Neuer Citroën C4 Cactus, tiefgreifender philosophischer Wandel

Citroën C4 Kaktus

Es war 2014, als der französische Citroën in aller Munde war, weil er ein sehr kurioses, sehr distinguiertes und sehr persönliches Modell auf den Markt brachte: den Citroën C4 Kaktus. Das Hauptmerkmal dieses Modells war ohne Zweifel sein Design; aber zusätzlich zu seinen Hauptlinien und -formen richtete sich unsere Aufmerksamkeit unweigerlich auf das bereits beliebte Luftpolster, einige Schutzvorrichtungen für die Türen, die sein Markenzeichen wären.

Praktisch vier Jahre später hat sich die Marke entschieden Upgrade auf Ihren Citroën C4 Cactus und den Stil seines Vorgängers merklich verändern. Während die Variante vor der Umrüstung mit ihrem Dachgepäckträger, den geschwungenen Radläufen und der leicht erhöhten Karosserie als Crossover-Modell betrachtet werden könnte, ist die neue will den Platz des aktuellen Citroën C4 einnehmen; Aus diesem Grund war diese Neugestaltung in der Mitte des Lebens so tiefgreifend. Darüber hinaus wird die Position des aktuellen C4 Cactus für den neuen sein Citroen C3 Aircross.

Außendesign

Citroën C4 Kaktus

Wie gesagt, der Citroën C4 Cactus muss ab sofort den Platz des C4 einnehmen, dessen Produktion in wenigen Monaten eingestellt wird, also sucht er einen kompakteres Erscheinungsbild. Die Front verändert sich deutlich, behält aber das Design-Image der neuesten Modelle der Franzosen bei, etwa den feinen Kühlergrill oder die LED-Tagfahrleuchten in höherer Höhe. Die Hauptscheinwerfer sind jetzt größer und die Formen des Stoßfängers wurden erneuert.

An der Seite wird vor allem das auffallen verschwindende Luftpolster im mittleren Bereich der Türen. Citroën verwendet sie weiterhin, aber einen sehr geringen Teil, bei dem ihr "echter" Schutz zweifelhafter ist und vor allem auf ästhetischer Ebene bleibt. Wie wir oben erwähnt haben, auch Dachgepäckträger verlieren das gab ihm einen Crossover-Touch. Bereits im Heck finden wir einen neu gestalteten Stoßfänger und einiges mehr Komplett neue Kontrollleuchten.

Citroën C4 Kaktus

Die Außenabmessungen machen es zu einem der kleinsten Kompakten auf dem heutigen Markt, wenn nicht sogar zu den kleinsten. Es hat eine Länge von 4,17 Meter lang, eine Breite von 1,71 und eine Höhe von 1,48 und bietet eine Schlacht von 2,6 Metern. Das Fassungsvermögen des Kofferraums ist für seine Gesamtlänge völlig in Ordnung und bietet ein Volumen von 358 litros.

Komfortverbesserungen

Citroën C4 Kaktus

Die ästhetischen Veränderungen im Innenraum sind zurückhaltender ausgefallen, aber es gibt sie Funktionsvariationen zur Verbesserung des Fahrkomforts. Zum Beispiel stellt die Marke sicher, dass viel Arbeit geleistet wurde, um die zu verbessern Acoustic, versuchen, den Lärm zu minimieren, der das Innere des Reifenprofils erreicht, aerodynamische Geräusche und eine bessere Isolierung des Motors. Dazu wurden dickeres Glas, mehr Dichtungen und eine akustische Windschutzscheibe verwendet.

Ein sehr bemerkenswerter Punkt ist die Verwendung des hydraulische progressive Stoßdämpfer; etwas, das bereits vom C5 Aircross für China verwendet wird. Dieses System fügt zwei hinzu hydraulische Anschläge an der Hinterradaufhängung eine zum Ausfahren und eine zum Einfedern. Bei leichten Stauchungen und Dehnungen wirken die Anschläge nicht. Bei wichtigeren Bewegungen arbeiten diese Anschläge mit den Federn und Stoßdämpfern zusammen, um die Bewegung progressiv zu verlangsamen und somit abrupte Bewegungen zu vermeiden Stoßfänger absorbieren und leiten Energie ab und verhindern Abpraller.

Aktive Sicherheitsverbesserungen

Ein Thema, das beim Vorgängermodell noch anstand, war eine größere Ausstattungsvielfalt Sicherheitsangelegenheit. Der neue Citroën C4 Cactus ist in dieser Hinsicht nicht mehr zu kritisieren, da wurde auf die Tagesordnung gesetzt. Unter anderen Systemen können wir autonome Notbremsung, Signalerkennung, Warnung vor unfreiwilligem Spurwechsel, Müdigkeitserkennung, Toter-Winkel-Sensor, unterstütztes Einparken, Rückfahrkamera, Kurvenlicht und Grip Control hervorheben.

Motorisierungen

Zugang zur Palette dieses Citroën C4 Cactus bietet weiterhin der 1.2 PureTech Benzin-Saugmotor mit 82 PS. Folgend mit der Benziner Familie, wir können uns auch für diese 1.2-Blöcke entscheiden, allerdings mit Aufladung, um 110 und 130 PS zu leisten. Die Version 110 kann mit dem Automatikgetriebe EAT6 kombiniert werden.

in Absatz Diesel Wir haben nur einen 100 PS BlueHDi, obwohl eine 2018 PS-Version mit EAT120-Automatikgetriebe für Herbst 6 geplant ist.

Bilder Citroën C4 Cactus


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