Etwas beachten! Moskwitsch könnte durch den Abgang von Renault aus Russland wiederbelebt werden...

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Wir haben es schon oft gesagt, aber es scheint, dass es sich lohnt, sich noch einmal daran zu erinnern. Der Automobilsektor ist einer der produktivsten in Bezug auf die „Geburt von Marken und Herstellern“.. Vor allem bis zur ersten Hälfte des letzten Jahrhunderts, als die großen Fusionen und Allianzen stattfanden. Später sind andere geboren worden und die besten Fälle sind bei Tesla, NIO oder Lynk & Co. Es finden aber auch kuriose Wiederauferstehungen statt...

Borgward ist einer der seltensten, aber es gibt einige, die ihre eigenen und andere überraschen. Läutet Moskwitsch eine Glocke? Nein, die Frage ist nicht schwierig, da es a ist alter russischer Autohersteller, der im Jahr 1929 geboren wurde. Das Problem ist, dass wie jede Marke mit russischem Pass und "kommunistischen Träumen" ihr Schicksal der Bankrott war. Und Sie werden sich fragen, warum? Nun, weil sie kein Geld hatten, um ihre Modelle zu erstellen. obwohl jetzt auferstehen könnte.

Allen Gerüchten zufolge würde Moskvich wieder zurückkehren, um Elektrofahrzeuge herzustellen … mit Renault-Technologie

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Und wenn du das weißt, wirst du dich wieder fragen Wie sollen sie das machen, wenn sie tot ist und sie keinen Euro haben? Nun, es scheint, dass mehrere Quellen begonnen haben zu recherchieren und einen Schlüssel gefunden haben, der, gut gesehen, offensichtlich ist. Vor ein paar Tagen haben wir euch gesagt, dass die Der Konzern Renault hatte seine Anteile an AutoVAZ an die Stadt Moskau verkauft. Und außerdem wurde bestätigt, dass die Verwaltung in die Hände des russischen NAMI übergegangen ist, einer Art technologischem „Chick“-Institut.

Somit Der Bürgermeister von Moskau hat einige sehr interessante Erklärungen abgegeben. Laut The Moscow Times hat Sergei Sobyanin gesagt, dass …

„Ich habe mich entschieden, die Fabrik als städtisches Gut aufzulisten und Wiederaufnahme der Produktion unter der historischen Marke Moskvitch. Wir werden 2022 eine neue Seite in der Geschichte von Moskwitsch aufschlagen, indem wir die meisten Mitarbeiter und Subunternehmer des Renault-Werks behalten.“

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Zusammenfassend Sie nutzen den Rückzug der Renault-Gruppe aus Russland und behalten ihre Technologie. Das heißt, sie werden ohne jede Einschränkung die Maschinen, Pläne und Entwicklungen nutzen, die sie auf halbem Weg im Land zurücklassen könnten, bevor sie ihre Betriebe schließen. Und das Schlimmste ist das Gerüchte deuten darauf hin, dass Moskwitsch als Hersteller von Elektrofahrzeugen zurückkehren könnte. Daher würde Renault gemeinsam mit Lada in diese Richtung arbeiten.

Wird müssen abwarten, ob die Pläne des Bürgermeisters von Moskau aufgehen oder im Sande verlaufen. Wie dem auch sei, es ist völlig unfair, dass sie sich das Know-how zunutze machen, das Renault hinterlässt, obwohl wir ihnen keine große Zukunft voraussagen...

Quelle - Die Moscow Times


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