El Händler oder delco eines Autos ist vielen Autofahrern ein Rätsel. In diesem Artikel erfahren Sie jedoch, was ein Delco ist, welche Teile ein herkömmliches Fahrzeug-Delco hat, etwas über die Delco-Abdeckung und die Punkte, seine Funktionsweise oder über die Firma Delco.
Auf diese Weise wird dieser Teil des Motors keine Geheimnisse mehr für Sie haben. Daher fügen wir unserer Reihe von technischen Beiträgen einen weiteren Artikel hinzu, damit Sie nach und nach etwas über den Motor und seine Funktionsweise erfahren.
Was ist delco
Der korrekte Betrieb des Zündzyklus der Zündkerzen und Zylinder hängt davon ab, dass der elektrische Strom in der richtigen Reihenfolge vom Element gesendet wird. Zündanlage Delco. Der erste Verteiler, bekannt als Delco, wurde 1909 von der Dayton Engineering Laboratories Co. in Dayton, Ohio, entwickelt. Als General Motors diese Firma erwarb, wurde der Verteiler im Volksmund als Delco bekannt.
El delco oder Händler Es ist für den Betrieb des Ottomotors von Benzinmotoren, sowohl Zwei- als auch Viertaktmotoren, unerlässlich, da es den von der Zündspule kommenden Hochspannungsstrom in der richtigen Reihenfolge verteilt. Ein Rotor dreht sich, um diese Aufgabe zu erfüllen und so die Funken mit den Zündkerzen in der richtigen Reihenfolge zu erzeugen, wodurch die Verbrennung des Luft- und Kraftstoffgemisches bewirkt wird, das im Zylinder komprimiert wird. Von dort aus setzt sich der Zyklus fort, wenn der Druck steigt und den Kolben drückt, was wiederum über die Pleuelstange auf die Kurbelwelle übertragen wird.
Das heißt, es ist ein System ähnlich dem Cam-Funktion, aber anstatt das Öffnen und Schließen der Ventile zu steuern, steuern sie die Funken, die die Verbrennung auslösen.
Delco-Teile
Ein Delco oder Distributor besteht aus einer Reihe von grundlegende Teile:
Delco-Deckel
Die Zündkerzenkabel und das von der Spule kommende Hochspannungskabel sind mit den Metallkontakten im Inneren verbunden der Deckel delco. Diese Komponenten dienen als Verteilungssystem für den Starkstrom. Die üblichen Materialien sind Phenolharze, die Einfügungen enthalten.
Delco Platin (Breaker)
El Unterbrecher es ist der Teil, der den Niederspannungsstrom zyklisch unterbricht. Und es besteht aus den Delco-Punkten und einem kreisförmigen Nocken, der so viele Vorsprünge hat, wie der Motor Zylinder hat.
Andere Teile
Zusätzlich zu den oben genannten Teilen können Sie auch finden andere grundlegende als:
- Kondensator: Es wird zwischen der Niederspannungsklemme des Leistungsschalters und der Masse oder Erde des Stromkreises angeschlossen.
- Zentrifugalsystem: Es ist dafür verantwortlich, den Grad der Frühverstellung zu variieren, wenn die Drehzahl des Motors geändert wird.
- Hochspannungsverteiler: Es versorgt die Zündkerzen von der Zündspule mit der nötigen Hochspannung, damit der Funke in einer bestimmten Reihenfolge überspringen kann.
- Körper: ist der Teil, der als Basis oder Einkapselung des Delco fungiert und aus einer leichten Aluminiumlegierung besteht. Es ist mit Klemmen am Motor befestigt und enthält in seinem Inneren den Unterbrecher, die Kondensatoren und die Fliehkraftvorschubvorrichtung. Darauf wird der Deckel gelegt.
- Fahrsystem: Es ist dasjenige, das die Verteilerwelle mit dem Motor verbindet, damit sie sich dreht und funktioniert.
Wo kann man ein Delco kaufen
Autos mit Delco werden heute nicht mehr hergestellt, seit dem elektronische Einspritzsysteme benötigen diesen Teil nicht. Auch bei allem werden noch Distributoren oder Delcos verkauft für alte Fahrzeuge, die Ersatzteile benötigen.
Es gibt unzählige Online-Shops, in denen Sie sie finden können, zum Beispiel bei Amazon können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und sie kümmern sich darum zeigen Ihnen nur kompatible Teile mit ihm, wenn Sie eine Delco-Quest machen.
Wie das delco funktioniert
Wenn sich der Rotor dreht, fließt Strom zu den Metallspitzen der Verteilerkappe, wodurch Strom in vier Intervallen pro Umdrehung zu den Zündkerzen des Motors fließen kann. Der Strom wird im Low-Kreis zu unterbrochen einen Funken erzeugen hoch. Das macht der Leistungsschalter, der sich im Inneren des Verteilers neben einigen Nocken befindet. Anschließend wird der Strom über Kabel vom Verteiler zu den Zündkerzen geführt. Der Verteiler erhält Strom von der Zündspule, die über ein weiteres Kabel mit dem mittleren Anschluss der Delco- oder Verteilerkappe verbunden ist.
El elektronischer Verteiler oder Direktzündsysteme (DIS) sind die gebräuchlichsten modernen Zündsysteme, bei denen die Spulen in beiden Zylindern gleichzeitig einen Funken erzeugen, wobei sich ein Kolben nach oben und einer nach unten bewegt, wodurch jeweils nur in einem Zylinder ein Funke entsteht. Obwohl der herkömmliche Delco oder Verteiler mehrere Nachteile hat, wie z. B. mechanischen Widerstand oder Umleitungen und EDM zwischen dem Rotor und den Hochleistungskontakten, behalten einige Fahrzeuge immer noch das herkömmliche System bei, da es normalerweise einfacher zu reparieren ist, da es sich um ein mechanisches System handelt und nicht elektronisch.
delco unternehmen
Delco Electronics Corporation war ein elektronisches Design- und Fertigungsunternehmen für Automobilelektronik. Ursprünglich bekannt als Dayton Engineering Laboratories Co. und wie oben erwähnt 1909 in Dayton, Ohio, von Charles Kettering und Edward A. Deeds gegründet. Aus den Initialen dieser Laboratorien entstand der Name Delco, unter dem diese Tochtergesellschaft von General Motors bekannt war, als sie das Unternehmen erwarb.
das Unternehmen nicht nur für Händler bestimmt von Fahrzeugen, war auch verantwortlich für zahlreiche Erfindungen und Patente für die Automobilwelt, immer mit Bezug zu elektrischen Systemen. Zu seinen Innovationen gehören das erste zuverlässige Batteriezündsystem oder der erste praktische Selbststart eines Autos.
Andererseits ging das Geschäft von Delco weiter. Es wurde auch bekannt als ein Unternehmen, das andere Arten von Geräten herstellte als:
- Radios für Autos
- Bremssysteme
- usw.
Darüber hinaus beteiligten sie sich auch an der Schaffung von Verteidigungssystemen für militärische Zwecke sowie in der Welt des Wettbewerbs. Im Motorsport Sie sind im Indy 500 bekannt, durften ihre Systeme in der Vergangenheit einsetzen und sponsern eines der Fahrzeuge in dieser in Amerika so beliebten Einsitzer-Kategorie. Andererseits wurde es im Laufe der Jahre auch einigen Renovierungen und Veränderungen unterzogen, und als die Gesundheitskrise der COVID-19-Pandemie eintraf, half es auch, indem es Beatmungsgeräte für Krankenhäuser entwickelte.