Carlos Ghosn, Präsident von Renault-Nissan, in Japan wegen Steuerbetrugs festgenommen

Carlos Ghosn war bekannt als „Le Cost Killer“, der „Kostenkiller“, übersetzt ins Spanische. Und ist nicht für weniger. Der 64-jährige Manager spielte eine Schlüsselrolle bei der Gründung der Renault-Nissan-Allianz und in der Umstrukturierung von Renault Ende der 90er Jahre, die das französische Unternehmen an die Oberfläche brachte.

Er war auch bekannt als „Mr. Fix It“, „Señor Arréglalo“ für Spanischsprachige, z nachdem er Nissan Anfang der 2000er Jahre aus der Insolvenz gebracht hatte. Carlos Ghosn war zweifellos eine einflussreiche Figur auf dem Automarkt. Deshalb überrascht die Nachricht von seiner Festnahme in Japan. 

Bisher war der Manager der französisch-japanischen Gruppe an diesem Montag in Tokio wegen angeblichen Steuerbetrugs festgenommen. Laut der lokalen Agentur Kyodo hätte Carlos Ghosn in den letzten fünf Jahren eine Vergütung von 77,5 Millionen Euro erhalten, die er mit 38,8 Millionen Euro angab.

„Ich werde eine Vorstandssitzung einberufen, um vorzuschlagen, ihn aus seiner Position im Vorstand zu entfernen. Die Zusammenarbeit der drei Unternehmen (Renault, Nissan und Mitsubishi) wird durch diesen Vorfall nicht beeinträchtigt. Wir werden eng mit allen Partnern zusammenarbeiten, um mögliche Verwirrung einzudämmen." sagte Hiroto Saikawa, CEO von Nissan.

Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz

Carlos Ghosn hat nicht nur Renault und Nissan wiederbelebt, Er war einer der Personen im Vorstand der französisch-japanischen Allianz, die an der Rückkehr des Renault-Teams in die Formel 1 interessiert waren. Trotz allem scheint die Entlassung von Ghosn keine Auswirkungen auf das französische Team zu haben, anders als bei den Börsenwerten der Allianz.

Am Montag Der Renault-Nissan-Konzern stürzte an der Pariser Börse um 10 % abund schloss den Tag mit 8,43 % ab. Ohne Zweifel ist es eine große Auswirkung für die Interessen des Herstellers, einer der wichtigsten auf dem Markt. Eine der großen Parteien, die von diesen Bewegungen betroffen ist, ist die französische Regierung, die 15 % der Renault-Aktien und 43,4 % der Nissan-Aktien besitzt. Laut dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron wird der französische Staat „im Hinblick auf die Stabilität des Bündnisses wachsam sein“.


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