Der Automobilsektor ist auf die eine oder andere Weise Teil der Unterhaltungselektronik geworden. Von vor ein paar Jahren zu diesem Teil die Integration von großen digitalen Bildschirmen und Infotainmentsystemen Sie verwandeln Autos in Smartphones auf Rädern. Allerdings könnte dieser Trend in ein paar Jahren in die Geschichte eingehen Head-up-Display-Technologie. So denkt man zumindest bei BMW.
Wenn Sie sich ein wenig erinnern, werden Sie sich daran erinnern BMW hat mit dem i Vision Dee auf der CES Las Vegas teilgenommen. Es ist ein Prototyp, der vorwegnimmt, wie das zukünftige Design der bayerischen Elektromodelle aussehen wird. Aber seine Argumente hören hier nicht auf, er sieht auch voraus, wie die Innenausstattung dieser Modelle aussehen wird. Mit allem in ihrem Interesse, ihre Linie minimalistisch zu gestalten, haben sie mit den Bildschirmen getan, die die Verwendung eines großen HUD-Systems fördern ...
BMW bringt das HUD der neuen Generation auf der Neue-Klasse-Plattform 2025 auf den Markt…
Um das Armaturenbrett des i Vision Dee zu formen BMW Ingenieure setzen auf Touch-Technologie. Desweiteren haben sie den iDrive Controller zur Nutzung geladen BMW Mixed Reality Slider-System mit berührungsempfindlichen Sensoren auf dem Armaturenbrett und der Instrumententafel. Daher hat es keine großen Bildschirme außer a kleines Display im oberen Teil des Armaturenbretts. Und hier wird diese merkwürdige Nachricht geboren ...
zu verstehen, was der Ansatz von BMW ist Wir transkribieren Ihre offizielle Pressemitteilung. Darin kündigte Oliver Zipse, Vorstandsvorsitzender der BMW AG, an
«Eine neue Generation von Head-up-Displays für die «Neue Klasse» […] «Es ist mehr als eine Vision. Wir bringen diese Innovation in die „Neue Klasse“. Ab dem Folgejahr 2025 werden unsere Kunden diese völlig neue Technologie in ihren Fahrzeugen erleben können.“
Um diese Anzeige zu vervollständigen, veröffentlicht das Haus a offizieller Teaser, in dem Sie die Anzeige sehen können, die auf dem Armaturenbrett angezeigt wird das wir euch schon mal gesagt haben. Der Betrachtungswinkel scheint nicht sehr komfortabel, obwohl das i Vision Dee ein einfaches Cockpit hat, das auf den ersten Blick nicht schwer zu kontrollieren scheint. Um die Informationen auf diesem Display zu vervollständigen, gibt es ein leistungsstarkes Head-Up-Display, das die Informationen dreidimensional auf die Windschutzscheibe projiziert.
Mit allem, BMW kündigt an, dass diese Technologie 2025 auf den Markt kommen wird mit dem ersten Modell, das die Marke auf der Plattform Neue Klasse auf den Markt bringt. Alle weisen darauf hin, dass es der nächste elektrische 3er und sein SUV iX3 sein werden, obwohl noch Zweifel bestehen, wer diese Plattform auf den Markt bringen wird. So Sie haben ein paar Jahre Zeit, um ihre Technologie zu polieren und intuitiv zu machen …
Quelle - BMW