Kraftstofffilter: Wo ist er, prüfen Sie, ob er verschmutzt ist, wie man ihn wechselt

Die Wartung unseres Autos auf dem neuesten Stand zu halten, ist unerlässlich, wenn wir Pannen in Zukunft vermeiden wollen. Sparen an dieser Stelle ist teuer. Die vorbeugende Wartung unseres Autos ist diejenige, die versuchen Sie, Ausfälle zu vermeiden und die häufigsten Operationen sind Ölwechsel, der Ersatz der Stecker o die verschiedenen ändern Autofilter, von der Motorluft in den Fahrgastraum, durch die Benzinfilter.

Heute werden wir uns mit allem beschäftigen, was damit zusammenhängt Benzinfilter unserer Autos. Oft wird ihm weniger Aufmerksamkeit geschenkt, als es sein sollte, was sich später in ziemlich teuren Ausfällen niederschlägt, die andere Elemente des Kraftstoffeinspritzsystems beeinträchtigen können. Die Funktion des Kraftstofffilters ist einfach, Verunreinigungen verhindern was könnte im kraftstofftank sein unser Einspritzsystem erreichen oder unser Motor, der sie darin einschließt.

Auf die eine oder andere Weise sind alle Autos mit Benzinmotor mit einem Kraftstofffilter ausgestattet. Dieselmotoren haben auch ein Filterelement für den Kraftstoff, aber es ist anders und wir werden uns ein anderes Mal damit befassen.

Wozu dient der Kraftstofffilter?

Die Funktion des Kraftstofffilters ist so einfach wie wichtig: verhindern, dass Verunreinigungen in das Kraftstoffversorgungssystem gelangen. Benzin verursacht in der Regel weniger Verunreinigungen als Diesel, was aber nicht heißt, dass ein Benziner auf einen Filter in seinem Kraftstoffversorgungssystem verzichten kann. Verunreinigungen können die Einspritzdüsen beschädigen oder sie daran hindern, ihre Aufgabe richtig zu erfüllen, und daher würde der Motor nicht richtig funktionieren.

besagter Filter müssen in gutem Zustand sein und ersetzt werden, wenn sie vom Hersteller gekennzeichnet sind, obwohl es in vielen Fällen für das Leben ist. Wenn wir beispielsweise ein Fahrzeug finden, das seit dem letzten Filterwechsel nicht viele Kilometer gefahren ist, aber viele Monate gestanden hat, ist es wichtig, es auszutauschen und zusätzlich den gesamten Kraftstoff abzusaugen, der sich möglicherweise im Benzinkreislauf befindet , einschließlich des Tanks. .

Wo ist der Kraftstofffilter?

Die Position des Kraftstofffilters hängt von jedem Fahrzeug ab. Bei älteren Autos mit Vergasermotoren ist es nicht schwierig, sie im Motorraum selbst zu finden. Es sind kleine Filter mit einem transparenten Kunststoffgehäuse und dem Filterelement im Inneren, durch das wir den Kraftstofffluss sehen können.

Injektionsfahrzeuge haben Filter, die für höheren Druck vorbereitet sind. Sie sind nicht nur größer, sondern haben in der Regel auch ein Metallgehäuse. normalerweise unter dem Auto sitzen, am Auslass des Kraftstofftanks.

Außerdem enthalten die meisten Autos, bei denen die Kraftstoffpumpe in den Tank eingetaucht ist, einen ersten Filter in der Ansaugung der Pumpe. Dieser Filter hat ein etwas dickeres Sieb und seine Aufgabe besteht darin, große Partikel und Sedimente zu stoppen, die sich möglicherweise im Tank befinden.

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Wie oft wird der Kraftstofffilter gewechselt?

Eine pauschale Antwort auf diese Frage zu geben, ist schwierig. In jedem Fahrzeug wird es bequem sein konsultieren Sie die Bedienungsanleitung um die Wechselintervalle des Kraftstofffilters anzuzeigen. Der Kilometerstand kann von Modell zu Modell variieren, kann sich aber ungefähr ändern über 60.000 Kilometer gefahren.

Der Kraftstofffilter, der sich im Tank selbst neben der Kraftstoffpumpe befindet oder in diese integriert ist, ist dagegen meist „wartungsfrei“ und auf ein Autoleben ausgelegt. Angeblich halten sie so lange wie das Fahrzeug, aber wenn sich über die Kilometer viel Dreck ansammelt, sind sie nicht frei von Ausfällen, die dazu führen könnten, dass die Pumpe stecken bleibt, wenn sie große Verunreinigungen durchlässt oder Benzin nicht ansaugt, wenn sie ganz ausgeht verstopft.

Was passiert, wenn der Kraftstofffilter verschmutzt ist?

Wie jeder andere Filter, der für die "Reinigung" der Verunreinigungen einer Flüssigkeit verantwortlich ist, muss der Benzinfilter in gutem Zustand sein. Ein verschmutzter Kraftstofffilter kann zu einer (vollständigen oder teilweisen) Verstopfung des Kreislaufs und damit zu einer Es gelangt nicht genügend Kraftstoff zum Motor.. Dies führt wiederum dazu, dass der Kraftstoffdruck, der den Motor erreicht, niedriger ist als er sollte, sodass er nicht richtig funktioniert.

Die Einspritzdüsen konnten den vom Steuergerät angeforderten Kraftstoff nicht spritzen. Im besten Fall würde das Steuergerät in den „Schutzmodus“ gehen Vorteile für den Motor abziehen; Wenn das Hindernis jedoch zu groß ist, wird der Motor schließlich stehen bleiben. Es kann vorkommen, dass das Gemisch nicht richtig verbrennt, wenn der eingespritzte Kraftstoff nicht kontrolliert wird, was zu unkontrollierten Explosionen im Zylinder führt, die zu einer schweren Panne führen können.

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Woran erkennt man, ob der Kraftstofffilter verschmutzt ist?

Bevor die Verstopfung des Kraftstofffilters zu einer ernsthaften Panne oder zum Abstellen des Motors unseres Autos führt, können wir dank der feststellen, dass mit diesem Element etwas nicht stimmt Verhalten unseres Autos. So „warnt“ es uns:

• schwer zu starten. Wenn der Filter sehr verstopft ist, kann der Start länger als gewöhnlich dauern. Darüber hinaus ist es sehr wahrscheinlich, dass wir beim Starten einen starken Benzingeruch bemerken, da nach dem Starten des Motors einige Tropfen durch das Auspuffrohr austreten können. Es ist auch sehr wahrscheinlich, dass in den ersten Sekunden nach dem Start der Leerlauf abrupt schwankt und mehr Rauch als gewöhnlich aus dem Auspuff kommt, was oft unter dem Ausdruck "nicht abgerundet" bekannt ist.
• Leistungsmangel. Bei einer teilweisen Blockierung kann es vorkommen, dass bei Anforderung einer hohen Leistungsabgabe (durch Strecken der Gänge auf der Suche nach größerer Beschleunigung) die Motorreaktion niedriger als gewöhnlich ist, da nicht genügend Kraftstoff die Zylinder erreicht.

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• Erhöhter Kraftstoffverbrauch. Wenn wir feststellen, dass der Kraftstoffverbrauch deutlich ansteigt, kann dies auch an einem schlechten Zustand des Kraftstofffilters liegen. Da nicht das gesamte erforderliche Benzin und der erforderliche Druck durch die Einspritzdüsen in die Brennkammer gelangen, ist es wahrscheinlich, dass der Motor unverbranntes Benzin ausstößt oder es schlecht verbrennt. Dadurch erhöht sich der Verbrauch und wie im ersten Fall könnte ein gewisser Benzingeruch wahrgenommen werden.

Wie viel kostet es, den Kraftstofffilter zu wechseln?

Im Allgemeinen ist der Wechsel des Kraftstofffilters a einfache und schnelle Bedienung. Filter sind in der Regel nicht teuer, obwohl der Preis über einen weiten Bereich variieren kann zwischen ca. 3 und 80 Euro.

Die Arbeitskosten variieren je nach Preis und Zugänglichkeit des Filters und damit seiner Schwierigkeit, ihn auszutauschen. Mehr als 30 Minuten muss man für seinen Austausch jedenfalls selten investieren.

wie man den Gasfilter wechselt

Filter selber wechseln es ist nicht kompliziert, aber wir müssen sicher sein, was wir tun. Eine schlechte Platzierung kann zu Kraftstofflecks führen, die im Extremfall sogar eine Brandgefahr darstellen können.

Wenn Sie den Filter ersetzen, ist es ratsam Entlüften des Einspritzkreises. Dazu trennen wir den Stecker der Kraftstoffpumpe (normalerweise finden wir ihn unter dem Rücksitz). Wir starten das Auto und lassen es das Benzin verbrauchen, das sich im Kreislauf befindet, und sich selbst stoppen, wenn ihm der Kraftstoff ausgeht.

Sobald das Auto angehalten hat, entfernen wir den Kontakt und Wir fahren fort, den alten Filter freizugeben. Darunter setzen wir a Behälter zum Auffangen von Benzin das kann fallen Es versteht sich von selbst, dass die Arbeit an einem gut belüfteten Ort und fern von Wärmequellen oder Flammen durchgeführt werden muss.

Es werden auch einige Werkzeuge verkauft, um den Benzinkreislauf drucklos zu machen, die nichts anderes sind als eine Armatur mit einem Schlauch, der an irgendeiner Stelle im Kreislauf angeschlossen wird, damit das Benzin herauskommt. In der Praxis ist es nicht unbedingt erforderlich, den Kreislauf drucklos zu machen, es wird jedoch aus Gründen der Sicherheit und Sauberkeit dringend empfohlen.

Normalerweise Kraftstofffilter Sie haben einen Einlass und einen Auslass.. Die Platzierungsposition wird durch einen Pfeil bestimmt, der die Richtung des Kraftstoffflusses anzeigt. Dieser Pfeil sollte zum Motor zeigen.

Die Kanäle können Gewinde- oder Druckfittings sein. In jedem Fall wird es notwendig sein Achten Sie darauf, das Gewinde nicht zu beschädigen des Filters oder der Armatur oder brechen die Clips, die die unter Druck stehenden Schläuche halten.

Sobald der Filter richtig angebracht ist und kein Benzin austritt, Wir schließen die Kraftstoffpumpe wieder an und wir werden den Kontakt mehrmals geben, damit die Pumpe den Kraftstoffkreislauf vorbereitet. Dann starten wir den Motor für eine Weile und prüfen erneut, ob kein Kraftstoff austritt.

Arten von Kraftstofffiltern

Unabhängig davon, ob sie aus einem Metall wie Aluminium oder Kunststoff bestehen, gibt es hauptsächlich zwei Arten von Kraftstofffiltern mit bloßem Auge leicht zu unterscheiden. Dies sind der Inline-Kraftstofffilter und der Wechsel-Kraftstofffilter.

Inline-Kraftstofffilter

Diese Art von Filter ist am häufigsten bei Benzinmotoren. Im Inneren haben sie sehr fein gefaltete Membranen, die Luftfiltern ähneln, aber aus einem Material bestehen, das dem Durchgang von Hochdruckbenzin standhält, ohne zu zerbrechen. Haben hohe Filterleistung, aber seine Aufnahmekapazität ist begrenzt. Das heißt, wenn aus irgendeinem Grund viel schmutziger Kraftstoff darauf gelangt, füllt er sich schnell auf.

Inline-Kraftstofffilter gehen in das Rohr gelegt der Kraftstoff vom Tank zu den Einspritzdüsen befördert, die ihn in die Zylinder liefern. Sein Aussehen ist das eines a kurzer Zylinder mit einer kleinen, länglichen Düse auf jeder Seite. Das Herausziehen ist normalerweise einfach, da es normalerweise mit einfach anzubringenden und abzunehmenden Ankern geliefert wird.

Drehen Sie den Kraftstofffilter auf

Spin-On-Kraftstofffilter haben ebenfalls eine zylindrische Form, obwohl sie sich darin unterscheiden erst oben einsteigen zum Leitungssystem, das den Kraftstoff führt. Sie treten häufiger in Autos auf, die mit Diesel betrieben werden, da sie möglicherweise mehr Verunreinigungen als Benzin enthalten. Manche haben vielleicht eine Abflussventil am unteren Rand.

Dieser Filter entfernt Verunreinigungen oder Wasser, das sich im Kraftstoff befindet, durch den Koaleszenz und Sedimentation. Das heißt, auf die Tendenz von Flüssigkeitströpfchen, sich zu größeren Tropfen zu vereinigen, und auf die Schichtung von Flüssigkeiten entsprechend ihrer Dichte. Sie unterscheiden sich auch, weil sein Recycling ist in der Regel teurer als die von Benzin.

So reinigen Sie den Kraftstofffilter

En Actualidad Motor Wir empfehlen, diesen Vorgang nicht durchzuführen selbst, da es kein teures Stück ist. Außerdem ist es nicht einfach, es selbst zu reinigen, und das Ergebnis wird nicht besonders gut sein. Falls du es noch machen willst für den Notfall oder für ein Hobby, wir verstehen dich. Es gibt viele von uns, die gerne Heimwerker sind, mehr um ein Hobby zu genießen, als um Geld zu sparen. Aber denken Sie daran Gewissheit kann man nur durch tauschen für ein neues.

Sicherheitsmaßnahmen

Bevor Sie beginnen, denken Sie daran minimale Sicherheitsmaßnahmen. mach es in a gut belüfteter Ort. Verwendet Schutzhandschuhe und Schutzbrille um zu vermeiden, dass Benzin auf die Haut oder in die Augen spritzt. Denken Sie daran, dass Sie mit den Leitungen eines hochentzündlichen Kraftstoffs hantieren werden, also bleiben Sie fern von Flammen, Wärmequellen oder anderen Gegenständen, die Funken erzeugen könntenwie elektronische Geräte. haben eine Extintor von Hand, um Risiken zu vermeiden.

was wirst du brauchen

Sie benötigen eine Behälter, wo man Benzin gießt, ein Schraubendreher, ein Inbusschlüssel oder ein anderer Schlüssel, je nachdem, wie die Klemmen sind, die den Filter am Kanal befestigen, und ein Teil des Benzins selbst. Vergessen Sie natürlich nicht die zuvor erwähnten Mindestschutzmaßnahmen.

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Schritte zum Reinigen des Kraftstofffilters

1. Das erste, was Sie tun sollten, ist Suchen Sie den Filter. Um dies zu tun, ist es am logischsten, der Kraftstoffleitung zu folgen, die die Einspritzdüsen erreicht. Wie wir im Abschnitt Arten von Kraftstofffiltern beschrieben haben, handelt es sich um einen kurzen Metall- oder Kunststoffzylinder mit zwei kleinen feinen Düsen auf jeder Seite. Wenn es transparent ist, können Sie sehen, dass es im Inneren feine Membranen hat, die denen von Luftfiltern ähneln.
2. Bevor Sie etwas anfassen Stellen Sie den Behälter zum Entleeren des Benzins darunter. Schrauben Sie die Klammer ab, die den Filter hält, und schrauben Sie dann die Klammern von den Hülsen auf jeder Seite ab, um ihn zu entfernen. Denken Sie daran, dass Benzin austreten wird. Richten Sie daher beim Entfernen des ersten Schlauchs die beiden Düsen auf den Behälter, um zu verhindern, dass Benzin austritt.
3. Nachdem Sie den Kraftstofffilter entfernt haben, Gießen Sie Benzin auf eines der beiden Enden, das das andere bedeckt damit es nicht herauskommt, schütteln Sie es dann eine Minute lang und entleeren Sie es durch die Einlassseite (das ist die Seite, auf die der Pfeil nicht zeigt). Wiederholen Sie den Vorgang, bis das Benzin vollständig sauber austritt, und füllen Sie es einmal an einer Stelle und manchmal an der anderen ein. Du kannst ein paar sanfte Schläge geben, um die Unreinheiten zu lösen.
4. Schließen Sie den Filter wieder an zu den Schläuchen und achten Sie darauf, dass der Pfeil zum Motor und nicht zum Kraftstofftank zeigt. Es muss gut mit den Schellen der Hülsen und mit denen des Filters selbst befestigt werden.

Warum wird ein Kraftstofffilter heiß?

Das Gas durchläuft diese Art von Filtern mit einem bestimmten Druck und wie jede Flüssigkeit, je mehr Druck auf sie ausgeübt wird, desto mehr erwärmt sie sich. Trotzdem sollten wir uns keine Sorgen machen, da diese Elemente bereit sind, bei diesen Temperaturen zu arbeiten. Ja in der Tat, Es ist sehr wichtig, einen Originalfilter zu verwenden oder einen, der den Spezifikationen entspricht Hersteller. Ein Filter, der nicht für die Arbeitsintensität unseres Autos ausgelegt ist, sollte nicht verwendet werden, denn das kann zu viel schwerwiegenderen Problemen führen.