Der Renault Twizy ist der zweisitzige Microurban der französischen Firma Renault. Es ist ein vollelektrisches Fahrzeug, das für den Einsatz in der Stadt bestimmt ist. Seine Verteilung ist 1+1.
Wir haben dieses Auto getestet:
Testen Sie Renault Twizy 80, elektrisch und lustigTesten Sie Renault Twizy im RegenProduziert seit 2011 in Spanien, in der Anlage, dass Renault in Valladolid besitzt, wurde der Twizy 2009 auf der IAA in Frankfurt als Prototyp unter dem Namen ZE vorgestellt
Technische Eigenschaften des Renault Twizy
Seine Abmessungen sind 2,33 Meter lang, 1,23 Meter breit und 1,45 Meter hoch, bei einem Radstand von 1,68 Meter. Diese sehr niedrigen Werte verleihen ihm eine große Agilität, um zwei Personen in der Stadt zu transportieren, ohne auf andere ökologische Alternativen wie Carsharing zurückgreifen zu müssen.
Der Twizy hat selbst keinen Kofferraum, dafür aber einen reservierten Platz hinter der Rückbank mit einem Fassungsvermögen von 31 Litern. Zweitens, sein Gewicht beträgt nur 473 Kilogramm.
Mechanische Reichweite und Getriebe des Renault Twizy
Die mechanische Versorgung des Renault Twizy beschränkt sich auf zwei verschiedene Elektromotoren. Der erste, 45 genannt, ist ein Treibstoff, der 5 PS bietet, und der zweite, 80 genannt, der 11 PS entwickeln kann.
Beide Motoren sind mit einem Untersetzungsgetriebe mit einem Vorwärts- und einem Rückwärtsgang gekoppelt. Apropos AutonomieDer Twizy 45 hat eine Reichweite von 100 Kilometern, während der Twizy 80 mit einer einzigen Ladung 90 Kilometer erreichen kann.
Ferner Der Renault Twizy hat Hinterradantrieb und es hat keine Servolenkung, sowie weder ABS noch ESP.
Ausstattung des Renault Twizy
Der Renault Twizy hat eine einzige Ausrüstung für die beiden Motoren die der elektrische Mikro-Urban hat. Im Gegensatz zu den meisten Modellen auf dem Markt zeichnet sich der Twizy nicht durch Elemente aus, die den Komfort verbessern.
Konto standardmäßig mit Elementen wie z Airbag, Not-Feststellbremse oder Sicherheitsgurte, hat aber im Gegensatz zu den meisten Fahrzeugen weder Heizung noch Klimaanlage, sowie weder ABS noch ESP.
Renault Twizy im Video
Renault Twizy laut EuroNCAP
da Der Twizy ist speziell für den Einsatz in der Stadt konzipiert, ist seine Sicherheit nicht so hoch wie die anderer Fahrzeuge, die mit höheren Geschwindigkeiten fahren können.
Der Renault Twizy erreicht in den europäischen Sicherheitstests für das Auto a 2 Sterne Bewertung von 5. Der französische Microurban hingegen bietet einen Schutz für den erwachsenen Insassen von nur 39 %, ein im Vergleich zu anderen Modellen sehr niedriger Wert.
Konkurrenten des Renault Twizy
Der Twizy ist zweifellos ein seltener Vogel auf dem Automarkt. Es ist ein ausschließlich für den Stadtverkehr bestimmtes Fahrzeug und da es voll elektrisch ist, könnte es Rivalen wie den haben smart EQ für zwei oder Volkswagen eUp!, aber beide Modelle sind viel teurer als der französische Urban.
Höhepunkte
- Mobilität
- Preis
Verbesserbare Punkte
- schlechte Bewohnbarkeit
- Autonomie
- Hat keine Heizung oder Klimaanlage
Renault Twizy-Preise
Da es nur zwei Versionen gibt, die sich durch ihren Motor unterscheiden, stehen beim Twizy beim Kauf des Fahrzeugs nur zwei Preise zur Verfügung. Das günstigste entspricht dem 45-kWh-Motor mit einem Preis von 12.105 euros, während der 80-kWh-Antrieb kostet 8.065 euros.
Diese Preise variieren beim Kauf des Fahrzeugs, da wir zwei Optionen haben. Wir können die Batterie mieten, was keine Anschaffungskosten verursacht, oder kaufen, was den Preis um etwa 4.000 Euro erhöht. Die Miete einer Batterie, mit der eine Kilometerleistung durchgeführt werden kann von 7.500 Kilometern für 36 Monate wären 52 Euro/Monat.
Galerie
Der Inhalt des Artikels entspricht unseren Grundsätzen von redaktionelle Ethik. Um einen Fehler zu melden, klicken Sie auf hier.