Toyota Corolla Cross

Bei 36.500 EUR
  • Karosserie SUV
  • Türen 5
  • Orte 5
  • Macht 140 -196 PS
  • Verbrauch 4,9 - 5l/100km
  • Kofferraum 440 litros
  • Beurteilung 4,4

Es ist merkwürdig, dass eine Marke so wichtig und global ist Toyota hat kein Modell im wichtigen und umkämpften europäischen C-SUV-Segment. Bisher hatten die Japaner Einheiten präsentiert, die über oder unter diesem Markt lagen. Das Toyota Corolla Cross wird offiziell vorgestellt, um diese Lücke zu schließen. Ein Model, das zum Verkaufsleiter berufen ist.

Obwohl es in Europa als neues Modell behandelt wird, bieten die Japaner es in Wirklichkeit seit einiger Zeit auf anderen Märkten an.. Die Cross-Version nutzt die kommerzielle Anziehungskraft des Toyota Corolla und liegt im Vergleich zu anderen SUVs des Hauses im Mittelfeld. Es ist größer als ein Toyota C-HR aber es ist kleiner als a Toyota RAV4. Obwohl die Markteinführung Ende 2021 erfolgt, beginnt die kommerzielle Phase erst in der zweiten Hälfte des Jahres 2023.

Technische Eigenschaften des Toyota Corolla Cross

Die Tatsache der Integration in die Familie der Toyota Corolla es ist nichts Zufälliges. unter seinem Körper, das C-SUV verbirgt die GA-C-Plattform des japanischen Konglomerats. Es ist eine Architektur, die von der aktuellen TNGA-Basis abgeleitet ist (Toyota New Global Architecture). In dem speziellen Fall, der uns betrifft, passt es sich an die Maßnahmen der Kategorie an und ermöglicht die Einbeziehung von Hybridmechanik und neuen Technologien.

Wie wir bereits gesagt haben, betritt der Toyota Corolla Cross das beliebteste und wettbewerbsfähigste Segment des europäischen Marktes. Äußerlich sprechen wir von einem Modell, das sich auf die erstreckt 4,46 Meter lang, 1,82 Meter breit und 1,62 Meter hoch. Zu diesen Ebenen müssen wir einen Radstand von 2,64 Metern hinzufügen, was sich in einer korrekten Bewohnbarkeit für maximal fünf Passagiere niederschlägt. Das Fassungsvermögen seines Kofferraums ist derzeit nicht angegeben, er soll bei rund 440 Litern liegen.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Toyota Corolla Cross

Obwohl der Corolla Cross schon seit einiger Zeit auf anderen Märkten angeboten wird, verlangt der alte Kontinent von jedem Modell die effizienteste und umweltfreundlichste Version. Aus diesem Grund, In Europa werden nur Hybridvarianten der nächsten Generation verfügbar sein. Das Angebot besteht aus zwei Versionen mit unterschiedlichem Aufbau, die beide die Kraft an die Vorderachse übertragen, ohne die Möglichkeit, einen Allradantrieb einzubauen. Die Steuerung erfolgt stets über ein eCVT-Automatikgetriebe.

Aus Leistungsgründen wird die Zugriffsversion benannt 1.8 Hybrid, verfügt über einen atmosphärischen Benzinmotor mit 1.798 Kubikzentimeter Hubraum, der von einem kleinen Elektromotor unterstützt wird, der dank einer Batterie mit geringer Kapazität die Räder selbständig bewegen kann. Das Set entwickelt eine Maximalleistung von 140 PS der einen Mindestverbrauch von 4,9 Liter pro 100 gefahrene Kilometer genehmigen kann.

Das leistungsstärkste Aggregat von allen rüstet Toyota mit einer sogenannten Version aus 2.0 Hybrid. In diesem Fall vergrößert sich der atmosphärische Benzinmotor auf 1.987 Kubikzentimeter. Der 113-PS-Elektromotor fügt weitere Funktionen hinzu, um a zu bieten maximale Leistung von 196 PSS. Trotz der Leistungssteigerung bleibt der Verbrauch unter Kontrolle und liegt normativ bei 5 Litern pro 100 Kilometer.

Ausstattung des Toyota Corolla Cross

Toyota möchte seit einiger Zeit ein besseres Oberflächenniveau für seine Modelle bieten. Dank dessen bietet der Corolla Cross eine Kabine, die der des herkömmlichen Corolla sehr ähnlich ist, mit einer korrekten Ausführung. Das Gefühl der wahrgenommenen Qualität ist optimal, obwohl einige Bereiche eine bessere Behandlung darstellen könnten. All dies wird durch ein vielfältiges technologisches Angebot ergänzt.

Der Corolla Cross konzentriert sich speziell auf die Toyotas höchste Ausstattungsvarianten, genannt Style und Style Plus. Beide Einheiten weisen eine große technologische Ausstattung für den Start-up auf und weisen nur wenige Details auf, die sie unterscheiden. In beiden Fällen wird auf einen deutlichen Mangel an Individualisierung zurückgeführt, und zwar nicht nur hinsichtlich der Designdetails, sondern auch hinsichtlich der übermäßig kompakten Ausstattung.

Mit einer klassischen Anordnung von Elementen, Die Kabine des Toyota Corolla Cross bietet alles, was man braucht und noch ein bisschen mehr. Die Liste der Elemente zeichnet sich durch Folgendes aus: LED-Scheinwerfer, schlüsselloser Zugang und Start, digitale Instrumente, Multimediasystem mit einem 10,5-Zoll-Panel, kabelloses Laden, Android Auto, Apple CarPlay, Parkkameras und ein großes Team für Sicherheit und Fahren Assistenten gesammelt unter dem Dach von Toyota Safety Sense.

Der Toyota Corolla Cross im Video

Der Toyota Corolla Cross nach Euro NCAP

Bevor die Japaner der Kommerzialisierung grünes Licht geben Toyota Corolla Cross, Euro NCAP, analysiert seine Sicherheit in den üblichen Crashtests, bei denen er fünf Sicherheitssterne erhält. Das Kompakt-SUV schneidet in allen Bereichen sehr gut ab: 85 von 100 beim Erwachsenen-Insassenschutz, 83 von 100 beim Kinder-Insassenschutz, 87 von 100 bei der Fußgängergefährdung und 82 von 100 bei den Fahrassistenzsystemen.

Konkurrenten des Toyota Corolla Cross

Wie das kommerzielle Angebot in Europa ist, ist es fast einfacher, die Nicht-Rivalen der japanischen C-SUV zu erwähnen als diejenigen, die es tun. Das Corolla Cross hat eine lange Liste direkter Feinde vor sich. Kompakte Modelle allgemeiner Art, bei denen berühmte Modelle vorhanden sind, wie z. SITZ Ateca, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Skoda Karoq, Renault Kadjar, Ford Kuga, Citroen C5 Aircross, opel grandland und viele, viele mehr. Alle von ihnen sind in Größe und Preis ähnlich, wobei der Toyota einer der wenigen ist, der alles auf Hybridmechanik setzt.

Markieren

  • Verbrauch
  • Ausrüstung
  • Bewohnbarkeit

Eine bessere

  • Langweiliges Design
  • kurze mechanische Reichweite
  • Vorteile

Toyota Corolla Cross Preis

Bei der Festlegung der Preise hat Toyota die Konkurrenz des Corolla Cross genau unter die Lupe genommen, um ähnliche Preise festzulegen. Der Toyota Corolla Cross ist auf dem spanischen Markt zu einem Einstiegspreis von 36.500 Euro erhältlich, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Betrag ist mit einem 1.8-Hybrid-Modell mit 140 PS und Style-Finish verbunden. Am teuersten ist der Corolla Cross 2.0 Hybrid Style Plus mit einem Mindestpreis von 41.600 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.

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