Die zweite Generation von Dacia Sandero Es ist seit 2012 auf dem Markt. Diese Zeit ist für das Marktsegment, in dem es tätig ist, immer noch nicht besorgniserregend. Allerdings und zum großen Teil aufgrund seiner Konzeption Low-Cost, praktisch alle seine Rivalen übertreffen Sie in allen Aspekten, die von Kunden am meisten geschätzt werden. Aus diesem Grund haben die Ingenieure der rumänischen Firma der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz arbeiten bereits an ihrer Generationenentlastung.
Während es produziert wird oder nicht, ist es offizielle Präsentation und anschließende Ankunft auf dem Markt, die für das Produkt verantwortlichen Dacia Sie zerbrechen sich den Kopf, um es in den Augen der Kunden attraktiv zu halten. Der Weg, für den sie sich entschieden haben, ist eng mit dem der Fahrzeuge verwandt Offroad-Ästhetik, also die Fassung Schritt Restaurants Sandero vereint den größten Teil des Verkaufsmix des Modells.
Dafür haben sie, wie eine Gewinnkarte, die aus der Hülle genommen Urban Stepway Sonderausführung. Dieses neue Finish im Sortiment Sandero es ist direkt unter dem Stepway positioniert und verzichtet auf verschiedene Ausstattungselemente, um es attraktiver und logischerweise sparsamer zu machen. Logischerweise ist diese Abnahme in der zu sehen mechanisch das bewegt das Modell, da es darauf beschränkt ist SCe-Benzinblock mit 1.0 Liter Hubraum u 75 CV Leistung gekoppelt mit einem Schaltgetriebe mit 5 Verhältnissen.
Auf ästhetischer Ebene ist die Dacia Sandero Urban Stepway hat eine Kühlergrill mit Chromdetails, 16-Zoll-Leichtmetallrädern und exklusivem Design sowie dunkelgrau lackierten Dachträgern. Das Cockpit wurde auch Gegenstand einer Überprüfung, weil seine Ausstattung wurde nach unten korrigiert. Zu den herausragendsten Ausstattungen zählt das integrierte Audiosystem mit Bluetooth und USB, Klimaanlage, Zentralverriegelung oder elektrische Fensterheber an den Vordertüren.
Vorerst das einzige Land in Europa, in dem die Sandero Städtische Treppe es Frankreich. Der offiziell bestätigte Preis für diese Version ist 10.500 euros (ohne Abzug geltender Rabatte und Werbeaktionen), ein sehr angemessener und angepasster Preis. Später wird es den Rest der Länder erreichen, die den Großteil des Marktes für das rumänische Unternehmen ausmachen, und auch seine Rate preisgeben.
Quelle – Dacia