Toyota Aygo

Toyota Aygo

  • Karosserie Stadt-
  • Türen 5
  • Orte 4
  • Macht 72 cv
  • Verbrauch 4,8 l/100km
  • Kofferraum 168 litros
  • Beurteilung 3

El Toyota Aygo ist ein urbanes Modell, das zum Segment A gehört und das kleinste Fahrzeug ist, das es gibt Toyota verkauft in seinen Händlern, knapp über anderen Erfolgsmodellen wie dem Toyota Yaris oder Toyota Corolla. Obwohl er in der Vergangenheit mit mehreren möglichen Karosserien vermarktet wurde, wird er derzeit ausschließlich als fünftüriger Urban angeboten.

Die erste Generation des Aygo wurde 2005 offiziell vorgestellt. Eine Glanzzeit für Modelle dieser Kategorie. Diese erste Generation war bis 2014 auf dem Markt, nachdem sie im Laufe des Jahres 2012 einer umfassenden Auffrischung in der Mitte des Zyklus unterzogen wurde.

Das zweite und Die aktuelle Generation wurde auf dem Genfer Autosalon 2014 vorgestellt. Seitdem hat das kleine japanische Modell nur 2018 ein großes Update erfahren, bei dem Verbesserungen und Neuheiten in jeder Hinsicht eingeführt wurden, vom Design bis zur Ausstattung. Die Produktion erfolgt im Werk in Kolín, Tschechien.

Technische Eigenschaften des Toyota Aygo

Toyota Aygo kleines automatisches Auto

Der Aygo ist das Ergebnis eines Joint Ventures mehrerer Marken. Toyota, zusammen mit dem PSA-Konzern, wo sie integriert sind Citroën y Peugeot, leitete gemeinsam die Entwicklung. Das Ergebnis waren drei unterschiedliche Modelle im Aussehen, aber im Wesentlichen gleich. Man kann sagen, dass der Aygo der erste Cousin des ist Peugeot 108 y Citroën C1, denn obwohl sie nicht so aussehen mögen, handelt es sich um dasselbe Auto mit unterschiedlichen Abdeckungen.

Der Toyota Aygo wird ausschließlich als Fünftürer vermarktet. Seine Messungen positionieren ihn weiterhin perfekt in Segment A. 3,46 Meter lang, 1,61 Meter breit und 1,46 Meter hoch. Zu diesen Außenmaßen kommt noch ein Radstand von gerade einmal 2,34 Metern hinzu. Dieser Kampf ermöglicht es Ihnen, einen sehr fairen Innenraum mit einer Kapazität für maximal vier Passagiere anzubieten.

Das Kofferraumvolumen des Toyota Aygo kündigt 168 Liter Mindestkapazität an. Dieses Volumen kann wachsen, wenn die zweite Sitzreihe komplett umgeklappt wird. In seiner fünftürigen Konfiguration zeigt der kleine Japaner zwei verschiedene Versionen, einmal mit Hardtop und einmal mit einem einziehbares Segeltuchdach namens x-sky. Es ist kein Cabrio, weil die Säulen und die Struktur nicht das mobile Dach begleiten.

Mechanische Reichweite und Getriebe des Toyota Aygo

Die urbane Leistung, die der Toyota Aygo ermöglichen soll, bietet eine sehr kurze mechanische Reichweite, ausschließlich auf eine einzige Benzinversion beschränkt. Besagte begrenzte Energieeinheit wird immer durch ein manuelles Fünfganggetriebe gesteuert. Optional besteht die Möglichkeit, ein Fünfgang-Automatikgetriebe zu montieren.

Bei dem Motor handelt es sich um einen quer eingebauten Dreizylinderblock mit Saugmotor und einem Hubraum von 998 Kubikzentimetern. entwickelt 72 PS bei 6.000 Umdrehungen und 93 Nm Drehmoment bei 4.400 Motorumdrehungen. Offiziell wird ein kombinierter Verbrauch im WLTP-Zyklus von 4,8 Litern auf 100 gefahrenen Kilometern angegeben.

Im Moment ist die Zukunft des Kleinsten des Hauses ungewiss. Durch den Kauftrend, das Utility-Segment wendet sich in Richtung 100 % Elektromobilität. Viele Konkurrenten der Japaner sind den Schritt gegangen, aber Toyota geht ihn derzeit nicht und setzt ganz klar auf konventionelle Hybrid-Technologie, wie es bereits beim Rest der Produktpalette der Fall ist.

Ausstattung des Toyota Aygo

Toyota Aygo x Welle

Von den Türen bis ins Innere zeigt sich der Toyota Aygo als typischer Urban. Die Qualität der Materialien ist nicht mehr als korrekt. Alle Oberflächen sind aus Hartplastik, und die wenigen hochwertigen Details stammen aus bestimmten Bereichen wie dem Lederlenkrad oder den Sitzen, die Stoff als häufigstes Material und bestimmte Lederdetails in den höchsten Ausführungen aufweisen.

Wie im Haus üblich, zeigt der Aygo eine sehr vollständige und vielfältige Ausstattung, bei der die Anpassungsmöglichkeiten breit und vielfältig sind. Es sind derzeit verfügbar vier verschiedene Level: x-play, x-cite JBL, x-clusiv und x-style. Im Gegensatz zu den ersten drei ist letztere immer mit der Version mit mobiler Canvas-Technologie verbunden.

In puncto Ausstattung schreibt der Aygo übertriebene Langlebigkeit und einen klaren urbanen Fokus zu, wo übertriebener Luxus nicht vorhanden ist. Hervorzuheben sind Elemente wie: schlüsselloser Zugang und Start, LED-Tagfahrlicht, XNUMX-Zoll-Touchscreen-Multimediasystem mit Konnektivität und Navigation für Mobilgeräte, Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad und die Sicherheitsausstattung Toyota Safety Sense.

Der Toyota Aygo im Video

Der Toyota Aygo laut Euro NCAP

2017 stellte Euro NCAP die Sicherheit des Aygo in seinem bereits berühmten Crashtest auf die Probe. Nachdem Sie sich diesen Tests unterzogen haben, Der japanische Urban wurde mit drei der fünf Sicherheitssterne zertifiziert. Die erzielten Ergebnisse ergaben eine Note von 7,4 beim Erwachsenen-Insassenschutz, 6,3 beim Kinder-Insassenschutz, 6,4 beim Fußgängerschutz und 2,5 beim Fahrassistenten. Anschließend wurden die Tests mit installiertem Sicherheitspaket wiederholt und die Wertung stieg auf vier Sterne.

Der Toyota Aygo von Km 0 und aus zweiter Hand

In diesen Jahren, in denen der Toyota Aygo zum Verkauf stand, hat vor allem in den Jahren der ersten Generation gute Verkaufszahlen erzielt (2005 – 2014). Die Änderung des Markttrends hat zu einem Verschleiß beim Kauf von Modellen des Segments A geführt, die schließlich das Interesse verloren und ihren Abwertungsprozentsatz erhöht haben, der im Fall der Japaner im Durchschnitt des Segments liegt.

In sekundären Vertriebskanälen wie Second-Hand beobachten wir, dass die billigsten Geräte aus dieser ersten Generation stammen Einstiegspreise nahe 2.000 Euro für Modelle mit mehr als 180 Kilometern. Der Km 0-Markt ist sehr mangelhaft. Es stehen kaum Einheiten zum Verkauf. Einige dieser Einheiten haben im Vergleich zu den Händlerpreisen attraktiv reduzierte Preise.

Konkurrenten des Toyota Aygo

Toyota Aygo x Welle

Die elektrischen werden als ideale Mobilitätslösung für kurze oder mittlere Strecken postuliert. Die städtischen sind aufgrund des günstigen Preises und der vielen Vorteile, die sie bieten, am günstigsten. Nahezu das gesamte Segment A stellt auf Elektromobilität um. Dennoch, Der Toyota Aygo setzt immer noch auf Verbrennungsmotoren, aber seine Rivalen sind immer noch die gleichen, wie wir bereits wussten. Zusätzlich zu seinen Brüdern C1 und 108 Einheiten wie: Renault TwingoSmart ForfourSEAT Mii elektrischSkoda Citigoe IVMitsubishi WeltraumsternSuzuki ignisVolkswagen e-UP! y FIAT 500. Der Vorteil, auf nicht elektrische Technologien zu setzen, besteht darin, dass der 108 einen niedrigeren Verkaufspreis bieten kann.

Markieren

  • urbane Leistung
  • Benutzerfreundlichkeit
  • Robuste und sparsame Mechanik

Eine bessere

  • innere Qualität
  • Hoher Preis
  • Fahrverhalten

Toyota Aygo-Preise

Trotz seiner Langlebigkeit, schlechten Ausstattung oder kurzen und ineffizienten mechanischen Reichweite kann der Aygo als teures Auto angesehen werden. Der Einstiegspreis des Toyota Aygo liegt bei 11.700 Euro, ohne Angebote oder Werbeaktionen. Dieser Wert entspricht einem Modell mit X-Play-Lackierung und Fünfgang-Schaltgetriebe. Der teuerste der Familie ist der Aygo im X-Style-Finish mit beweglichem Stoffdach und Automatikgetriebe. Der Startpreis dieser Einheit beträgt 15,000 Euro, ohne Angebote oder Aktionen.

Toyota Aygo Fotogalerie

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