El Generationswechsel beim Ford Mondeo es verwandelt sich in eine Seifenoper auf Dynastie-Niveau. Die amerikanische Limousine durchläuft, wie es scheint, eine sehr komplizierte kommerzielle Phase die Öffentlichkeit hat ihm den Rücken gekehrt. Der Beweis ist, dass es in seinem Segment auf die letzten Verkaufspositionen gefallen ist. Daher entschied sich das Blaue Oval, es zu eliminieren und schlagen Sie stattdessen einen neuen SUV vor. Allerdings scheint das letzte Wort noch nicht gesprochen zu sein.
Das haben wir euch vor ein paar Tagen gesagt Ford würde an einem Hybrid zwischen Limousine und Allroad arbeiten. Es wäre wie ein Subaru Outback für den Amerikaner und, ja, den Mondeo-Namen beiseite lassend. Offenbar, in einem Patent, auf die ich nicht zugreifen konnte, wurde dieser Name global vorgeschlagen: Sturmbahn. Jetzt bekommt alles eine andere Bedeutung, denn laut diversen Medien Ein neuer Mondeo ist unterwegs und es wäre sehr fortgeschritten.
Der Ford Mondeo ist zum „Hund in der Krippe“ geworden
In diesem Fall weist Autocar darauf hin Der neue Ford Mondeo wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 eintreffen. Ich würde es als Modelljahr 2022 und unter internem Code CD542 machen. Dieses Medium hätte offenbar Zugang zu einem gehabt internes Dokument der amerikanischen Firma, verteilt an ihre Händler. Darin würden sie den technischen Teams helfen, ihr Wissen anzupassen und Arbeitsmaterial zum neuen Modell.
Um die Beziehung zwischen diesem Code und dem neuen Mondeo zu bestätigen, hätten sie Kontakte gezogen. Laut ihren Quellen ist diese Nummer die gleiche wie die, die was wäre neue Generation von American Fusion. Natürlich fand diese Identifizierung statt, bevor die Entwicklung eingefroren wurde, daher gibt es eine kleine Frage: Haben sie es wieder aufgegriffen? Alles scheint in diese Richtung zu deuten, aber die amerikanische Marke hat sich nicht zu der Angelegenheit geäußert.
Zu den Daten, die dieses Dokument sammeln würde, gehört die Ankunft von a Hybridversion. Der aktuelle Mondeo hat bereits Freude daran, obwohl er technisch hinter seinen Konkurrenten zurückbleibt. Daher könnten wir in der amerikanischen Firma mit einer Änderung der Kriterien konfrontiert werden. Wenn sich der Volkswagen-Konzern und der PSA-Konzern auf jeden Fall in diesem Segment engagieren können, warum nicht? Auf jeden Fall ist noch Zeit, und wir wissen bereits, was sie über die sagen Krippenhund.
Quelle – Trainer