La neue Generation des Bentley Continental GT, das im Rahmen der letzten IAA in Frankfurt präsentiert wurde, kommt erstmals mit dieser speziellen Launch-Edition auf den Markt, deren Name lautet Bentley Continental GT Erstausgabe. Wie in diesen Fällen üblich, zeichnet sich die First Edition durch eine größere Ausstattung und die Verwendung exklusiverer Materialien aus, die die von diesem luxuriösen britischen Gran Turismo vermittelte Qualität weiter verbessern.
Die äußeren Veränderungen sind minimal, über 22-Zoll-Räder hinaus gibt es kaum etwas. diese Art von Autos Wo sie am meisten auffallen, ist innen, in seiner Polsterung, in seiner Qualität der Oberflächen, in der Haptik und dem Klang jedes Elements und natürlich in der Freude, sich hinzusetzen und sich mit exquisitem Komfort fallen zu lassen. Gerade im Cockpit Hier hat die Marke die größte Anstrengung unternommen, um diesen Bentley Continental First Edition zu etwas Besonderem zu machen.
Hinter dem Lenkrad erscheint der neues digitales Kombiinstrument, wodurch der Fahrer die auf dem Display angezeigten Informationen moderner oder im Gegenteil klassischer gestalten kann. Der Käufer kann wählen zwischen vier Holzdekore für das Armaturenbrett (bezeichnet als Tamo Ash, Liquid Amber, Dark Stained Madrona und Dark Fiddleback Eucalyptus), wird jedoch immer in Kombination mit dem Grand Black-Finish exklusiv für diese Edition sein.
Ein Highlight für diejenigen, die in ihrem Auto gerne die beste Musik hören, sind die Audiosysteme, die für diesen Bentley Continental First Edition ausgewählt wurden. Er ist serienmäßig mit einem 650-Watt-Soundsystem ausgestattet., was sicher schon ziemlich gut klingt, aber sie bieten optional ein Bang & Olufsen-Team mit nicht weniger als 1.500 Watt an. Ist das nicht genug Keine Sorge, es gibt eine obere Stufe mit a 2.200 Watt Naim-Soundsystem.
Unter der Haube gibt es keine Änderungen. Die Bentley Continental First Edition verwendet die 12-Liter-W6-Biturbomotor mit 635 PS und 900 Nm Drehmoment. Es ist nicht so, dass das Hauptziel dieses Autos darin besteht, eine hohe dynamische Leistung zu bieten, aber auf jeden Fall entsendet es die 0 auf 100 in 3,6 Sekunden und kann 330 km/h überschreiten. Nicht schlecht für ein Auto, das 2.250 Kilo wiegt. Logischerweise ist die Traktion integral und das Automatikgetriebe.
