Obwohl Limousinen nicht in Bestform sind, überstehen Sportlimousinen den Sturm so gut sie können. Auf halbem Weg zwischen einem Supersportwagen und einem Familienfahrzeug, dem Mercedes-AMG GT Coupé 4-Türer Limousine Es ist eines der wildesten Modelle des deutschen Hauses. EIN Mercedes-AMG GT Coupé von verlängerten Karosserien, die viele reinrassige Sportwagen auf dem Markt aussetzen können.
Wir haben dieses Auto getestet:
Test Mercedes-AMG GT 63 S 4-Türer CoupéObwohl der Name etwas seltsam ist, weil er mit dem zweisitzigen Coupé verwechselt werden kann, ist die Realität, dass sich beide Modelle an potenziell unterschiedliche Kunden richten. Basierend auf dem kommerziellen Erfolg, der mit dem reduzierten Modell erzielt wurde, 2018 beschließt Mercedes, eine überlegene Version in Größe und ähnlichen Fähigkeiten zu entwickeln. Der 4-türige AMG GT wurde mit dem Ziel geboren, eine der radikalsten Sportlimousinen auf dem Markt zu sein.
Keine leichte Aufgabe angesichts der Natur seiner Konkurrenten. In diesen Jahren hat er sich einen wohlverdienten Ruf als Wilder erworben. 2020 erfährt er ein kleines Update, ein ganz leichtes Facelift die sich hauptsächlich auf die Einführung von mehr Technologie und neuen, effizienteren mechanischen Varianten konzentriert, einige davon mit dem DGT ECO-Label dank der Verwendung von Niedrighybridisierungssystemen.
Technische Merkmale der Ausstattung des Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
Obwohl der Name Mercedes-AMG GT Coupé Limousinentüren uns denken lässt, dass es dieselbe Plattform wie das AMG GT Coupé verwendet, ist die Realität, dass unter der muskulösen Karosserie der Limousine ein Chassis ähnlich dem des Mercedes-AMG GT Coupé steckt Mercedes E-Klasse y Mercedes CLSobwohl natürlich leidet es unter der typischen Abstimmung der AMG-Sparte des Hauses.
Wir sprechen nicht über ein kompaktes Modell, geschweige denn. Die AMG GT Limousine ist im F-Segment angesiedelt, also einem über fünf Meter langen Segment. Im konkreten Fall handelt es sich bei den externen Maßnahmen um: 5,05 Meter lang, 1,87 Meter breit und 1,45 Meter hoch. Hinzu kommen ein Mindestgewicht von 2.045 Kilogramm und eine Kampflänge von 2,95 Metern.
Ein Radstand, der groß genug ist, dass fünf Passagiere hineinpassen, obwohl Mercedes auch Versionen mit nur vier Sitzen anbietet. Zwei später in einem Deluxe Drumstick. Was die Belastbarkeit angeht, das minimale Kofferraumvolumen beträgt 456 Liter für die MHEV-Mechaniker und 461 Liter für den Rest der Familie.
Mechanische Range und Getriebe des Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
Das Mercedes-AMG GT Coupé Berlina ist keine herkömmliche Limousine. In seinem mechanischen Portfolio werden wir keine diskreten Lösungen mit geringem Stromverbrauch und hohem Wirkungsgrad finden. Für die deutsche Superlimousine sind die größten Motoren im Haus reserviert. Die Palette besteht aus drei verschiedenen Versionen, zwei Benzinern und einem Plug-in-Hybrid. Alle Einheiten kommen mit dem typischen Allradantrieb 4MATIC+ des Hauses und mit einem Neungang-Automatikgetriebe namens AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.
Die Einstiegsvariante ist der AMG GT 43 4MATIC+. Es verwendet ein niedriges Hybridisierungsschema oder Mild-Hybrid. Es hat einen turboaufgeladenen Block aus sechs Zylindern in Reihe und 3.000 Kubikzentimetern. Es ist mit einem 48-Volt-Hilfsbordnetz verbunden, das es ihm ermöglicht, das DGT ECO-Label anzubieten. insgesamt entwickeln 367 PS und 500 Nm Drehmoment. Mit demselben mechanischen Schema finden wir den AMG GT 53 4MATIC, der die Leistung auf 435 PS und 520 Nm Drehmoment steigert.
Über allen Aggregaten finden wir die Plug-in-Hybrid-Variante. Eine Einheit rief Mercedes-MG GT 63 SE Leistung. Es verfügt über einen 204 PS starken Elektromotor und eine Batterie mit 6,1 kWh Kapazität. Er gesellt sich zum bekannten Vierliter-V8-Block mit Biturboaufladung erzeugen maximal 843 PS und 1.470 Nm Drehmoment. Höchstgeschwindigkeit von 316 Stundenkilometern, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und eine elektrische Reichweite von 12 Kilometern.
Ausstattung der Mercedes-AMG GT Coupé Limousine
Der Mensch lebt nicht nur von Geschwindigkeit oder Sportsgeist. Von innen ist das AMG GT Coupé Berlina wie ein Mercedes mehr. Es besteht aus luxuriösen Materialien wie Leder oder Holz, aber Sie können auch andere wettbewerbstypische Oberflächen wie Alcantara oder Kohlefaser hinzufügen. Ein gemischtes Umfeld, das Sportsgeist schon aus dem Stand vermittelt.
In diesem Fall macht der Salon eine Show eines Innenraums, der das Design einer E-Klasse und eines AMG GT Coupés mischt. Während das Armaturenbrett von der Limousine übernommen wurde, stammt die große Mittelkonsole vom zweisitzigen Sportwagen. Wie üblich bietet Mercedes verschiedene Oberflächen oder Umgebungen zum Verkauf an, z. B.: Designo, AMG Aerodynamikpaket oder AMG 63 Exterieur-Ästhetikpaket für diejenigen Einheiten, die sich nicht unter der Motorhaube befinden.
Was die Ausstattung betrifft, die Mercedes-AMG GT Coupé Limousine Genießen Sie eine große Auswahl an Technologien und Systemen die das Leben an Bord luxuriöser, komfortabler und sicherer machen. Hervorzuheben sind Elemente wie LED-Matrix-Scheinwerfer, Instrumententafel und Multimediasystem-Bildschirm mit einem 12,3-Zoll-Panel, elektrische und beheizbare Vordersitze, 360-Grad-Kamera, hochwertiges Soundsystem, Head-Up-Display, Navigator und a komplettes Team von Assistenten und Fahrhilfen.
Die Mercedes-AMG GT Coupé Limousine im Video
Die Mercedes-AMG GT Coupé Limousine von Km 0 und aus zweiter Hand
Der AMG GT 4-Türer ist kein erschwingliches Modell, aber es ist ein sehr begehrtes Modell. Obwohl Limousinen nicht gerade ihre beste Zeit erleben, sind Sporteinheiten weithin gefragt. Aufgrund der hohen Kosten suchen viele Käufer nach Einheiten in sekundären Vertriebskanälen, wo es einen sehr niedrigen Abschreibungsprozentsatz aufweist, ähnlich dem seiner direktesten Konkurrenten.
Wenn wir uns den Second-Hand-Kanal ansehen, sehen wir, dass nur wenige Einheiten zum Verkauf stehen. Denken Sie daran, dass wir über ein junges Produktionsmodell sprechen. Innerhalb der wenigen verfügbaren Einheiten die günstigsten sind zu Einstiegspreisen nahe 95.000 Euro zu finden. Der Km 0-Markt existiert nicht, da die Händler keine Lagerbestände aufbauen, die Nachfrage gering ist und die Kunden speziellere Konfigurationsoptionen bevorzugen.
Konkurrenten der Mercedes-AMG GT Coupé Limousine
Wenn jemand von einem Sportwagen spricht, stellt er sich ein AMG GT Coupé oder ein anderes vor Mercedes-AMG GT Roadster es ist jedoch auch möglich, dieses Konzept mit einem bekannteren Format zu assoziieren. Natürlich ist das Format nicht das beliebteste von allen. Die Konkurrenten des AMG GT Coupé Berlina sind im Premium-F-Segment zu finden. Wichtige Persönlichkeiten wie die BMW 8er Gran Coupédas Porsche Panameradas Aston Martin Rapide y Maserati Quattroporte. Unter allen zeichnet sich der Mercedes durch sein sportliches Erscheinungsbild und seine sehr hohe Leistung aus, die nur noch übertroffen wird Porsche.
Markieren
- Design
- Performance
- Ausrüstung
Eine bessere
- Hoher Preis
- Hoher Verbrauch
- Hintere Bewohnbarkeit
Preis der Mercedes-AMG GT Coupé Limousine
Es ist an der Zeit, sich mit der hässlichen Angelegenheit des Geldes auseinanderzusetzen. In keinem Fall sprechen wir über eine erschwingliche oder beliebte Limousine für die meisten Taschen. Der Einstiegspreis des Mercedes-AMG GT Coupé Berlina liegt bei 146.089 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Wert entspricht einem AMG GT 53 4MATIC+ Modell mit 435 PS. Das teuerste Exemplar von allen ist der AMG GT 63 SE Performance. Seine 843 PS haben einen Startpreis von 230.000 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.
Fotogalerie der Mercedes AMG-GT Coupé Limousine
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