichen Punkten. Ein 65-prozentiger Schutz ist das, was es bietet, wenn ein Fußgänger getroffen wird. Schließlich erhielt es in Bezug auf aktive Fahrhilfen eine Punktzahl von 70 von 100 möglichen Punkten.

Der SEAT Arona von Km 0 und aus zweiter Hand

Der SEAT Arona ist einer der meistverkauften B-SUVs in Spanien. Danke für das seine Abschreibung liegt im Segmentdurchschnitt bei korrekten 29,5 Prozent. In diesen wenigen Verkaufsjahren hat es gute Beliebtheitswerte erreicht, und dank dessen verfügen die Sekundärmärkte über einen breiten Katalog von zum Verkauf stehenden Einheiten. Viele Käufer wählen diesen Weg.

Wenn wir uns den Gebraucht- oder Gelegenheitsmarkt anschauen, sehen wir das Die günstigsten Einheiten haben einen Einstiegspreis von fast 11.500 Euro für 2017er Modelle mit Zugangsmechanik. Der Kanal Km 0 zeigt ein breites Spektrum an Einheiten. Viele von ihnen haben wirklich attraktive Preise, die weit unter den Verkaufswerten der Händler liegen.

Konkurrenten des SEAT Arona

El SITZ Arona es wirkt in einem Segment, in dem die Konkurrenz eine der höchsten auf dem Markt ist. Zu den Hauptkonkurrenten, gegen die das spanische Model kämpfen muss, gehört sein Cousin aus Volkswagen, dem T-Cross, ähnlich in Schnitt, Preis und Aussehen. Darüber hinaus können wir eine weitere lange Sammlung hinzufügen, darunter: Peugeot 2008, Citroen C3 AirCross, Opel Crossland X., Renault Captur, Fiat 500X, Dacia Duster, Nissan Juke, Ford EcoSport, Honda HR-V, Jeep Renegade, KIA Sonic, Mazda CX-3, ssangyong tivoli, Suzuki Vitara o Hyundai Kona.

Markieren

• Angepasster Verbrauch
• Design
• Vielfältiges mechanisches Sortiment

Eine bessere

• Basis-Finish
• Lärm
• Dynamisch

SEAT Arona-Preise

Bei den Preisen zeigt sich der Anstieg, den die kleineren Einheiten in den letzten Jahren erlitten haben. Laut ihrem Katalog, Der Einstiegspreis des SEAT Arona liegt bei 18.330 Euro, ohne Angebote, Rabatte oder Aktionen. Dieser Wert entspricht einem Modell mit Referenzlackierung und 1.0-PS-95-TSI-Mechanik. Das teuerste Exemplar von allen ist der Arona FR XL mit 1.5 PS starkem 150 EcoTSI-Motor mit DSG-Getriebe, sein Einstiegspreis liegt bei 27.295 Euro, ohne Angebote, Rabatte oder Aktionen.

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