Citroën hat vor ein paar Minuten die Überraschung gegeben und uns diesen neuen Prototyp gezeigt. Benannt Citroën C-Aircross-Konzept und es wird erwartet, dass es, wenn die Produktionsversion eintrifft, der direkte Nachfolger der aktuellen sein wird Citroen C3 Picasso. Die französische Marke setzt weiterhin auf Crossover-Modelle mit einem differenzierenden Design, mit einer schönen Ästhetik und immer auf der Suche nach Praktikabilität und Komfort.
Auf den ersten Blick sehen wir, dass dieses Konzept einen guten Teil der Philosophie der Citroën C4 Kaktus, ein Modell, das Premiere hatte berühmte airbumps, aber auch viele Ähnlichkeiten mit dem neuen Citroën C3, den wir vor einigen Monaten kennengelernt haben und der sein bisheriges Image komplett verändert hat.
Herkömmliche MPVs verlieren allmählich an Umsatz, weshalb viele Hersteller sie direkt streichen oder ihr Konzept lieber umstellen Suche nach einer SUV-Ästhetik, was der Markt derzeit am meisten verlangt. Ein guter Beweis dafür sind der Renault Scénic oder der Peugeot 3008, die im letzten Generationswechsel einen sehr bemerkenswerten Wandel hingelegt haben. Aus diesem Grund hat das C-Aircross Concept alle Voraussetzungen, um den C3 Picasso zu ersetzen.
seine Dimensionen Sie sind 4,15 Meter lang, 1,74 breit und 1,63 hoch. Wenn es auf den Markt kommt, wird dieses Modell das Ziel haben, mit Fahrzeugen wie dem zu kämpfen Renault Capturdas Nissan Jukedas Opel Mokka X und mit der Unendlichkeit neuer Modelle, die in diesem B-SUV-Segment angekommen sind. Aber Moment mal?das waren nicht mehr die Konkurrenten des Citroën C4 Cactus? Wir erinnern daran, dass der C4 Cactus auf der vorherigen Generation C3 basiert und dass seine Abmessungen denen dieses Prototyps ziemlich ähnlich sind. Was passiert dann mit dem C4 Cactus? Wird er auch sterben? Es ist immer noch schwer, es genau zu wissen.
Ästhetisch wir sehen einen dünnen und erhöhten Kühlergrill, der an den Spitzen des Logos der französischen Marke beginnt und in den schmalen Tagfahrlichtern endet. Die Stoßstange mit großen Abmessungen und abgerundeten Formen enthält die Hauptbeleuchtung des Fahrzeugs, einen merkwürdigen zentralen Mund, der (wir ahnen) das Loch für das Nummernschild und im unteren Teil reserviert Schutzvorrichtungen für mehr Robustheit.
Die vorgenannten Frontschutzbleche werden um die Unterseite der anderen drei Seiten des Citroën C-Aircross Concept verlängert, wie im Radkästen; übrigens sehr sperrig. Seitlich sehen wir einige futuristische Designfelgen, Luftpolster in den unteren Teilen der Türen, schwarze A-Säule und rote C-Säule, weißes Dach und rote Dachträger, Kameras anstelle von Rückspiegeln und vor allem Streichung der B-Säule und umgekehrte Öffnung der hinteren Tür. Der hintere Teil versucht, unsere Aufmerksamkeit mit der Form der unteren Schutzvorrichtungen und den leichten Piloten zu erregen. Auch hier finden wir viele Ähnlichkeiten mit dem Citroën C3.
El Das Interieur hat auch ein sehr futuristisches Design, obwohl es viele Dinge mit den ersten Prototypen gemeinsam hat, die wir vor einigen Jahren vom C4 Cactus gesehen haben und die später in das Modell eingeführt wurden, wie die Einfachheit der Tasten, die Form des Bildschirms oder die breiten Sitze mit kaum jede seitliche Unterstützung. In diesem Fall kommt noch ein Head-Up Display hinzu.
