Der Ersatz für den Lamborghini Huracán wird 2024 eintreffen und ein Hybrid sein

Stefan WinkelmannWer ist der Strom CEO von Lamborghini (auch die von Bugatti), hat einem seriösen, auf Automobile spezialisierten Kommunikationsmittel dies bestätigt Modell Hurrikan wird durch einen neuen Supersportwagen ersetzt. Er wird ausgestattet mit a Plug-in-Hybridantrieb (PHEV), zu dem noch nicht viele Details bekannt sind, und das auf dem europäischen Markt eingeführt werden soll Ende von 2024 wenn es keine Änderungen gibt.

Im Gespräch mit dem digitalen Magazin Road & Track, sehr beliebt in den Vereinigten Staaten von Amerika, hat Winklemann gesagt Für den Bau des Nachfolgers des Lamborghini Huracán werden viele Komponenten des Autos verwendet, die im Laufe desselben Jahres 2023 den endgültig entlasten werden Lamborghini Aventador, das prestigeträchtigste Produkt im Sortiment. Ziel ist es, die technische Effizienz zu steigern und die Herstellungskosten im Werk der italienischen Marke in Sant'Agata Bolognese zu senken.

Jedoch der Motor des „neuen Aventador“ (es ist noch nicht bekannt, wie die neue Generation heißen wird), es wird ein V12-Benziner mit 6,5 Liter Hubraum, die der „neue Huracán“ auf keinen Fall beerben wird (Es ist auch nicht bekannt, ob es gleich heißen oder einen anderen Handelsnamen haben wird). Das wurde kürzlich berichtet das betreffende Treibmittel wird begleitet von drei elektrische Hilfsmotoren, wodurch es möglich sein wird, eine maximale kombinierte Leistung von mehr als 1.000 CV zu erreichen. Mit absoluter Sicherheit, Das kleinere und "erschwingliche" Auto der beiden hat ein geringeres Maß an Vorteilen.

In diesem Sinne wird der thermische Teil des Systems, das das Modell 2024 antreibt, „mehr als 6, aber weniger als 12 Zylinder“, ohne anzugeben, ob es sich um einen V8 oder V10 handelt, der am Ende im hinteren Mittelbereich des Huracán verbaut wird. Es wurde bestätigt, mit Garantien für sein Auftreten, dass Der Verbrennungsmotor wird von einem oder mehreren Elektromotoren und einer Batterie begleitet Dies ermöglicht das Fahren einer unbestimmten Strecke im EV-Modus (ohne direkte CO2-Emissionen).

Lamborghini steckt, wie die meisten Firmen dieser Branche, in einem Sumpf tiefen Prozess der Elektrifizierung seiner Fahrzeugliste. Die Ankunft von A Urus Plug-in-Hybrid in Kürze, sowie erstes vollelektrisches Auto der Firma Bull im Jahr 2028. Vielleicht ist es ein anderes SUV oder eine leicht höhergelegte Limousine, Konzepte, die in der Branche stark nachgefragt sind und die das garantieren würden Wirtschaftlichkeit des Unternehmens für die Zukunft.

Quelle - Road & Track