Citroën wird die International Motor Show in Madrid dazu nutzen zeigen, in Weltpremiere, die Largo-Version des New Berlingo Van. Zum ersten Mal in Spanien wird die Marke auch ausstellen Der neue C5 Tourer und der Nemo Combi. Neben ihnen wird sein die neuesten Citroën-Produkteinführungen, die C4-Limousine, die neue C5-Limousine, der Nemo Furgón und die Limousinen Combi und Furgón. Die restlichen Modelle der Marke werden das Event in Madrid vom 22. Mai bis 1. Juni nicht verpassen.
Der neue C5 ist ein Fahrzeug, das auf allen vier Seiten Eleganz ausstrahlt. Es wurde von der Fachpresse gesagt, die nicht gelobt hat, dieses Modell zu definieren. So haben sie unter anderem seine Modernität, Unterscheidung, Dynamik, Raffinesse und Qualität hervorgehoben. Sie haben auch gesagt, dass es sich durch seine Laufruhe und seinen Komfort auszeichnet, dass es mit minimalem Kraftaufwand fährt, seine Passagiere verwöhnt und dass es sehr stabil und sicher ist. Zu all dem tragen unter anderem die dDie Aufhängungen, Hidractiva III + und Metallic, unter denen es die Möglichkeit bietet, zu wählen und Technologien wie die Spurwechselwarnung, die seitliche Parklückenanzeige, die Halogenscheinwerfer mit zusätzlicher Beleuchtung oder die selbstlenkenden Bi-Xenon-Scheinwerfer. Sein hohes Sicherheitsniveau drückt sich in den 5 Euro NCAP-Sternen aus, die die Limousine bereits im Erwachsenenschutz hat.
Die neue C5-Motorenpalette besteht aus drei Benzinmotoren (1.8 PS 16i 127V, 2.0 PS 16i 143V und 3.0 PS 6i V215) und vier Dieselmotoren (HDi 110 FAP, HDi 138 FAP, HDi 173 FAP und V6 HDi). 208 FAP).
Wenn der neue C5 das Neueste von Citroën im mittelhohen Marktsegment ist, ist die C4-Limousine das Neueste der Marke im mittleren Segment, das erfolgreichste in Spanien. Die Drei-Karosserie-Version des C4, von 4,78 Meter lang und 1,77 breit, teilt es mit ihm Technologien, die sowohl Komfort als auch Sicherheit zugute kommen. Es umfasst zum Beispiel ein Lenkrad mit festen zentralen Bedienelementen, selbstlenkende Bi-Xenon-Scheinwerfer und serienmäßig in der gesamten Baureihe ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Notbremsassistent, Regler und freiwilligem Geschwindigkeitsbegrenzer sowie Fahrer- und Frontairbags Beifahrer-, Front- und Vorhangseiten. All dies mit der Möglichkeit, zwischen zwei Motoren zu wählen, einem Benziner, dem 1.6i 16 V mit 110 PS und einem Diesel, dem HDi 110.
Bei den Nutzfahrzeugen sind die neuesten Citroën-Fahrzeuge, die auf dem Madrider Autosalon zu sehen sind, der Nemo und der New Berlingo, beide als Kombi- und als Van-Version. Der neue Berlingo Furgón wird ein besonderer Protagonist sein und zum ersten Mal weltweit seine Langversion zeigen.
Der neue Berlingo hat den Komfort, die Ausstattung und die Leistung eines Personenwagens ¿?? sowie die Robustheit, Belastbarkeit, Alltagstauglichkeit und Raumnutzung von Nutzfahrzeugen. Die Van-Version erweitert ihr Ladevolumen um bis zu 3,3 m², oder sogar bis zu 3,7 m² in seiner Langfassung. Dank dieser Kapazität können Sie zwei Europaletten, eine vorne und die andere hinten, in der Breite laden. Je nach Version kann seine Nutzlast sein 625 kg, 750 kg ó 800 kg. Einige weitere Vorteile dieses Modells sind seine Ausstattung, die es zu einem echten mobilen Büro macht, oder sein Komfort mit der Federung des C4 Picasso und einer von 4×4 inspirierten Fahrposition, in der der Fahrer alle Bedienelemente leicht erreichen kann .
Der New Berlingo bietet die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Motorisierungen zu wählen. Die Dieselmotoren sind der 1.6 HDi 75, der 1.6 HDi 90 und der neue HDi 110 FAP; die Benziner, der 1.6i 16V mit 90 PS und der 1.6i 16V mit 110 PS.
Der Nemo seinerseits ist ein Nutzfahrzeug der Einstiegsklasse, das sowohl in der Stadt als auch auf Überlandfahrten problemlos zurechtkommt. Der Van bietet ein brauchbares Volumen von 2,5 m², eine Nutzlast von 610 kg in all seinen Versionen und einem Beifahrersitz, Extenso®, mit mehreren Konfigurationen, der die Erhöhung des Nutzvolumens ermöglicht 2,8 m² und von der Ladelänge bis fast 2,5 m. Der Nemo Furgón zeichnet sich durch seine Wirtschaftlichkeit aus, da er über verbrauchs- und emissionsarme Motoren verfügt (4,5 l/100 km bzw 119 g CO2 pro km in der HDi-Version).
Ein Demonstrator des C4 Hybride HDi kann auch auf dem Autosalon in Madrid getestet werden, wo es möglich ist, alle Funktionen des Fahrzeugs und seine Ergebnisse in Bezug auf Verbrauch und CO2-Emissionen zu überprüfen. Darüber hinaus finden Sie im AIRDREAM-Bereich alle Modelle der Marke, die dieses Umweltzeichen tragen, das die saubersten Modelle des Sortiments kennzeichnet.