Der Dacia Duster bringt einen 1.6 PS starken 115-Benziner auf den Markt

Mit dem bevorstehenden Inkrafttreten der Euro-6-Umweltschutzverordnung für Neuzulassungen ab dem 1. September gibt es nur wenige Modelle, die ihre Motoren nicht aktualisiert haben. Das Dacia Duster ist einer von ihnen, der den Termin übereilt und neue Motoren präsentiert Euro 6, Hervorhebung eines neuen natürlich angesaugten 1.6-Benzinmotors 115 Pferde.

Obwohl wir denken mögen, dass dieser 1.6-Ventiler 16 eine Weiterentwicklung der vorherigen 105 PS ist, ist die Wahrheit, dass es sich um einen neu entwickelten Motor handelt. Zu den 10 PS Mehrleistung steigt das Drehmoment um 8 Nm auf 156 Nm bei 4.000 Umdrehungen. Diese Zahlen machen die Duster 1.6 Benzin ist jetzt schneller, mit einem 0-100 von 11 Sekunden in den 4,2-Versionen (0,5 Sekunden weniger) und 12 im 4 × 4 (0,8 weniger). Die Höchstgeschwindigkeit wird leicht erhöht.

Dieser Motor enthält Stop & Start Standard und das Getriebe ist ein Fünfgang-Schaltgetriebe in den Frontantriebsversionen und ein Sechsgang im 4 × 4. Der CO2-Ausstoß sinkt um 30 bzw. 20 Gramm pro Kilometer jeweils und jetzt Dacia Duster 1.6 Benziner 4×2 kann 1.500 Kilo ziehen, 300 mehr als zuvor und genauso viel wie der 4×4.

Dieselmotor 1.5 dCi 110 PS Der Dacia Duster erhält auch einige Verbesserungen, wie zum Beispiel das Motordrehmoment, das bis zu erhöht wird 260 Nm (+20Nm). Der Durchschnittsverbrauch liegt beim 4,4×4 jetzt bei 2 Litern gegenüber dem Vorgänger bei 4,8 und beim 4×4 bei 4,7 gegenüber 5,1 Litern.

Quelle – Dacia