Interessante Klassifizierung von Belgischer GP 2016 F1, wo die Zuschauer bis zum letzten Moment die Zeiten derer kennen, die um die Pole gekämpft haben. Zwischen Rosbergs Mercedes, den Red Bulls und Kimis Ferrari war es ziemlich eng. Am Ende hat die Logik gesiegt und Nico Rosberg die Pole geholt. Mercedes hat seinen Motor mit einigen Token verbessert und die Strecke ist gut für Mercedes, aber die Gleichheit hat mich überrascht.
Wie wir gestern erklärt haben, Fernando Alonso und Lewis Hamilton Sie kommen aufgrund der Änderungen, die sie an ihren Antriebseinheiten vorgenommen haben, als Letzter bzw. Vorletzter heraus. Insbesondere häuft der Spanier 60 Strafpunkte an, nachdem er an diesem Wochenende wegen einiger Zuverlässigkeitsprobleme und anderer Probleme, die mit menschlichem Versagen bei der Montage des Motors zusammenzuhängen scheinen, die Antriebseinheit dreimal gewechselt hat. Der Engländer sammelt nur 30 Strafpunkte und muss zurückkommen.
Gestern, Blick auf die Grafik von die Einheiten, die Hamilton geändert hat, hat mich nachdenklich gemacht, da alles dafür spricht, dass Hamilton in diesem Jahr die Weltmeisterschaft gewinnt, wegen seiner letzten Rennen und wegen Rosbergs Leistungen, die nicht dem aggressiveren Rosberg entsprechen, den wir zu Beginn der Saison gesehen haben einige Rennen aus dem letzten Jahr. Aber jetzt ist Hamilton bei einigen Stücken bereits auf der 8. Einheit, und er ist in diesem Sinne ein bisschen am Limit, wenn er anfängt zu bestrafen und zwischen jetzt und dem Ende Rosberg in einigen GPs zurückkommen muss könnte einige Punkte gutmachen und interessant werden...
Was den asturischen Fahrer betrifft, erinnert er sich, dass er im freien Training Probleme mit einem Hydraulikleck hatte, als sie die Neuheiten testeten, die Honda hierher gebracht hatte, und dann kam er im Qualifying heraus und konnte es nicht tun nicht einmal 200 m für dieses menschliche Versagen bei der Montage der Antriebseinheit… Aber sie scheinen recht glücklich und optimistisch über die Neuigkeiten von Honda zu sein, da sie auf einer Strecke, die für McLaren-Honda nicht gut ist, etwas mehr als 1 Sekunde von der Pole Position entfernt waren. Ich hoffe, dass dieses Staffelfinale besser für dich läuft und sogar noch besser, wenn du die verbleibenden 3 Token ausgibst, die dir noch übrig sind.
Ergebnisse Freies Training 3:
Position | Pilot | Team | Zeit | |
---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'47 "974 | |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'48 "189 | |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'48 "297 | |
4 | Valtteri Bottas | Williams | 1'48 "504 | |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'48 "635 | |
6 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'48 "739 | |
7 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'48 "742 | |
8 | Felipe Massa | Williams | 1'48 "783 | |
9 | Sergio Pérez | Force India | 1'48 "915 | |
10 | Romain Grosjean | Haas | 1'49 "272 | |
11 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'49"453+ | |
12 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'49 "631 | |
13 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'49 "665 | |
14 | Kevin Magnussen | Renault | 1'49 "716 | |
15 | Pascal Wehrlein | Gut | 1'49 "761 | |
16 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'50 "023 | |
17 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1'50 "078 | |
18 | Jolyon Palmer | Renault | 1'50 "241 | |
19 | Felipe Nasr | Sauber | Ferrari | 1'50 "420 |
20 | Esteban Okon | Gut | 1'50 "693 | |
21 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'51 "319 | |
22 | Max Verstappen | Red Bull | 55'55 "555 |
Klassifizierungsergebnisse:
Position | Pilot | Team | Zeit | |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'46 "744 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'46 "893 | |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'46 "910 | |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 1'47 "108 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'47 "216 | |
6 | Sergio Pérez | Force India | Mercedes | 1'47 "407 |
7 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'47 "543 | |
8 | Valtteri Bottas | Williams | 1'47 "612 | |
9 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'48 "114 | |
10 | Felipe Massa | Williams | 1'48 "263 | |
11 | Romain Grosjean | Haas | 1'48 "316 | |
12 | Kevin Magnussen | Renault | Renault | 1'48 "485 |
13 | Jolyon Palmer | Renault | 1'48 "888 | |
14 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'49 "038 | |
15 | Pascal Wehrlein | Gut | 1'49 "320 | |
16 | Felipe Nasr | Sauber | 1'48 "949 | |
17 | Esteban Okon | Gut | 1'49 "050 | |
18 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'48"598 [*] | |
19 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'49 "058 | |
20 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'49 "071 | |
21 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'50"033 [***] | |
22 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | Ohne t'em»o.000 [**] |
[*] Fünf Positionen und drei Punkte für Esteban Gutiérrez in der Strafkarte für die Störung von Pascal Wehrlein im Freien Training 3. [**] 60 Strafpositionen für drei Motorwechsel für Fernando Alonso. [***] 60 Positionen Strafe für Lewis Hamilton wegen Änderungen an Teilen seiner Antriebseinheit.
Was die anderen Spanier betrifft, Auch Carlos Sainz Jr. hatte es kompliziert in diesem GP. Sein Motor entwickelt sich nicht weiter und jetzt werden sich die Teams auf 2017 konzentrieren, sodass es die Saison in einer ganz anderen Situation beenden könnte, als das Toro Rosso-Team das Jahr begonnen hat. Ich hoffe, dass es nicht so dramatisch ist und dass wir am Ende der Saison gute Leistungen der beiden Spanier sehen können und dass sie 2017 viel besser für den spanischen Sport sind. Jetzt ist es Zeit, das Rennen zu genießen.
Kann mir jemand helfen, ich muss wissen, wo das AGR-Ventil des Renault Samsung sm3 ist