Mercedes CLS

Das klassischste Format überhaupt sind seit jeher die Limousinen. In der Vergangenheit waren sie die meistverkauften und am häufigsten verwendeten Modelle. Es gab viele Formen, Marken und Farben, aber irgendwann kam der Tag Mercedes-Benz ein neues Format eingeführt. Das Mercedes CLS Es ist die Vereinigung zweier Welten. Einerseits Limousine, andererseits Sportcoupé.

Diese erfolgreiche Strategie kam 2004 auf den Markt. Damals exponierten die Deutschen eine Idee, die zu großartigen kommerziellen Ergebnissen geführt hat. Tatsächlich war es der Mercedes CLS, der ein Segment eröffnete, das, obwohl es beim Verkauf nicht beliebt ist, im Laufe der Jahre gewachsen ist.

Es gibt drei Generationen des Mercedes CLS diejenigen, die auf den Asphalt getreten sind. Der letzte von ihnen wurde 2018 mit wichtigen Änderungen vorgestellt und später Anfang 2021 aktualisiert. Obwohl er schon immer eine Referenz für seinen Stil war, wurde in der dritten Auflage der Coupé-Limousine in jeder Hinsicht ein Sprung gemacht, auch im Design . Der CLS führte eine Designphilosophie ein, die auf die übrigen Produkte des Unternehmens ausgedehnt wurde.

Technische Eigenschaften des Mercedes CLS

Bei der Entwicklung des CLS war Mercedes ganz klar, dass es so sein sollte Teilen Sie Artikel mit einem Ihrer Geschwister Markenname wirtschaftlich rentabel. Das klasse mercedes ist eine Marke für sich, also ist es die Mercedes E-Klasse der seine Struktur aufgibt, um die perfekte Basis für die Coupé-Limousine zu bieten. Tatsächlich unterscheiden sich beide Modelle um wenige Zentimeter.

Der Mercedes CLS ist eine große Limousine, er gehört zu einer der größten Familien im Haus und das bedeutet, dass seine Abmessungen beachtlich sind. 4,98 Meter lang, 1,89 Meter breit und 1,43 Meter lang. Je nach gewähltem Paket kann der CLS durch modifizierte Stoßfänger deutlich in die Länge wachsen. In diesem Fall sprechen wir von einer Länge von 5,05 Metern.

Zu all diesen Maßnahmen muss ein fester Radstand von 2,93 Metern hinzugefügt werden, der sich in einer hervorragenden Heckbewohnbarkeit niederschlägt. Die maximale Kapazität des CLS beträgt fünf Passagiere, und wenn wir darüber sprechen Ladevolumen beträgt der Mindestwert 490 Liter für bestimmte Versionen und 520 Liter für andere. Etwas geringere Lautstärke als das, was die Klasse E bietet.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Mercedes CLS

Zur Mobilisierung des CLS setzt Mercedes auf seine leistungsstärkste und exklusivste Motorenpalette. Eine sehr gut verteilte und verteilte mechanische Flotte. Drei Benzinmotoren und drei Dieselmotoren bilden das Gesamtportfolio. Um die immer strenger werdenden Emissionsvorschriften zu erfüllen, Alle Benzinmechaniken werden von einem Mild-Hybrid-Schema begleitet der es schafft, das ECO-Label der DGT zu zertifizieren.

Das Diesel-Sortiment beginnt mit dem CLS 220 d von 194 Pferden (neu ab 2021). Es folgt der CLS 300 d mit 245 PS und erreicht die stärkste Variante, den CLS 400 d mit sechs Zylindern, Allradantrieb und 340 PS. Bei den Benzinern beginnt das Angebot mit dem 350 PS starken CLS 299. Sofort finden wir den CLS 450 mit Allradantrieb und 367 Pferden. Im Das obere Ende der Leistung ist AMG CLS 53 4MATIC +, der dank seines aufgeladenen Sechszylindermotors eine maximale Leistung von 435 PS erreicht.

Alle Versionen, einschließlich Access-Versionen, kommen an serienmäßig mit einem Neungang-Automatikgetriebe Typ Drehmomentwandler Es gibt keine Option auf ein anderes Übertragungsschema. Dieses Getriebe ist verantwortlich für Kraft über den 4MATIC-Antrieb auf alle vier Räder übertragen Typisch Mercedes, außer bei den Access-Versionen, bei denen, wie bereits erwähnt, die Kraft auf die Hinterräder umgeleitet wird.

Mercedes CLS-Ausstattung

Wir haben bereits gesagt, dass der Mercedes CLS die aktuelle Design-Philosophie des Hauses veröffentlicht hat, aber für das Interieur auf der E-Klasse basiert, die wiederum kurz zuvor für die Veröffentlichung dieses Innenraumkonzepts verantwortlich war. Von den Türen bis ins Innere präsentiert der CLS alle angeborenen Qualitäten des Hauses; Qualität, Technologie, Komfort und Klasse.

Je nach gewähltem Paket kann der CLS sein äußeres Erscheinungsbild verändern. Wählen wir die AMG-Kits die elegante limousine haben wir durch exklusive stossfänger und modifikationen, darunter auch einige, etwas sportlicher anmuten lassen Räder, die 20 Zoll sein können statt der 18 Zoll, die im üblichen Finish ankommen.

Wenn wir über Ausrüstung sprechen, gibt es viel zu beachten. Der CLS ist nicht nur eine schicke und elegante Limousine, er ist es auch alles eine technologische Prahlerei. Um nur einige Elemente zu nennen, heben wir die LED-Multibeam-Scheinwerfer, die digitale Instrumententafel, das MBUX-Multimediasystem mit 12,3-Zoll-Bildschirm, die Sprachsteuerung, beheizbare Vordersitze mit Massagefunktion, Lufterfrischer, Vier-Zonen-Klimaautomatik und natürlich die vollständigste Darstellung von Sicherheitselementen und Fahrassistenten, die Mercedes sich vorstellen kann.

Der Mercedes CLS im Video

Mercedes-Benz CLS nach Euro NCAP

Wie bereits erwähnt, teilt der Mercedes CLS viele Details mit der E-Klasse. Aufgrund der einfachen Tatsache, dass sie die Grundlage teilen, auf der sie basieren, schließt Euro NCAP sie in dieselbe Kategorie ein. Das bedeutet, dass die Ergebnisse in beiden Fällen gleich sind. Der CLS erhält die fünf Euro NCAP-Sterne mit hervorragenden Ergebnissen beim Schutz von Erwachsenen und Kindern, wo es mit Bewertungen von 95 bzw. 90 von 100 hervorsticht. Diese Bewertungen sind auch nach der Erneuerung 2021 noch gültig, da sich am Aufbau des Fahrzeugs nichts ändert.

Der Mercedes CLS von Km 0 und aus zweiter Hand

Der CLS hat eine völlig verdiente Popularität erlangt. Obwohl es nicht das kommerziellste Modell auf dem Markt oder der Marke ist, hat es eine gute Sammlung von Anhängern. Nimmt man noch hinzu, dass es seit 2004 auf dem Markt ist, gibt es mehr als genug Gründe dafür gutes Angebot in den gebrauchten und gebrauchten Kanälen. Die Abschreibungsrate ist niedrig, und alle Einheiten sind wertbeständig.

Der Mindestpreis beginnt bei Werten nahe 5.000 Euro für Geräte zwischen 2005 und 2007 mit hoher Laufleistung. Der Aktienkanal oder Km 0 ist praktisch null. Es ist ein Modell mit geringer Produktion und geringem Verkaufsvolumen. Die wenigen Kunden, die darauf zugreifen können, suchen nach individuelleren Modellen und bestellen daher normalerweise direkt im Werk.

Mercedes-Benz CLS-Rivalen

Das so exklusive Segment, auf das sich der Mercedes-Benz CLS richtet, ist nicht ohne Konkurrenz. Obwohl das Angebot begrenzt ist, finden wir es auf dem Markt konzeptionelle Lösungen, die denen der großen deutschen Coupé-Limousine sehr ähnlich sind. Tatsächlich werden auch seine größten Konkurrenten mit der deutschen Flagge präsentiert. Einerseits die Audi A7, der Nemesis des Mercedes, und auf der anderen Seite haben wir den Porsche Panamera. Letztere konzentrieren sich auf einen exklusiveren Markt, denn obwohl sie von der Größe her Konkurrenten sind, ist ihr Preis viel höher.

Markieren

• Fahrkomfort
• Materialqualität
• Verhalten

Eine bessere

• Preis
• Bewohnbarkeit der Rücksitze
• Rückengestaltung

Preis des Mercedes CLS

In einem so speziellen Markt wie dem CLS ist der Preis nicht der wichtigste zu bewertende Aspekt. Exklusivität wird an verschiedenen Faktoren gemessen, einer davon ist der Preis. Im günstigsten Fall Mercedes CLS hat einen Mindestpreis von 80.499 Euro. Dieser Preis entspricht der Dieselzugangsvariante, also dem CLS 220 d Coupé. Die teuerste Einheit ist mit dem Akronym AMG signiert. Der Einstiegspreis des Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupé beträgt dann 117.022 Euro. All dies ohne Angebote oder Aktionen.

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