La Zukunftsstrategie von Ford Es ist sehr einfach, obwohl wir es zum besseren Verständnis in zwei gut differenzierte Blöcke unterteilen. Auf der einen Seite steht das Design und die Entwicklung von Modelle mit globalem Geist. In diesem Abschnitt stellen wir die noch kommenden SUVs und Geländewagen vor. Auf der anderen Seite gibt es die Modelle, die in einem oder bleiben mehrere sehr spezifische Märkte. Hier wären die Autos Fiesta und Focus oder der S-Max und Galaxy.
In dieser letzten Position haben Sie a entsprechendes Gewicht Ford Almussafes. Das Technik- und Produktionszentrum in Valencia (Spanien) ist entscheidend für das reibungslose Funktionieren der amerikanischen Marke in Europa. Es ist zwar ein Markt, der Ihnen Probleme bereitet, aber sein Volumen ist sehr wichtig. Jedoch seine Zukunft stand in der Luft, zusätzlich zum Marsch und Ersatz von lebenswichtigen Modellen wie dem Mondeo oder den zunehmend in die Minderheit geratenen S-Max und Galaxy.
Ford Almussafes garantiert seine Zukunft mit 42 Millionen Euro
Diese Situation scheint jedoch gelöst zu sein. Das Generationswechsel bei S-Max und Galaxy war in der Luft, da seine Verkäufe drastisch gesunken sind. Der Fehler liegt bei den SUVs, obwohl wir sagen könnten, dass es eine Trendwende auf dem Markt ist. Auch, Ford hat beschlossen, auf sie zu setzen, obwohl die nächste Generation ihren Ansatz ändern wird. Wir wissen nicht, ob es ästhetisch ist, obwohl es technisch sicher ist, dass es so ist.
Das Blaue Oval wird in diesem Jahr bis präsentieren 14 elektrifizierte Modelle. Alle oder ein großer Teil werden es haben Ziel Europa und unter ihnen werden der neue S-Max und Galaxy sein. Darüber hinaus haben sie entschieden, dass ihre Herstellung in den Einrichtungen von Almussafes verbleiben wird. Daher haben sie a formalisiert Investition im Wert von 42 Millionen Euro. Dank ihr werden sie die Fließbänder anpassen, da beide bis 2021 auf der Straße sein werden.
Einer der Gründe für den Verbleib der Produktion in Valencia ist, dass der neue Kuga einen spanischen Pass hat. A) Ja, mit Ihrer Plattform, werden sie ihre Stellvertreter schaffen. Darüber hinaus Ihre hybrider Antriebsstrang Es wird identisch mit dem sein, das wir bereits im All-Compact-Pfad kennen. Sie werden einen 2.5-Liter-Benzinblock und einen Atkinson-Zyklus genießen, der von einem Elektromotor unterstützt wird. Zusammen werden sie ungefähr nachgeben 200 CV und sie werden im Elektromodus bis zu 40 Kilometer weit fahren können.
Ford hat keine weiteren Details darüber angeboten, aber es hat einige Hinweise gegeben, wohin ihre Ersetzungen gehen könnten. Das S-Max Hybrid wird es mit fünf oder sieben Sitzen geben und wird bis zu 2.200 Liter Kofferraum bieten. Der Galaxy Hybrid seinerseits wird serienmäßig sieben Sitze und eine größere interne Flexibilität bieten. Das Fassungsvermögen Ihres Kofferraums wird mit maximal 2.339 Litern ohne Sitze größer.
Quelle - Ford
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5 - 7
- Macht 190 cv
- Verbrauch 6,4 l/100km
- Beurteilung 4