Citroën C3 AirCross: Die Version für Mercosur wird sehr bald eintreffen

Citroën C3 AirCross offizieller Front-Teaser für den Mercosur

Stellantis ist einer der umsatzstärksten Industriekonzerne weltweit. Amerika wird von der Yankee-Division mit Jeep und RAM an der Spitze dominiert, obwohl im Mercosur Fiat und Citroën regieren. Gerade in diesen Märkten hat der italienisch-französisch-amerikanische Mischkonzern ein Interesse daran, keinen Umsatz zu verlieren. Daher erweitern sie ihr Sortiment mit neuen Vorschlägen wie dem Citroën C3 AirCross, den sie exklusiv für den Mercosur entworfen haben.

Das Doppelsparrenhaus wurde neu erfunden Vom Angebot einer vollständigen Palette von Minivans zu einer anderen, in der es keinen Mangel an SUVs gibt. Für eine solche Mission hat er eine kommerzielle Bezeichnung entwickelt, die nichts getan hat, außer Freude und Nutzen zu bringen. Es geht um die AirCross-Reihe die mit den Deklinationen C3 und C5 auf der ganzen Welt Erfolg hat. Und dieses Mal haben sie beschlossen, dass es für den Mercosur auch einen C3 AirCross geben wird, wenn auch mit leichten ästhetischen Änderungen ...

Der Citroën C3 AirCross für den Mercosur debütiert nächste Woche und hat eine Front, die der des lokalen C3 gespiegelt ist …

Citroën C3 AirCross offizieller Front-Teaser für den Mercosur

Bevor wir Ihnen sagen, welche Neuheiten der Mercosur C3 AirCross bringen wird, möchten wir Sie an eine Tatsache erinnern. Vor nicht allzu langer Zeit debütierte er in der Gesellschaft neuer C3 in Fließheckversion auf der CMP-Plattform. Es ist jedoch nicht dasselbe wie der europäische C3, da es sich um ein SUV an der Basis handelt, wenn auch mit einer besonderen Note für die Region. Na dann mit dem C3 AirCross wird dasselbe passieren, da es nicht dem gleichen Weg des Europäers folgen wird aber es wird ein anderes Ziel haben …

Die Ankündigung dieses C3 AirCross wird von einem Teaser-Bild begleitet, das wenig verrät. Es ist etwas eingeschränkt, wenn der Fokus auf die linke Frontoptik und einen Teil des Grills eingestellt wird. Sobald wir es sehen, erkennen wir das sieht eher aus wie der europäische C4 als unser C3 AirCross. Auf jeden Fall kopiert es praktisch alle Linien, die das C3-Fließheck bereits trägt, sodass der Unterschied in anderen Bereichen der Karosserie liegen wird. Vor allem seitlich und hinten...

Innenraum des Citroën C3 Aircross
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Dank der Spionagefotos, die bereits im Netzwerk dieses Modells kursieren, wissen wir, wo die Modifikationen sein werden. es wird welche geben exklusive Stoßfänger, selbst designte Leichtmetallräder und größere Heckklappen. Dies wird einer der Hauptgründe für seine Änderung sein, da dieser C3 AirCross etwa 4.2 Meter lang sein wird. In diesem Fall, wird den europäischen um 5 Zentimeter übertreffen Sie müssen also sogar die „C“- und „D“-Säulen modifizieren.

Und wenn Sie wissen, dass es ungefähr 4,2 Meter messen wird, werden Sie sich fragen, warum es so groß ist? Nun einfach: sein Innenraum wird genug Platz haben, um 7 Passagiere unterzubringen. Darin liegt der Schlüssel zu diesem C3 AirCross: Es wird größer als das europäische sein und nichts damit zu tun haben, obwohl sie einen gemeinsamen Namen haben. In der Tat, es wird im Zentrum von Citroën exklusiv für die gesamte Region produzieren Porto Real (RJ) neben dem C3 Fließheck.

Quelle - Citroën


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