Seat investiert zwischen 5.000 und 2020 2025 Millionen Euro

Sitz und Cupra Sie haben deutlich gemacht, dass ihre mittelfristigen Absichten sehr, sehr stark sind. Sie haben kürzlich ihre Ziele präsentiert, zeitgleich mit der Präsentation des neuen Cupra el-Born, des ersten Elektroautos von Cupra. Die geplanten Investitionen von diesem Jahr bis zum nächsten Jahr 2025 beträgt nicht weniger als 5.000 Millionen Euro.

Das Unternehmen gibt an, dass diese geplante Investition hauptsächlich für Projekte von verwendet wird F & E für neue Modelle beider Marken im Technisches Zentrum, sowie Ausrüstung und Verbesserungen der Einrichtungen in Martorell. Ziel ist es, neue Projekte zu übernehmen und darunter elektrifizieren die Produktpalette. Dies würde die Beschäftigung und die Zukunft des Unternehmens fördern.

All dies wurde gestern in der mitgeteilt kürzlich eröffnete Casa Seat, wo der Strategieplan des Unternehmens vorgestellt wurde. Interessant sind die Erklärungen, die uns hohe Beamte hinterlassen haben, die unsere Aufmerksamkeit auf die lenken Wayne Griffiths, was uns hilft, die Positionierung und Richtung zu verstehen, die Seat und Cupra einschlagen. Notiz:

„Jede Marke hat eine definierte Rolle, ihre eigene Persönlichkeit und ihre eigenen Attribute, und sie zielen auf unterschiedliche Kundenprofile ab. In diesem Sinne ergänzen sich beide Marken und sind nicht austauschbar. SEAT ist das Tor zum Volkswagen Konzern, da es die jüngsten Kunden hat – im Durchschnitt 10 Jahre jünger – und viele von ihnen sind Kunden, die ihren ersten Kauf tätigen. CUPRA hingegen zielt auf ein Marktsegment ab, das zwischen Massenmarkt und klassischem Premium liegt. Wir sind uns sicher, dass wir bei Kunden, die nach dem einzigartigen Charakter von CUPRA suchen, großes Wachstumspotenzial haben.“

F&E-Investitionen Sitz

Jetzt Seat hat eine starke Produktpalette, wahrscheinlich der stärkste in seiner gesamten Geschichte. Es gibt sieben Modelle mit Stadt-, Nutzfahrzeug-, Kompakt-, SUVs unterschiedlicher Größe usw.; sowie verschiedene Verbrennungstechnologien mit Diesel-, Benzin-, CNG- und Elektroantrieb.

Cupra gerade geboren praktisch. Es hat derzeit zwei Modelle in Produktion, nämlich die Ateca Cupra und Cupra Leon, beginnend beide von Seat, aber sehr bald werden zwei eigene Modelle eintreffen, die das sind Cupra-Formentor und der neu vorgestellte elektrische Cupra el-Born. Obwohl ich nicht glaube, dass es bei dieser Marke eine große Auswahl geben wird, bin ich sicher, dass sie allmählich an Stärke gewinnen wird.

Der Präsident von SEAT, Carsten Issensee, hat eine Bilanz der ersten Jahreshälfte gezogen, einer Zeit, die von der Gesundheitskrise geprägt war. Isensee hat erklärt, dass „Das erste Halbjahr war möglicherweise eines der anspruchsvollsten in der Geschichte von SEAT. Wir haben erwartet, dass 2020 und 2021 schwierige Jahre werden, und jetzt müssen wir die schwerwiegenden Auswirkungen von COVID-19 auf die Automobilindustrie hinzufügen".

Isensee äußert sich jedenfalls optimistisch über die Entwicklung der Branche in den kommenden Monaten: „In den letzten Wochen haben wir begonnen, eine leichte Verbesserung zu sehen, seit wir die Aktivität wieder aufgenommen haben. Wir sind zuversichtlich, dass sich die Lage im zweiten Halbjahr 2020 zumindest teilweise erholen wird".


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