Volkswagen ID. Summen

  • Karosserie MPV
  • Türen 5
  • Orte 5
  • Macht 204 cv
  • Verbrauch 20,8 - 21,3l/100km
  • Kofferraum 1.121 litros
  • Beurteilung 4,4

Die elektrische Familie Volkswagen es wächst jeden Tag. Die deutsche Marke erforscht neue Konzepte, die zur Einführung von Modellen wie dem führen Volkswagen ID. Summen. Es ist ein Van mit familiärem Charakter, der das Erbe des klassischen Bulli aus den 60er-Jahren anführt, ein Mehrzweckfahrzeug, das 2017 unter einem gleichnamigen Prototyp weiterentwickelt wurde.

Die ID. Buzz wird im März 2022 als Minivan vorgestellt, der von einem Elektro-Industriefahrzeug abgeleitet ist, Die VW ID. Buzz-Gebühr. Bis heute ist es das größte Elektromodell im Haus, vor anderen Einheiten wie dem Volkswagen ID. Xnumx und Volkswagen ID. Xnumx. Allen gemeinsam ist nicht nur die gleiche Mobilitätsphilosophie, sondern auch eine breite Palette an Komponenten.

Technische Merkmale des Volkswagen ID. Summen

Der Volkswagen ID. Buzz präsentiert sich mit einer zweifarbigen Körperbemalung sehr charismatisch. Unter dieser attraktiven Karosserie ist die spezielle MEB-Plattform für Elektrofahrzeuge des Volkswagen Konzerns montiert. Eine Plattform, die von anderen Modellen wie dem verwendet wird Volkswagen ID.5das skoda enyaq und Audi Q4 etron.

Im Gegensatz zu anderen zum Familienauto umgebauten Nutzfahrzeugen ist der ID. Buzz wird nur in einer Körperlänge angeboten. Äußerlich erstrecken sich seine Abmessungen auf die 4,71 Meter lang, 1,98 Meter breit und 1,94 Meter hoch. Zu diesen Maßnahmen muss ein Radstand von 2,99 Metern bei Vorhandensein von fünf Türen hinzugefügt werden, die beiden hinteren mit einem Schiebeöffnungssystem.

In puncto Bewohnbarkeit bietet der Elektro-Minivan zwei Sitzreihen mit insgesamt maximal fünf Insassen. Drei davon bauen eine zersplitterte Rücksitzbank im Verhältnis 60:40 ein. Das Platzangebot für die Insassen ist großzügig, alle genießen verschiedene Komfortelemente. In Bezug auf die Belastbarkeit der Volkswagen-ID. Buzz gibt ein Kofferraumvolumen von mindestens 1.121 Litern an, erweiterbar durch Umklappen der zweiten Sitzreihe.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Volkswagen ID. Summen

Bei der Zusammenstellung des mechanischen Angebots hat Volkswagen eine ausschließlich elektrische Reichweite vorgeschlagen und die thermischen Versionen für die neuen belassen Volkswagen Multivan. Von Anfang an Das ID-Projekt. Buzz wurde als effiziente und ökologische Alternative zu den üblichen MPVs mit Verbrennungsmotoren vorgeschlagen.

Angesichts der kürzlichen Markteinführung des Modells ist das verfügbare Angebot begrenzt. Obwohl wir wissen, dass das Sortiment um verschiedene Power- und Batteriepakete herum strukturiert sein wird, wurde in der frühen Phase der Vermarktung des Volkswagen ID. Buzz wird ausschließlich von einer einzigen angetrieben Heckmotor mit 204 PS und 310 Nm Drehmoment. Angetrieben wird er von einem Lithium-Ionen-Akku mit 82 kWh Kapazität, 77 kWh Nettokapazität.

Mit einer solchen elektrischen Struktur beträgt die Höchstgeschwindigkeit 145 Kilometer pro Stunde, wobei unbekannte Daten ebenso wichtig sind wie Verbrauch oder Reichweite. Zum Aufladen, die ID. Buzz entscheidet sich für Hochleistungssysteme; bis 170 kW bei Gleichstrom und bis 11 kW bei Wechselstrom. Bei maximaler Kapazität kann der Akku in nur 0 Minuten von 80 auf 30 % wiederhergestellt werden.

Ausstattung des Volkswagen ID. Summen

Volkswagen ID. Summen

Im Inneren der Volkswagen ID. Buzz präsentiert die typischen Elemente dieses Fahrzeugtyps. Das Vorhandensein von guten Oberflächen fällt auf. Materialien für das Familienleben mit vielen Stauräumen. Auffallend ist auch, wie viel Technik vorhanden ist, mit typischen Pkw-Elementen durch den Einsatz der MEB-Plattform.

Die Ausstattungspalette dreht sich wie beim Rest der Elektrofamilie hauptsächlich um die mechanischen Varianten, wobei wir zusätzlich Ausstattungen mit unterschiedlichen Paketen kombinieren können. Die Ausstattungspalette ist vorerst in zwei Ausführungen unterteilt: Pro und 1st Edition. Diese neueste Version bietet ein Startpaket mit mehr Standardausstattung, obwohl der Preis deutlich höher ist.

Was die Ausstattung betrifft, der Volkswagen-ID. Buzz hat viele Elemente in seinem Technologiekatalog. Das Angebot umfasst Elemente wie: LED-Matrix-Scheinwerfer, digitale Instrumente, schlüsselloser Zugang und Start, Sprachsteuerung, Multimediasystem mit einem 12-Zoll-Panel, Navigation, Klimaautomatik, Parkkamera, Konnektivität für mobile Geräte und einen breiten Katalog von Elementen Sicherheits- und Fahrassistenten.

Der Volkswagen ID. Summen auf Video

Der VW-ID. Buzz nach Euro NCAP

Die elektrischen zeigen weiterhin, dass sie den thermischen in puncto Sicherheit nicht nur in nichts nachstehen, sondern auch mehr Schutz bieten. Ende 2022 vergibt Euro NCAP den Volkswagen ID. Buzz seine fünf Euro NCAP-Sicherheitssterne, die höchste Punktzahl von allen. Die Bewertungen nach Abschnitten lauten wie folgt: 92 von 100 beim Schutz von Erwachsenen, 87 von 100 beim Schutz von Kindern, 60 von 100 bei der Gefährdung von Fußgängern und 90 von 100 bei Fahrhilfen.

Volkswagen ID Rivalen. Summen

Im Moment der Wahrheit, die ID. Buzz kann als ein in seiner Art fast einzigartiges Modell betrachtet werden. Obwohl das Angebot an Elektro-Vans zunimmt, wagen nur wenige den Sprung in das Tourismussegment. Dies führt dazu, dass die Liste der Konkurrenten sehr kurz ist und vor allem die hervorhebt Mercedes-Äquivzu Peugeot e-Travelerzu Maxus Euniq 5 und Opel Zafira-e Life. Zu diesen Einheiten können wir andere thermische Modelle hinzufügen, wie z toyota proace oder Citroën SpaceTourer. Alle von ihnen ähnlich in Größe und Verkaufssegment.

Markieren

  • Design
  • Bewohnbarkeit
  • Ausrüstung

Eine bessere

  • Hoher Preis
  • Begrenzte mechanische Reichweite
  • elektrische Autonomie

Volkswagen ID-Preis. Summen

Wenn es um die Ermittlung der Verkaufspreise geht, kann kein Elektromodell als wirklich attraktiv für den Verkaufspreis angesehen werden, am wenigsten eines mit der Größe und den Fähigkeiten dieses Elektro-Minivans. Der Einstiegspreis des Volkswagen ID. Buzz liegt bei 61.480 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Betrag ist mit einem Pro-Trim-Modell mit kurzem Körper verbunden.Das teuerste in der Familie ist der ID. Buzz 1st Edition short mit einem Startpreis von 71.425 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.

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