Zentrum von Madrid: Inkrafttreten, Karte, Bußgelder und betroffene Fahrzeuge

Zentrum von Madrid

Ab dem 30. November 2018 ist das Verkehrsbeschränkungsgebiet bekannt als Zentrum von Madrid tritt in Kraft. Eine Maßnahme, die darauf abzielt, die Emissionen im Innenstadtbereich der Hauptstadt zu reduzieren, insbesondere NOx. Nur Anwohner und bestimmte Transportmittel können innerhalb dieser Zone verkehren, ohne dass eine Geldstrafe verhängt wird. Allerdings wird es erst am 15. März 2019 dauern, bis Fahrer sanktioniert werden.

Ab diesem Datum erhält Madrid Central die Behandlung von emissionsarmer Bereich und wird eine Fläche von 472 Hektar betreffen. Nicht zu verwechseln mit der sogenannten „Madrider Mandel“ was sich auf das Gebiet innerhalb der M-30 bezieht und einem viel größeren Teil der Stadt entspricht. Im Folgenden erklären wir Ihnen, welcher Perimeter davon betroffen ist, welche Fahrzeuge hineinfahren dürfen und wie die Bußgelder für das Fahren ohne Erlaubnis funktionieren.

Karte von Zentral-Madrid

Karte des Zentrums von Madrid - Umweltzone mit Verkehrsbeschränkung

Wie Sie auf der Karte sehen können, wirkt sich Madrid Central auf den Umkreis aus, der durch die folgenden Straßen markiert ist:

  • aus dem Plaza de Colon zum Cibeles-Brunnen, den Paseo de Recoletos hinunter
  • de Cibeles nach Atocha, entlang des Paseo del Prado und am Neptunbrunnen vorbei
  • von Atocha zur Glorieta de Embajadores, vorbei an der Ronda de Atocha und der Ronda de Valencia
  • von Botschafter-Kreisverkehr zur Puerta de Toledo, durch die Ronda de Toledo
  • aus dem Puerta de Toledo bis zur Cuesta de la Vega, der Ronda de Segovia folgend. Sie können jedoch auch die Gran Vía de San Francisco und die Calle Bailén zur Calle Mayor hinaufgehen.
  • von Calle Mayor mit Calle de Bailén zur Plaza de España
  • aus dem Plaza de España zur Calle Serrano Jover, durch die Calle Princesa.
  • Sie können auch durch die Calle de Santa Cruz de Marcenado gehen und biegen Sie dann links in die Calle de los Mártires de Alcalá nach Alberto Aguilera ab
  • de Serrano Jover mit der Straße Alberto Aguilera bis zum Kreisverkehr von Ruiz Jiménez
  • aus dem Kreisverkehr Ruiz Jiménez (U-Bahn San Bernardo) zur U-Bahn Bilbao, durch die Calle Carranza
  • Restaurants Bilbao U-Bahn zur Plaza Alonso Martínez durch die Calle de Sagasta
  • und von der Alonso Martinez-Platz zurück zur Plaza de Colón

Autofahrer können anhand der von der Stadtverwaltung aufgestellten Hinweisschilder erkennen, ob sich die Straße, auf der sie fahren werden, im Zentrum von Madrid befindet. Es wurden sowohl vertikale Schilder als auch auf die Fahrbahn gemalte große Schilder verwendet.

Zentrum von Madrid von der Puerta de Toledo

Wer und mit welchen Fahrzeugen darf Madrid Central betreten?

  • Die Autos und Motorräder mit Umweltzeichen Null Emissionen y ÖKO.
  • Die Motos mit dem Umweltzeichen C oder B haben von 7:00 bis 22:00 Uhr Zutritt.
  • eingeparkte Fahrzeuge öffentliche oder private Parkplätze (Hotels, Supermärkte usw.). Die Einrichtung gibt die Registrierung an die Verwaltung weiter, damit diese die Geldbuße nicht bearbeitet.
  • Fahrzeuge von Personen, die im Central District registriert sind. Sie müssen jedoch in der Zugangsverwaltungsdatenbank Madrid Central registriert sein.
  • Fahrzeuge von Personen, die von registrierten Personen eingeladen werden im Zentralbezirk. Sie müssen bis zu 20 Einzelgenehmigungen pro Monat bearbeiten, damit sie einen Tag lang Zugang zu Madrid Central haben. Sie können telefonisch unter 010 (915 298 210 von außerhalb Madrids), über den Twitter-Account @lineamadrid, das elektronische Büro der Stadtverwaltung von Madrid oder persönlich bei einem Bürgerservicebüro (OAC) bearbeitet werden.
  • Fahrzeuge für Personen mit eingeschränkter Mobilität. Leute mit Parkkarten für Personen mit eingeschränkter Mobilität (TEPMR), ausgestellt in Madrid und die in der Kartendatenbank der Autonomen Gemeinschaft Madrid aufgeführt sind. Andere, Sie müssen ihren TEPMR im Elektronischen Büro der Stadtverwaltung von Madrid vorlegen oder sich an ein Bürgerservicebüro (OAC) wenden.
  • Auto-Taxis
  • Abgestimmte Transportfahrzeuge (VTC). VTC-Personenkraftwagen mit Umweltzeichen B oder C, die vor der Einführung der Umweltzone einen Vertragsservice hatten, müssen sich in der Zugangsverwaltungsanwendung von Madrid Central registrieren.
  • Fahrzeuge von Eigentümern oder Mietern von Garagenplätzen. Dass sie in der Zugangsverwaltungsdatenbank Madrid Central registriert sein müssen
  • Zufahrtsfahrzeuge zu den Werkstätten der Reparatur von Fahrzeugen des Innenraums von Madrid Central. Die Werkstatt wird dafür zuständig sein, die Registrierung an die Verwaltung weiterzuleiten, damit das Bußgeld nicht bearbeitet wird.
  • Menschen Fahrzeuge Inhaber von Zugeständnissen von Plätzen von einigen Städtischer Parkplatz für Anwohner oder durch Reservierung in öffentlichen oder privaten Einrichtungen, die a nicht provisorische Parkplatzreservierung. Beide Fälle müssen in der Zugangsverwaltungsdatenbank Madrid Central registriert werden.
  • Rettungswagen y andere medizinische Dienstleistungen, Bomberos, Kräne schleppen, Polizei y Zivilschutz und Rettung.
  • Fahrzeuge von Unternehmen und Fachleuten, die Dienstleistungen erbringen oder Lieferungen liefern oder abholen.
    • Wenn das Fahrzeug das MMA von 3.500 kg nicht überschreitet, muss sich der Interessent, der es besitzt, in der Zugangsverwaltungsanwendung bei Madrid Central, über die elektronische Zentrale des Madrider Rathauses oder durch einen Besuch bei einem Bürgerservicebüro (OAC) registrieren. Sie müssen auch in der Steuer auf wirtschaftliche Aktivitäten (IAE) im entsprechenden Abschnitt registriert werden.
    • Wenn das Fahrzeug ist zwischen dem MMA von 3.500 kg und 18.000 kg Sie müssen keine Registrierung in der Anwendung anfordern.
    • Das Fahrzeug darf 18.000 kg MMA nie überschreiten
  • Darüber hinaus darf es gemäß dem Umweltzeichen, das dem Gütertransportfahrzeug entspricht, nur zu bestimmten Zeiten gemäß den folgenden Tabellen in Madrid Central einfahren:

MMA bis 3.500 kg

Termine

0 Emissionen ÖKO C B Kein Etikett (A)

Termine

0 Emissionen ÖKO C B Kein Etikett (A)

Vom 30 bis 11

24 Stunden 7 bis 23 Uhr 7 bis 21 Uhr 7 bis 15 Uhr 7 bis 13 Uhr

Ab 01

24 Stunden 7 bis 21 Uhr 7 bis 15 Uhr 7 bis 13 Uhr Ihr Zugriff ist nicht erlaubt

MMA zwischen 3.500 kg und 18.000 kg

Termine

0 Emissionen ÖKO C B Kein Etikett (A)

Termine

0 Emissionen ÖKO C B Kein Etikett (A)

Vom 30 bis 11

24 Stunden 7 bis 21 Uhr 7 bis 17 Uhr 7 bis 15 Uhr 7 bis 13 Uhr

Ab 01

24 Stunden 7 bis 21 Uhr 7 bis 15 Uhr 7 bis 13 Uhr 7 bis 13 Uhr

  • Busse des öffentlichen Personennahverkehrs, Touristenbusse mit kommunaler Zulassung, Busse, die Einrichtungen oder Institutionen bedienen, und die Fahrzeuge, die ihnen helfen.
  • Fahrzeuge mit gültiger Zulassung vom Qualifizierte Gruppe von Inhabern von Nutz- und Industriefahrzeugen des Reglementierten Parkdienstes.
  • Industriefahrzeuge ordnungsgemäß gekennzeichnet und gekennzeichnet, die Rettungsdienste auf öffentlichen Straßen anbieten Versorgung mit Wasser, Gas, Strom oder Telekommunikation.
  • Fahrzeuge der Fahrschule befindet sich im Zentrum von Madrid

Registrierung in der Zugangsverwaltungsdatenbank Madrid Central

Um den Zugang zu beantragen, müssen Sie sich in der Zugangsverwaltungsdatenbank der Madrider Zentrale über das registrieren Elektronisches Büro des Madrider Rathauses oder persönlich zu a Aufmerksamkeitsstelle für die Staatsbürgerschaft (OAK).

Bußgelder in Madrid Central

Obwohl die Zone Madrid Central am 30. November 2018 in Kraft getreten ist, wird es erst im Februar 2019 dauern, bis Strafen gegen Straftäter verhängt werden. Das Bußgeld für das Betreten ohne Einhaltung der Bedingungen beträgt 90 Euro. Ein Betrag, der um bis zu 45 für sofortige Zahlung reduziert werden kann, wenn er während der 20-tägigen freiwilligen Frist geleistet wird.

Die Zugangskontrolle zum Gebiet erfolgt auf die gleiche Weise wie in den vorrangigen Wohngebieten (APR). Nämlich, durch Überwachungskameras und ein Computersystem wer Nummernschilder liest. Bis diese Methode vollständig eingesetzt und getestet ist, werden die städtischen Polizeibeamten den Zugang zum Gebiet persönlich überwachen.


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  1.   Jose Lopez Molina sagte

    ECO LABEL BIS ZU 120 EMISSIONEN, weil Hybride SEHR SCHLECHTE ELEKTRISCHE AUTONOMIE HABEN, PLUG-IN-HYBRIDS, WENN SIE SIE EINSTECKEN

  2.   JOSE GUILLEN PUNTA sagte

    DIES IST EINE DISKRIMINIERUNG ZWISCHEN DEN BÜRGERN, ICH SCHLAGE VOR, DAS MAXIMUM AN UNTERSCHRIFTEN ZU ERHALTEN UND DEN STADTRAT VON MADRID FÜR DIESE MASSNAHMEN VOR GERICHT ZU NEHMEN... WIRD DER STADTMAT RABATT. DER MECHANISCHEN TRAKTIONSFAHRZEUGSTEUER (IVTM), DIE SIE JÄHRLICH ERHEBEN, UM IN DER GESAMTEN GEMEINDE KREISEN ZU KÖNNEN? DIE TAGE, DIE NICHT UMGEBEN WERDEN KÖNNEN. ICH DENKE, DIES KÖNNTE EIN WEG SEIN, DIE PARKBOXEN ZU ERHÖHEN. Abgesehen von den Schildern oder Schildern hat die DGT schon vor langer Zeit die Schilder und Werbung von der Straße entfernt, damit die Fahrer nicht abgelenkt werden, um Unfälle zu vermeiden, und jetzt geht der Stadtrat und stellt überall Schilder auf, und aufgrund der Anzahl der Fahrzeuge wird er das machen AUFMERKSAMKEIT AUF DAS FAHREN VERLASSEN UND FAHRER SIND VIEL MEHR AUF DIE ZEICHEN VOR ALLEN FAHRER VON AUSSEN, DIE NACH MADRID FAHREN. ALLE DIESE MASSNAHMEN VERLETZEN MEHRERE ARTIKEL UNSERER AKTUELLEN VERFASSUNG, ZU WISSEN:
    KUNST. 9: … DIE ÖFFENTLICHEN GEWALT UNTERLIEGT DER VERFASSUNG …. DIE ÖFFENTLICHEN GEWALT WIRD DIE BEDINGUNGEN FÖRDERN, DAMIT DIE GLEICHHEIT DER BÜRGER WIRKLICH UND WIRKSAM IST ….
    ART.19:… SPANIER HABEN DAS RECHT, SICH IM GESAMTEN NATIONALEN GEBIET ZU BEWEGEN…, EIN RECHT, DAS EIN STADTRAT FESTLEGT UND WISST, DASS ES GEGEN DIE VERFASSUNGSVORSCHRIFTEN VERLETZT.
    WIR WERDEN FOLGEN.