El Mini Clubman ist das Modell, zusammen mit dem Countryman, das vielseitigste vom englischen Hersteller. In der ganzen Zeit, in der es zum Verkauf stand, war es ein seltener Fund, weil die selbstmörderischen Hintertüren und der Kofferraumdeckel sowie ein Buch ihm nicht geholfen haben. Doch wo andere „eigenartige“ Modelle erfolgreich sind, gelingt dies dem Clubman nicht, und das hat alle Möglichkeiten einer dritten Generation auf den Markt gebracht. Zumindest wurde das schon lange gesagt.
wie Sie wissen Mini will so schnell wie möglich elektrisch sein. Diese Änderung des Ansatzes bedeutet, dass man sich a priori auf Modelle mit größerem Volumen und größerer wirtschaftlicher Rentabilität als derzeit konzentrieren muss. In diesem Fall handelt es sich um das SUV-Paar, das demnächst auf den Markt kommt. Der neue Countryman ist einer, aber der Aceman wird bald eintreffen, und außerdem scheint es, dass er derjenige sein wird, der den Clubman ersetzen wird. Daher verliert das C-Segment ein altes Symbol…
Der Mini Clubman wird sich nach acht Jahren im Verkauf verabschieden, wenn die Final Edition-Version aufgebraucht ist ...
Wenn Sie ein wenig Gedächtnis haben, müssen Sie Erinnern Sie sich an das letzte Mal, als wir mit Ihnen über Clubman gesprochen haben. Es war vor Monaten, als die kommerzielle Einführung der speziellen Final Edition-Version in vollem Gange war. Damit geben die Verantwortlichen des Oxford-Hauses ihrem „eigentümlichen“ Kompakt einen würdigen kommerziellen Abschluss. Zu diesem Zweck erstellten sie ein spezielles Design (ohne übermäßige Aufmerksamkeit zu erregen), das auf der Modifikation bestimmter Elemente wie einzigartiger Aufkleber oder mehr Standardausrüstung basierte.
Laut Mini-Chefin Stefanie Wurst im Gespräch mit TopGear…
„Ich würde nicht sagen, dass der Platz voll ist, aber wir werden keinen Clubman haben“ […] „Der Aceman ist ein kleineres Konzept, aber ich denke, dass der Fünftürerraum (wenn nicht der Sechstürer) durch den Countryman und den Aceman gut ausgefüllt wird.“ Schaut man sich die weltweiten Verkaufszahlen an, verdoppelt der Countryman den Clubman«
Wurst endet sagt, dass…
„Ich liebe den Clubman, im Moment fahre ich einen Clubman. Aber Als großes Fahrzeugkonzept haben wir uns für den neuen Countryman entschieden«
Daher wird dies auf verschleierte Weise bestätigt Es wird keinen nächsten Clubman geben, der mit Schwergewichten wie dem Volkswagen Golf konkurrieren kann oder sein „Halbbruder“ der BMW 1er. Tatsächlich werden Unternehmen wie Mercedes-Benz das C-Segment aufgeben, weil es sich, wie sie erklären, trotz höherer Verkaufszahlen nicht rentiere, Modelle dieses Typs zu haben.
Was passiert also mit dem Handelsnamen Clubman?
Naja, jetzt mal, Es ist nicht bekannt, was Mini mit dem Handelsnamen Clubman machen wird. Traditionell blieb es dem Familienkonzept treu, da es die leistungsfähigsten und vielseitigsten Versionen darstellte. Mit dem neuen Countryman verfügen sie jedoch über ein größeres und wohnlicheres Modell, sodass der Kompakte seine ganze Bedeutung verliert. Dies gilt umso mehr, weil es keine Country-Ästhetik bietet, die den Kunden so gut gefällt und die anderen Segmenten schadet.
Höchstwahrscheinlich Namensverlängerungsrechte für BMW Group und Mini Pay im Patent- und Markenamt, damit kein anderes Unternehmen es stiehlt. Und jetzt, mit Blick auf die nahe Zukunft, wer sagt uns, dass wir nicht mit einem neuen Modell mit einem völlig radikalen Konzept zur Wiederbelebung zurückkommen sollen? Damals hieß es, dass die Marke einen SUV auf den Markt bringen würde, aber angesichts der Tatsache, dass Aceman und Countryman ein Duo sein werden, ist das aus dem Spiel, oder?
Quelle - TogGear
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 136 - 306 PS
- Verbrauch 5 - 7,4l/100km
- Beurteilung 4,4