Unabhängig davon, welche Fahrzeugmarke Sie fahren, besteht die Möglichkeit, dass es irgendwann während der Garantiezeit von einer Art Rückruf oder zumindest einer wichtigen Empfehlung betroffen sein wird, die über das hinausgeht, was in der Bedienungsanleitung oder den Initialen des Herstellers steht .
Laut einer Analyse der Regierungen der Vereinigten Staaten und Kanadas sowie der Transport- und Autoverkehrskommissionen der föderalen Europäischen Union wurde festgestellt, dass im Jahr 2011 130 mittelschwere bis wichtige Überlegungsbescheide von Automobilherstellern ausgestellt wurden auf der ganzen Welt, was dazu führte, dass fast 13 Millionen leichte Fahrzeuge zur Überprüfung zurückgezogen wurden, was einen Rückgang des Zweijahrestrends einer Zunahme der Zahl der auf den Straßen zirkulierenden Fahrzeuge mit Mängeln oder versteckten Fabrikfehlern bedeutete .
Im Laufe des Jahres 2010 136 Kampagnen wurden durchgeführt, um den Status potenzieller Fehler von 17.2 Millionen Fahrzeugen zu überprüfen, und im Jahr 2009 erreichte die Zahl der überarbeiteten Fahrzeuge trotz viel weniger Kampagnen (insgesamt 105 Rückrufe) 18,4 Millionen Einheiten.
2011 war das dritte Jahr in Folge, in dem Toyota die zweifelhafte Ehre zuteil wurde, der Hersteller mit den meisten Fahrzeugen zu sein (mehr als 3,5 Millionen insgesamt), die von der Straße genommen wurden, um gewartet und/oder auf verschiedenen Ebenen wegen Mängeln repariert zu werden. Diese Zahl mag sehr vorsichtig klingen, steht aber in keinem Zusammenhang mit dem Aufruf zur Überprüfung von mehr als 11 Millionen Einheiten aufgrund des extrem gefährlichen Defekts des aktivierten Beschleunigers. Hauptsächlich über Priuses berichtet.