Ateca Cupra

Bei 51.980 EUR
  • Karosserie SUV
  • Türen 5
  • Orte 5
  • Macht 300 cv
  • Verbrauch 9,1 l/100km
  • Kofferraum 485 litros
  • Beurteilung 4,5

Bis 2018 die Unterschrift Cupra wurde schon immer mit sportlichen Varianten in Verbindung gebracht SEAT. Hochleistungsmodelle im Sortiment der spanischen Marke. 2018 änderte sich das radikal, als Cupra eine eigenständige Marke unter dem Dach von SEAT wurde. Sein erstes Produkt war Ateca Cupra. Eine Extra-Performance-Version des SITZ Ateca, der beliebte C-SUV, der zu seiner maximalen Entfaltung gebracht wurde.

Auf dem Genfer Autosalon 2018 präsentierte er sich mit imposanter Figur und hoher Leistung. Wie wir bereits gesagt haben, basiert vollständig auf der ersten und vorerst einzigen Generation des SEAT Ateca. Ein Modell, das so besonders ist, dass es keine großen Konkurrenten vor sich hat. Dem können nur Sportmodelle von Premiummarken standhalten, die den Endpreis natürlich deutlich in die Höhe treiben.

Trotz seiner kurzen Lebensdauer der Cupra Ateca erhält 2020 und 2022 zwei minimale Updates. Ein Mid-Cycle-Restyling das erlaubt es, sich an die neue Designphilosophie anzupassen. Ein Image, das sich bereits bei seinen beiden Markenbrüdern, dem Cupra-Formentor, die Coupé-Variante des Ateca, und der Cupra Leon. Die drei machen das gesamte Sortiment aus, obwohl es möglich ist, dass in Zukunft weitere Einheiten hinzugefügt werden.

Technische Eigenschaften des Cupra Ateca

Cupra Ateca-Profil

Wenn wir sagen, dass Cupra auf SEAT basiert, meinen wir, dass fast alle Komponenten von Cupra verwendet werden, die wiederum aus dem Volkswagen-Konzern stammen. Unter der muskulösen Karosserie des Cupra Ateca verbirgt sich die MQB-Plattform des deutschen Mischkonzerns, die gleiche Struktur, die von vielen anderen Modellen verwendet wird, wie z Volkswagen Golfdas Audi A3 oder Skoda Karoq, unter anderen. Natürlich wird in diesem Fall optimiert, um die Leistungssteigerung zu unterstützen.

Der sportliche Ateca passt aufgrund seiner Abmessungen perfekt in das Segment der C-SUV. Es hat 4,39 Meter lang, 1,84 Meter breit und 1,6 Meter hoch. Zu diesen Dimensionen kommt noch ein Radstand von 2,63 Metern hinzu. Kämpfen Sie mehr als genug, um eine maximale Kapazität für fünf Passagiere zu genehmigen. Trotz seiner hohen Leistung ist der Cupra Ateca vielseitig und hat eine gute Bewohnbarkeit.

Die hintere Reihe bietet ohne große Schwierigkeiten Platz für drei Insassen. Am unbequemsten ist das Vorhandensein eines Getriebetunnels, der sich durch das Vorhandensein eines Allradantriebssystems deutlich bemerkbar macht. Bezüglich Kofferraumvolumen, offiziell sind mindestens 485 Liter angegeben, was einem Verlust von 25 Litern gegenüber einem normalen SEAT Ateca entspricht.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Cupra Ateca

Cupra Ateca-Seite

Da es sich um das erste Produkt der Sportfirma auf dem Markt handelt, ist der Cupra Ateca auf eine einzige mechanische Variante beschränkt. Während seine Markenbrüder andere Mobilitätslösungen wie Plug-in-Hybridsysteme erforschen, der Ateca hat nur eine mögliche Konfiguration, ein Hochleistungsbenziner, wie der Golf R.

Es ist das Bekannte 2.0 TSI Block aus dem Volkswagen Konzern. Ein aufgeladener Vierzylinderblock mit 1.984 Kubikzentimeter Hubraum und einem Verdichtungsverhältnis von 9,3:1. Entwickelt 300 PS zwischen 5.300 und 6.500 Umdrehungen, und zeigt ein maximales Drehmoment von 400 Nm über ein breites Drehzahlband zwischen 2.000 und 5.200 Motordrehzahlen.

Mit dem Motor verbunden ist a Siebengang-DSG-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe der für die Verteilung der Kraft des Motors auf die vier Räder verantwortlich ist durch die Verwendung von a Allradantrieb 4Drive. Bei all dem sind die Fahrleistungen beeindruckend: Höchstgeschwindigkeit von 249 km/h und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,9 Sekunden.

Ausstattung des Cupra Ateca

Cupra Ateca Armaturenbrett

Obwohl er außerhalb der SEAT-Reihe liegt, ist der Cupra Ateca die Spitzenversion des spanischen C-SUV. Das bedeutet, dass, Neben Leistung bietet er höchste Innenraumqualität. Von den Türen bis zum Innenraum zeigt es sich als Modell, das näher am Premiummarkt als am allgemeinen Markt liegt, was sich auch im Verkaufspreis widerspiegelt.

Zur Gerätebegrenzung gesellt sich die mechanische Begrenzung. Cupra verfügt nicht über eine Reihe von Geräten als solche. Das Basismodell ist, was es ist, und die Anpassungsoptionen beschränken sich auf Ausstattungspakete, die die Bordsysteme und die Technologie des Fahrzeugs verbessern. Einige dieser optionalen Elemente konzentrieren sich auch auf die Verbesserung des Fahrerlebnisses, wie beispielsweise von Akrapovic signierte Sportauspuffanlagen.

Was die Ausrüstung betrifft, Mit der Verlängerung 2020 haben Sie Zugriff auf modernste Systeme. In der langen Liste der Elemente lohnt es sich, einige hervorzuheben, darunter: Voll-LED-Scheinwerfer, Schiebedach, digitale Instrumententafel, Multimediasystem mit 9,2-Zoll-Bildschirm, Konnektivität für mobile Geräte, Sprachsteuerung, Parkkameras, Klimaanlage und vieles mehr . Natürlich integriert es auch vielfältige Sicherheitselemente und Fahrhilfen.

Test des Cupra Ateca im Video

Der Cupra Ateca laut Euro NCAP

Der Cupra Ateca teilt sich die Ergebnisse im Euro NCAP mit dem Seat Ateca. Denn ersteres leitet sich technisch, baulich und sicherheitstechnisch direkt vom zweiten ab. Bei diesen europäischen Sicherheitstests erhielt der Ateca die höchstmögliche Bewertung: 5 Sterne. Der Schutz für erwachsene und kindliche Insassen im Falle eines Aufpralls betrug 93 bzw. 84 Prozent. Beim Anprall eines Fußgängers oder Radfahrers erzielte es beachtliche 71 Prozent, aktive Hilfsmittel 60 Prozent. Dieselben Werte werden nach dem Update 2020 beibehalten, da es keine wesentlichen Änderungen an der Fahrzeugplattform gibt.

Der Cupra Ateca von Km 0 und aus zweiter Hand

Der Cupra Ateca ist einer der außergewöhnlichsten mittelgroßen SUVs auf dem Markt. Aufgrund seiner Positionierung auf halbem Weg zwischen Seat und den Premiummarken, sein Abschreibungsprozentsatz liegt im Bereich von 28 bis 32 Prozent, höher als bei anderen Konkurrenten. In diesen wenigen Lebensjahren hat er sich einen Ruf für Sportsgeist und Begehrlichkeit erworben. Da die Einheiten neu sind, entscheiden sich viele Käufer für sekundäre Vertriebskanäle.

Aufgrund seiner begrenzten Verbreitung, hauptsächlich aufgrund des Preises, stehen jedoch nicht viele Optionen zur Verfügung. Die günstigsten Geräte findet man auf dem Gebrauchtmarkt. Die Preise beginnen bei 34.000 Euro. Der Kanal Km 0 ist nicht vorhanden. Da die Preise nicht stark sinken, entscheiden sich die meisten Käufer für den Kauf neuer Einheiten, da der Preis sehr ähnlich sein wird.

Konkurrenten von Cupra Ateca

Cupra Ateca Heckprofil

Durch die Positionierung ist es schwierig, Konkurrenten zu finden, die dem Cupra Ateca ähnlich sind. Kein Generalistenhersteller präsentiert Sportversionen seines C-SUV. Im Gegenteil, wenn wir suchen Mit ähnlichen Leistungsmodellen betreten wir den Bereich der Premiummarken, wo die zu zahlenden Preise deutlich höher sind. Man könnte sagen, dass der direkteste Konkurrent ihn zu Hause hat, der Cupra Formentor, aber wenn wir uns den Preis ansehen, finden wir Modelle wie den Jaguar E Pacedas BMW X1das Range Rover Evoquedas Volvo XC-40 oder Mercedes GLA. Und wenn wir Leistung gleichsetzen, finden wir die Sportversionen derselben Gegner, aber zu einem viel höheren Preis, wie es bei der der Fall ist Audi RSQ3.

Markieren

  • Sportlichkeit
  • Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Bewohnbarkeit

Eine bessere

  • Begrenzte mechanische Reichweite
  • Verbrauch
  • Abschreibungen

Cupra Ateca-Preise

Mehr Leistung, höhere Qualität und die umfangreichste Ausstattung, die es gibt. Diese drei Bedingungen implizieren eine erhebliche Preiserhöhung. Trotzdem bietet der sportliche Ateca eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse. Im günstigsten Fall der Einstiegspreis des Cupra Ateca liegt bei 51.980 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Wert kann durch optionale Ausstattungselemente oder anpassbare Details gesteigert werden.

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