Renault Rafale

Der SUV-Markt ist seit Anfang der 2010er-Jahre wie Schaum gewachsen. Der Wandel des Parks wird deutlich, wenn man sich die Angebotspaletten aller Marken anschaut. Die meisten von ihnen sind bestrebt, mehrere Einheiten derselben Kategorie anzubieten oder ihre alten Einheiten in neue und attraktive SUVs umzuwandeln. Renault Entscheiden Sie sich für beide Routen Renault Rafale ein beispielloses Modell in der Geschichte.

Die offizielle Präsentation findet im Frühjahr 2023 statt, aber der Rafale landet erst Anfang nächsten Jahres bei den Händlern. Als Teil der SUV-Strategie von Renault kommt der Rafale in die Produktpalette, um sich im immer beliebter werdenden Coupé-SUV-Segment zu positionieren und sich damit einen Schritt über den beliebten zu positionieren Renault Arkanas. Beide mit sehr attraktiver Ästhetik.

Technische Eigenschaften des Renault Rafale

Obwohl es keine Geschichte vor dem Rafale gibt, gehört der französische SUV zu den wichtigsten Neueinführungen der französischen Marke. Es ist das erste Unternehmen, das eine Designphilosophie einführt die anschließend auf andere aktualisierte Einheiten angewendet wird, wie im Fall der Renault szenisch. Innerhalb des kommerziellen Angebots von Renault liegt es im Mittelfeld Renault Australien und Renault Espace, nun für die neueste Generation zum SUV umgebaut.

Unter der Karosserie verbirgt sich die CMF-CD-Plattform der dritten Generation, die auch in den beiden bereits erwähnten Modellen zum Einsatz kommt. Dabei kommen gezielte Maßnahmen zum Einsatz, die ihn in das wichtige D-SUV-Segment einordnen. Seine Außenmaße reichen 4,71 Meter lang, 1,86 Meter breit (ohne Spiegel) und 1,61 Meter hoch. Zu diesen Proportionen kommt noch ein Radstand von 2,74 Metern hinzu.

Der Radstand ist großzügig genug, um Platz für bis zu fünf Passagiere zu bieten. Drei davon befinden sich in einer breiten zweiten Sitzreihe auch für erwachsene Passagiere (bis 1,90 Meter). Bezüglich der Tragfähigkeit, Der Renault Rafale gibt ein minimales Kofferraumvolumen von 530 Litern an, erweiterbar, wenn die zweite Sitzreihe komplett umgeklappt ist.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Renault Rafale

Renault hatte bereits vor einiger Zeit angekündigt, das Dieselangebot in seiner Produktpalette zu reduzieren. Der Austral war das erste inländische Modell, das auf diese Mechanik verzichtete, und der Rafale folgt derselben Strategie. Angesichts der jüngsten Markteinführung wurde das vollständige mechanische Angebot noch nicht angekündigt. Es wurde nur im Nicht-Plug-in-Hybridformat vorgestellt, weitere Versionen werden jedoch bald verfügbar sein.

Unter dem Namen bekannt E-TECH, der Rafale ist einem Hybrid-Set der nächsten Generation verpflichtet. Als Hauptmotor verfügt er über einen 1.2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner. Das technische Datenblatt verkündet a Maximalleistung von 200 Pferden. Der kleine Akku mit einer Kapazität von nur 2 kWh wird unterwegs ohne Stecker aufgeladen. In Spanien erhält diese Konfiguration das vorteilhafte ECO-Label der Generaldirektion Verkehr.

Die letzte verfügbare Version war die Rafale E-TECH Plug-in-Hybrid mit ZERO-Label der DGT. In diesem Fall wächst die Größe der Batterie auf 22 kWh Kapazität, wodurch die zugelassene elektrische Reichweite auf bis zu 100 Kilometer erweitert werden kann. Der 1.2-Liter-Motor bleibt gleich, seine Leistung steigt jedoch ebenso wie der Elektroantrieb. Das Set entwickelt eine maximale Leistung von 300 Pferden, mit Allradantrieb und Allradlenkung. Ein Wechselstrom-Ladesystem mit bis zu 7,4 kW ist integriert.

Renault Rafale-Ausstattung

Obwohl Renault seine Produkte auf den allgemeinen Markt konzentriert, zeigen die jüngsten Markteinführungen der Marke einen deutlichen Sprung im Qualitätsbereich. Von der Tür bis ins Innere Der Rafale hat eine gute Präsentation, sowohl in Bezug auf Materialien, Verarbeitung als auch Ausstattung. Der Aufbau ähnelt sehr dem, was wir bei anderen Produkten des Hauses sehen, bei denen die Digitalisierung fast im Vordergrund steht.

Das Sortiment des Rafale für Spanien ist in die Varianten Techno und Esprit Alpine unterteilt. Letzteres entspricht einer der vollständigsten Ausführungen im Haus. Es sorgt für eine sportlichere Ästhetik mit personalisierten Details und einer exklusiven Farbpalette. Es wird erwartet, dass später neue Versionen angekündigt werden, die unterschiedliche Ausstattungsniveaus und einen größeren Grad an Individualisierung bieten.

Was die Technik betrifft, Der Renault Rafale präsentiert die neuesten Fortschritte des Hauses für die CMF-CD-Plattform. In der Kabine stechen die beiden Hauptbildschirme hervor. Die Instrumentierung mit einer Größe von 12,3 Zoll und das Multimediasystem mit einem 12-Zoll-Vertikalpanel. Hinzu kommen viele herausragende Elemente wie die LED-Scheinwerfer, das elektrochrome Schiebedach, das HUD und eine lange Liste von Assistenten für autonomes Fahren der Stufe 2.

Der Renault Rafale im Video

Konkurrenten des Renault Rafale

Die Tatsache, dass es sich um ein Coupé handelt, bedeutet nicht, dass seine Karosserie exklusiv auf dem Markt erhältlich ist. Viele Marken sind bestrebt, ähnliche Modelle im D-Segment anzubieten, vor allem für diese Käufer, die sich von den natürlichen Linien eines SUV entfernen möchten. Unter seinen Rivalen können wir wichtige Persönlichkeiten hervorheben wie CUPRA Formentordas Peugeot 408das BMW X4 oder Audi Q5 Sportback. Von der Präsentation her sind sie alle ähnlich, wobei sich der Rafale durch sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis von ihnen abhebt.

Markieren

• Design
• Ausrüstung
• Bewohnbarkeit

Eine bessere

• kurze mechanische Reichweite
• Keine Dieseloptionen
• Kleine Anpassung

Preise für Renault Rafale

Der Rafale trägt das Siegel „Made in Spain“, da er im Renault-Werk in Palencia hergestellt wird. Anfang 2024 soll das französische Coupé-SUV bei den Händlern stehen. Der Startpreis beträgt 41.807 Euro, ohne Angebote oder Aktionen, für die Hybridversion mit Techno-Finish. Der Teuerste der Familie ist der Rafale Esprit Alpine mit einem Grundpreis von 46.172 Euro, ohne Sonderangebote oder Aktionen. Preise für die Plug-in-Hybrid-E-TECH-Variante mit 100 Kilometern Reichweite und 300 PS wurden noch nicht bekannt gegeben.

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