Fabrikschild: Alles rund um die Fahrzeugidentifikation

In unserem Fahrzeug finden wir verschiedene Schilder, die uns verschiedene Informationen über das Auto geben. Darunter die Kennzeichen des Herstellers (oder Baumeisters). Es ist diejenige, die die meisten Informationen über das Fahrzeug bietet.

Auf diesem Schild finden Sie Codes wie z Fahrzeugidentifikationsnummer (Fahrgestellnummer), die Zulassungsnummer, verschiedene Daten auf der Maximal zulässige Masse, usw.

Es ist an mehreren Stellen zu finden, meist im Motorraum oder der B-Säule des rechte Fahrzeugseite. Es gibt zwar auch Modelle, die es in der Reserveradmulde (einige Volkswagen oder Renault), unter dem Beifahrersitz (Opel, Mercedes, Ford...), an verschiedenen Stellen im Motorraum (BMW, VAG Group, PSA Group …). Die fahrzeuge ATVs tragen dieses Schild auf dem separaten Fahrgestell (wenn sie es haben). Normalerweise am rechten Längsträger (einige Mitsubishis haben es in der Nähe des Hinterrads).

Verwenden Sie das Fabrikschild, um das Fahrzeug zu identifizieren

Das Fabrikschild ist in der Regel als Anschraubschild oder als Aufkleber ausgeführt. Darin finden wir viele Informationen zu Identifizieren Sie das Fahrzeug und bestimmen Sie, was genau es ist:

• Markierung
• Zulassungsnummer
• VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer)
• MMA (Maximale zulässige Masse)
• MMA + Trailer
• Vorderachse MMA
• Hinterachse MMA
• Andere Daten

Zulassungsnummer

Nach der Fahrzeugmarke ist die Homologationsnummer des Fahrzeugs angegeben. Es ist in mehrere Blöcke unterteilt, die durch Sternchen getrennt sind. Die Bedeutung der einzelnen Blöcke in der Zulassungsnummer ist wie folgt:

• eXX *XXXX/XX *XXXX *XX
  • e: bedeutet, dass es genehmigt wurde in Europäische Union
  • XX: sind einige Zahlen, die das spezifische Land angeben, in dem es zugelassen wurde. 1 Deutschland, 2 Francia, 3 Italien, 4 Niederlande, 5 Schweden, 6 Bélgica, 9 Spanien, 11 Reino Unido, 12 Österreich, 13 Luxemburg, 17 Finnland, 18 Dänemark, 21 Portugal 23 Griechenland, 24 Irland
• eXX * XXXX/XX *XXXX*XX
  Es ist die Anwendungsrichtlinie. Im Beispiel des Fotos oben können Sie sehen 2001/116. Frühere Modelle tragen zum Beispiel 98/14, 93/81 ó 92/53.
• eXX * XXXX/XX * XXXX *XX
  Es ist die Zulassungsnummer. Im Beispiel von Foto 0206.
• eXX * XXXX/XX * XXXX * XX
  Diese Zahlen erscheinen normalerweise, wenn es welche gegeben hat Änderung oder überprüfen ab der Erstzulassung.

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Fahrzeugidentifikation durch Fahrgestellnummer (FIN)

Die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) ist eine strukturierte Kombination von Zeichen, die vom Hersteller jedem Automodell zugewiesen wird. Die Regel ISO 3779 legt die Kriterien für den Inhalt und die Struktur der VIN. Es ist wichtig, es vollständig zu kennen, wenn wir es brauchen Ersatzteile kaufen.

Wird auch allgemein als VIN-Nummer bezeichnet Und das steht nicht nur auf dem Typenschild. Um sie leichter zu sehen, finden wir sie derzeit in vielen Modellen auch im Windschutzscheibe unten links.

Die Nummer VIN, Auch als Rahmennummer oder Chassis, besteht aus 17 Ziffern, die in 3 Abschnitte unterteilt sind:

• Die erste ist, WMI (Worldwide Identification of the Builder), sind 3-Ziffern und mit ihnen können wir das wissen Fahrzeugmarke. Zum Beispiel ist Porsche WP0 (außer Cayenne) und Seat VSS.
• Das zweite ist der Anruf VDS (Vehicle Model Identification) und besteht aus der 6-Ziffern folgende. Dank des VDS können wir die Geräte kennen und die allgemeine Merkmale des Fahrzeugs.
• Der letzte von ihnen ist der VIS, komponiert von die letzten 8 Ziffern Restaurants VIN und umfasst die sog Fertigungsseriennummer jedes Fahrzeugs. Die letzten 4 Ziffern sind immer Zahlen. Innerhalb des VIS können Sie die Baujahr auf Platz zehn und wo wurde es hergestellt.

Falls das Baujahr enthalten ist (Model Jahr) in der VIS, werden normalerweise einige vorgefertigte Zeichen verwendet, wie sie in der Tabelle erscheinen, die ich unten anfüge.

De 1981 a 2009

CODE	JAHR	CODE	JAHR	CODE	JAHR
A	1980	L	1990	Y	2000
B	1981	M	1991	1	2001
C	1982	N	1992	2	2002
D	1983	P	1993	3	2003
E	1984	R	1994	4	2004
F	1985	S	1995	5	2005
G	1986	T	1996	6	2006
H	1987	V	1997	7	2007
J	1988	W	1998	8	2008
K	1989	X	1999	9	2009

De 2010 a 2038

CODE	JAHR	CODE	JAHR	CODE	JAHR
A	2010	L	2020	Y	2030
B	2011	M	2021	1	2031
C	2012	N	2022	2	2032
D	2013	P	2023	3	2033
E	2014	R	2024	4	2034
F	2015	S	2025	5	2035
G	2016	T	2026	6	2036
H	2017	V	2027	7	2037
J	2018	W	2028	8	2038
K	2019	X	2029	9	2039

Zulässige Höchstmassen

Das Herstellerschild gibt nicht an, auf welche Masse sich jede Nummer bezieht, aber sie gehen immer in der gleichen Reihenfolge:

1. MMA (Höchstzulässige Masse): auch genannt MMAC (Maximal zulässiges Ladegewicht). Dies ist das zulässige Höchstgewicht für das Auto, das sich aus dem Fahrzeug und allem, was es transportiert (Passagiere und Fracht), ergibt.
2. MTR (Gesamtrollgewicht). Es ist die Summe der MMA und der maximale Anhänger die das Fahrzeug tragen kann. Es wird oft als „Fahrzeug beladen mit einem Anhänger“ bezeichnet, aber dies ist keine genaue Bezeichnung, da es sich nicht auf die Höchstmassen bezieht.
3. Vorderachse MMA: auch genannt MMTA (Maximale zulässige Gesamtmasse) der Vorderachse. Es ist das maximal zulässige Gewicht auf der betreffenden Achse. So dass es möglich ist, diesen Wert zu überschreiten, ohne das MMA des Fahrzeugs zu überschreiten.
4. Hinterachse MMA: auch genannt MMTA (Maximale zulässige Gesamtmasse) Hinterachse. Das gleiche wie an der Vorderachse.

Weitere Daten im Herstellerschild

Bisher haben wir die wichtigsten Daten erwähnt, die sowohl auf Vintage- als auch auf alten Nummernschildern zu sehen sind. Aber es gibt auch andere Daten, die sich darin widerspiegeln. Zum Beispiel der Herstellungsort, das Automodell, die Art der Karosserie, der Motor, der Farbcode (auch seine geschriebene Bezeichnung) und der Abgasemissionswert.

Manche von ihnen sehr nützlich für Profis und Eigentümer, wie es beim Lackfarbcode der Fall ist. An wen wir uns wenden können, wenn wir Teile des Autos neu lackieren müssen.