volkswagen taigo

Ein Ende ist nicht in Sicht. SUVs überraschen uns wieder einmal mit ihren unzähligen Formen und unendlichen Rundungen. SUVs haben das weltweite Automobilparadigma verändert, und wenn man bedenkt, dass keine neuen Figuren entstehen können, Modelle wie die volkswagen taigo um uns bloßzustellen. Das neueste und vorbildlichste Mitglied der deutschen Jackenfamilie.

Nach mehreren Jahren Tuning und Entwicklung erscheint der Taigo im Sommer 2021. Der Volkswagen Nivus ist seit einiger Zeit auch auf anderen Märkten wie dem brasilianischen erhältlich. Beides ist das gleiche Produkt, aber im Falle des Taigo wurden die entsprechenden Änderungen vorgenommen, um den Anforderungen des europäischen Marktes, dem härtesten Markt in Bezug auf Qualität, gerecht zu werden.

Es gibt keinen validen Hintergrund zum Volkswagen Taigo. Es ist zwar nicht das erste B-SUV-Coupé, das die deutsche Marke auf den Markt bringt, aber der erste war der Erfolgreiche Volkswagen TROC, ja, es ist das erste Mal, dass wir es in einem kleineren Format sehen, denn das dürfen wir nicht vergessen der Taigo gilt als Coupé-Variante des kleinen Volkswagen T-Cross, obwohl es ästhetische Unterschiede zwischen den beiden gibt.

Technische Eigenschaften des Volkswagen Taigo

Bei der Herstellung neuer Modelle nutzen Marken bereits genutzte Grundlagen und Kenntnisse, um die Kosten zu senken und den Produktionsprozess zu vereinfachen. Unter der sportlichen Karosserie des Volkswagen Taigo verbirgt die MQB A0-Plattform des Volkswagen Konzerns. Es ist das gleiche, das sein Bruder benutzt Volkswagen T-Cross, neben anderen Modellen des Konglomerats, wie z Volkswagen Polo oder Audi A1.

Aufgrund seiner Größe sprechen wir von einem der kleinsten Modelle des Unternehmens. Obwohl sein Ausgangspunkt der T-Cross ist, ist der Taigo dank seiner differenzierten Formen etwas größer. Trotzdem ist er nach wie vor im B-SUV-Segment angesiedelt. Äußerlich erreicht es eine Länge von 4,27 Metern, eine Breite von 1,76 Metern und eine Höhe von 1,49 Metern. Zu diesen Dimensionen kommt noch ein Radstand von 2,57 Metern hinzu. Eine Schlacht, die es Ihnen ermöglicht, fünf Passagieren einen Innenraum zu bieten.

Drei davon befinden sich in der zweiten Sitzreihe etwas knapp in der Bein- und Schulterfreiheit. Drei Erwachsene werden sehr eng reisen, daher ist es ratsam, den zentralen Platz für ein Kind zu verlassen. Bei zwei Kindersitzen entfällt die Mittelposition komplett. Hinsichtlich seiner Belastbarkeit der Volkswagen Taigo kündigt ein Volumen von mindestens 440 Litern an. Ein hervorragendes Volumen, wenn man den Rest des Segments bedenkt.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Volkswagen Taigo

Bei der Bearbeitung des Taigo hat Volkswagen den Spießrutenlauf auf die kleinste Motorenpalette des Konglomerats geworfen. Das Angebot basiert ausschließlich auf Benzinthermen ohne jegliche Art von Elektrifizierung. Das B-SUV-Segment ist eindeutig ein Benzin- und Low-Power-Segment. Das Portfolio besteht in diesem Fall aus zwei Aggregaten mit drei Zylindern und einem mit vier Zylindern.

Im Moment beginnt das angekündigte Sortiment mit dem Taigo 1.0 TSI. Ein 1-Liter-Dreizylinderblock, der liefert 95 PS und das ist immer mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe verbunden, das die gesamte Kraft an die Vorderachse schickt, wie der Rest der Familie, da es keine Allradantriebslösungen gibt. Derselbe Block speist a Taigo 1.0 TSI mit 110 PS. Eine leistungsstärkere Version, die sich einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder optional einem Siebengang-DSG anschließt.

Den Leistungsdeckel bildet der bekannte 1.5-Liter-Vierzylinderblock mit Zylinderteilabschaltung. Das Taigo 1.5 TSI bietet 150 PS. In diesem Fall ist es immer an ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt. Es ist nicht bekannt, ob in Zukunft weitere mechanische Varianten auf den Markt kommen werden, obwohl wir dies seitdem stark bezweifeln Volkswagen setzt eindeutig auf elektrifizierte Technik.

Ausstattung des Volkswagen Taigo

Von innen heraus macht das kleine SUV-Coupé deutlich, dass es sich an ein junges Publikum und einen Markt richtet, in dem jeder Euro zählt. Die Fahrgastzelle des Volkswagen Taigo besteht fast vollständig aus Kunststoff. Harter Kunststoff mit guter Haptik, der das Gefühl der wahrgenommenen Qualität nicht erhöht. Dafür sorgt natürlich die Atmosphäre dank einer der komplettesten Ausstattungen seiner Kategorie.

Beim Angebot an Veredelungen und Ausstattungen wird, wie in Wolfsburg üblich, ein breites Spektrum an Möglichkeiten geboten, das es jedem Kunden ermöglicht, sein Modell ganz nach seinem Geschmack und Bedarf zu erhalten. Das Sortiment ist in mehreren Ausführungen verteilt, Von der niedrigsten zur höchsten Ausstattung finden wir: Life und R-Line. Dazu müssen zwei optionale Pakete hinzugefügt werden: Black Style und Roof Pack. Bei jedem von ihnen ändert sich nicht nur die Ausstattung, sondern auch das Erscheinungsbild von Exterieur und Interieur.

Was die Ausstattung betrifft, erlaubt die MQB A0-Plattform die Integration einer breiten Palette von Systemen und Technologien. Dank dessen ist der Volkswagen Taigo eines der vollständigsten Modelle in seiner Kategorie.. Elemente wie: LED-Matrix-Scheinwerfer, digitale Instrumentierung, Multimediasystem mit 8-Zoll-Touchpanel, Browser, Klimaanlage, Konnektivität für Smartphones, Sprachsteuerung und eine komplette Sicherheitsausstattung und Fahrassistenten stechen hervor.

Volkswagen Taigo Videotest

Konkurrenten von Volkswagen Taigo

Man könnte ohne Angst sagen, dass die natürlichen Feinde des Taigo die gleichen sind wie die seines Bruders T-Cross, da beide zum B-SUV-Segment gehören. NichtsdestotrotzWenn wir uns mehr auf die Coupé-Karosserien konzentrieren, könnten wir das fast fehlende direkte Feindbild des Deutschen hervorheben. Die Liste ist viel kürzer, da sich die meisten Hersteller für traditionellere Formate entscheiden. Damit sind wir bei den Konkurrenten des Volkswagen Taigo: Citroen C3-Aircross, SITZ Arona, KIA Sonic, Hyundai Kona, Renault Captur, Peugeot 2008, Nissan Juke, Ford Puma y Opel Mokka, unter anderen. Sie sind alle in Größe, Ausstattung und Preis ähnlich, aber der Taigo ist praktisch einzigartig in Coupé-Silhouette und -Linie.

Markieren

• Design
• Ausrüstung
• Verhalten

Eine bessere

• Hoher Preis
• Platz auf den Rücksitzen
• Ohne ECO-Mechanik

Volkswagen Taigo Preis

Preislich soll der Taigo zu den günstigsten Modellen in der Volkswagen-Flotte gehören. Der Einstiegspreis des Volkswagen Taigo liegt bei 27.505 Euro, ohne Angebote oder Aktionen. Diese Menge bezieht sich auf ein Modell mit Life-Finish und 1.0 PS starker 95-TSI-Mechanik mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Das teuerste Modell der Familie ist der Taigo R-Line mit 1.5-TSI-Motor und Siebengang-Automatikgetriebe. Der Preis beginnt bei 35.420 Euro, ohne Angebote oder Rabatte.

Galerie

Vollständiger Pfad zum Artikel: Actualidad Motor » Volkswagen » volkswagen taigo