Die CES Las Vegas rühmt sich, die wichtigste Technologiemesse der Welt zu sein. Und wenn wir die Tatsache wertschätzen, dass Elektrofahrzeuge nicht mehr nur ein Transportmittel sind, sondern ein sehr ausgefeiltes Kompendium von Technologien, kommen wir zur aktuellen Situation. Marken wie Chrysler kommen zu ihm, um der Welt ihr technologisches Niveau zu zeigen. In der Tat, wenn wir zurückblicken, werden wir sehen, dass die Entwicklung, die das Yankee-Haus erlebt hat, sehr groß ist.
Wie Sie wissen, Chrysler geht Hand in Hand mit Stellantis. Nun, das Haus mit dem "Sternen-Pentagon" ist dasjenige, das der italienisch-galisch-amerikanische Hersteller ausgewählt hat, um es der Welt zu zeigen neues technologisches Innenraum- (oder Kabinen-) Konzept. Es heißt Synthese und es wird lebendig dank eines großzügigen Bildschirms von bis zu 37 Zoll, der in mehrere Bereiche unterteilt wurde, damit Fahrer und Beifahrer sie nutzen können. Möchten Sie wissen, wie es funktioniert? Naja beachte...
Das Chrysler Synthesis-System umfasst STLA Smart Cockpit, STLA Brain und STLA AutoDrive-Technologie …
Zuerst Chrysler Synthesis-Umgebung, die durch STLA-Technologie zum Leben erweckt wird. Wie sie in der Marke erklären, geht es um…
„Chrysler Synthesis nutzt ein Trio von KI-gestützten Technologieplattformen von Stellantis (STLA Smart Cockpit, STLA Brain und STLA AutoDrive) um nahtlose, effiziente und vernetzte Erlebnisse zwischen dem Kunden und dem Fahrzeug zu schaffen»
Und wenn Sie dies lesen, werden Sie sich sicherlich wundern Woraus besteht jede dieser technologischen Plattformen? Nun, notieren Sie sich jeden einzelnen. Intelligentes Cockpit Es ist nichts weiter als das Infotainmentsystem, das sich, wie gesagt, auf dem 37-Zoll-Bildschirm über das gesamte Armaturenbrett erstreckt. genau dort ist wo STLA-Gehirn Übernehmen Sie die Kontrolle dank fortschrittlicher künstlicher Intelligenz mit OTA-Updates, die auch aus den Vorlieben des Fahrers lernt.
Zusätzlich Es wird jederzeit ein virtueller persönlicher Assistent bereitstehen. Dank ihm können Fahrer und Beifahrer von GPS-Routen mit Ladestationen bis zum Kalender verwalten. Schließlich können wir die letzte Plattform nicht hinter uns lassen. Handelt von STLA AutoDrive mit der nötigen Technik ausgestattet bieten autonomes Fahren der Stufe 3 an. Darüber hinaus profitiert diese Plattform auch von drahtlosen OTA-Updates.
Was sein Design betrifft, wird den Weg für die zukünftigen Elektrofahrzeuge von Chrysler ebnen. Wie sie in ihrer offiziellen Pressemitteilung erklären…
«Der Cockpit-Prototyp Chrysler Synthesis drückt Harmonie in Bewegung aus durch eine zeitgemäße, nachhaltige und technologieorientierte Designsprache. Die zweisitzige Kabine ist vom Erscheinungsbild des Chrysler Airflow Concept inspiriert und repräsentiert die zukünftige Designrichtung von Chrysler."
Laut Chris Feuell, CEO von Chrysler...
„Die Chrysler-Synthese demonstriert das Integration von Chryslers zeitgenössischem, technologischem und nachhaltigem Innendesign mit fortschrittlicher Stellantis-Technologie, um Harmonie in Bewegung im täglichen Leben der Kunden zu schaffen durch a Mobilitätserlebnis, das einfacher zu nutzen, vernetzter und effizienter ist«
Vielleicht findet sein offizielles Debüt 2025 statt wenn das Airflow Concept als Serienmodell das Licht der Welt erblickt. Von Zeit zu Zeit…
Quelle - Chrysler
