Der BMW X1 erhält ein Restyling und eine neue Plug-in-Hybrid-Mechanik

Seit in 2009 kam auf den Markt, BMW X1 Es war ein Verkaufserfolg für das Unternehmen. Zunächst kostete es ihn, denn seine Ästhetik endete nicht damit, sich in die Treuesten zu verlieben, aber nach und nach überwand sie die Zurückhaltung. Das haben sie jetzt mit der zweiten Generation bewiesen technologisches Niveau und Anziehungskraft bleibt an der Spitze. Doch mit vier Lebensjahren hinter sich und einer Liste von Rivalen, die nicht aufhört zu wachsen, brauchte er einen Verjüngungskur.

Daher sind die Verantwortlichen für BMW X1 Sie haben in den letzten Monaten gearbeitet. Jetzt poliert das bayerische Kompakt-SUV jene Details auf, die ihm nicht gefallen haben und die ihn hinter seine Konkurrenten gestellt haben. Alles in allem ist die Transformation nicht radikal, aber jetzt haben sie Verbesserungen aufgenommen, die es an die Spitze des Segments heben. Außerdem haben sie das nicht vergessen Ökologie, weil einer unterwegs ist Plug-in-Hybrid-Version die nächstes Jahr kommen wird.

Erneuertes Äußeres, jedoch ohne größere Änderungen

Die äußere Ästhetik von BMW X1 Änderungen vorne und hinten. Zunächst einmal die Grill durch Adoption verändern doppelte Niere der Marke auf eine größere Größe. Beide werden durch eine Chromleiste verbunden, die dem Ganzen Eleganz verleiht. Der Stoßfänger ändert sich ebenfalls und fügt einige hinzu Lufteinlässe von größerer Größe. Platzieren Sie nun die Nebelscheinwerfer in den Ecken und wechseln Sie von kreisförmig zu länglich.

Wenn wir gehen zaga, konzentrieren sich die Änderungen auf die optische Gruppen und Stoßstangen. Das LED-Technologie verändert leicht seine Physiognomie, wie dies bei der Lichtsignatur der vorherigen der Fall ist. Der Stoßfänger weicht seine Linienführung auf und integriert im unteren Bereich einen Diffusor. Natürlich die Linie seitlich ändert sich nichts über die Annahme von vier neuen Spielen hinaus Leichtmetallräder oder verschiedene Stangen, um die Last zu platzieren.

La Farbpalette freut sich auch über Neuzugänge. Konkret sind drei Farbtöne beispiellos: Jucarobeige, Misano Blue Metallic und Storm Bay Metallic. Neben dem Persönlichkeit des BMW X1 lässt sich mit den Veredelungen aufwerten xLinie, Sport Line y M-Sport. Konkret eignet es sich den Farbton Misanoblau Metallic sowie das Sportfahrwerk und das M Aerodynamikpaket an.

Die Fahrgastzelle des BMW X1 wird mit neuen Polstern attraktiver

El Unterteil Restaurants BMW X1 2019 es ändert sich auch, wenn auch in geringerem Maße als das Äußere. Von vornherein ist die Einarbeitung unterschiedlicher Größen für die mittleren Bildschirm. Jetzt kann es drei verschiedene Größen sein. Es ist standardmäßig 6,5 Zoll groß, kann aber auf 8,8 und 10,25 Zoll wachsen. Zweitens profitieren die Sitze von neuen Polstern mit Kontrastnähten.

Wenn wir in die zweite Sitzreihe gehen, die Bankett kann sich in Längsrichtung bewegen 13 cm. Außerdem lassen sie sich standardmäßig in drei Segmente falten: 40:20:40. Schließlich der Mechanismus zum Öffnen der Heckklappe des Stamm wird ebenfalls aktualisiert. Jetzt können Sie sich darauf verlassen elektrisches Öffnen und Schließen Hände frei. Insgesamt fügt der erneuerte BMW X1 Qualität hinzu, um mit seinen wichtigsten Premium-Konkurrenten mitzuhalten.

Breites mechanisches Angebot, obwohl der X1 xDrive25e hervorstechen wird

La mechanisches Angebot Restaurants BMW X1 wird weiterhin einer der breitesten im Segment sein Premium-C-SUV. Es umfasst 16 Kombinationen von Motoren und Getrieben. Tatsächlich wird die Dieselpalette erweitert, da der obere Bereich durch den gekrönt wird x1 xDrive25d. Diese Version hat einen 2.0-Liter-Turboblock, der liefert 231 CV und einem maximalen Drehmoment von 450 Nm. Die Access-Version vertraut dem noch sDrive16d mit 116 PS.

Die große Neuheit des X1 ist jedoch die Annahme eines Plug-in-Hybrid mechanisch. Die Version xDrive25e Es wird dank eines Benzin-Thermoblocks mit 125 PS (ihr Hubraum wurde nicht bekannt gegeben) zum Leben erweckt, der die Vorderachse bewegt. Die Hinterachse wird durch a bewegt Elektromotor 95 PS. Dieser wird von einem angetrieben Batterie elektrisch mit 10 kWh Kapazität und mit dem Sie bis zu 50 Kilometer CO2-frei fahren können.

Die Markteinführung der Version xDrive25e ist für nächsten März geplant, schon drin 2020. Alles in allem können wir bei Interesse an einer "normalen" Version unseren Bedarf an X1 im kommenden Sommer decken. Zur Zeit, BMW hat seine nicht veröffentlicht offizielle Preise noch wie es seine Chancen strukturieren wird Ausrüstung. Auf jeden Fall ist absehbar, dass er die gleichen Möglichkeiten wie seine Brüder im Programm wie etwa der erneuerte BMW 3er behält.

Quelle - BMW