Ford Shelby GT500 2019: Die Cobra greift erneut mit mehr als 700 PS an

Ford hat den offiziell eingeführt Shelby GT500 von 2019 auf der Detroit Autoshow. Die nächste Generation eines Modells, das die Marke 2015 als schnellsten Serien-Mustang aller Zeiten verkaufte.

Dieses Hochleistungsauto verwendet eine weiterentwickelte und stärker aufgeladene Version des 8-Liter-V5.2-Motor Restaurants Mustang GT350. Dadurch steigert dieser Motor seine Leistung auf über 710 PS. Das sind mehr als doppelt so viele PS wie beim ersten V8-Mustang von 1967.

Kohlefaser bis zum Schaft

Diese Kraft wird an die Hinterräder übertragen durch a Kohlefaser-Antriebswelle und ein 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Letzterer wurde laut Ford überarbeitet, um die Gänge in nur 100 Millisekunden zu wechseln. Dank dieser Elemente und der Leistung des Motors verspricht dieser Shelby eine Beschleunigung von 0 auf 96 km/h (60 Meilen pro Stunde) in 3,5 Sekunden und eine Marke in der Viertelmeile unter 11 Sekunden. Ein paar Mal hilft es, sie zu bekommen Startkontrolle für Drag-Racing.

Ford hat seinen 500er Shelby GT2019 dank der Tatsache auch als sehr effektives Auto auf der Strecke präsentiert die Geometrie seiner Aufhängung wurde retuschiert, sowie leichtere vordere und hintere Federn und neue Servolenkung. Es verwendet auch 420-mm-Scheibenbremsen zusammen mit Sechskolben-Brembo-Bremssätteln, um die Bremsleistung des GT350 zu verbessern.

GT500 Kühlergrill und Motorhaubenschaufeln Luftstrom um 50 % erhöhen und dazu beitragen, mehr Abtrieb zu erzeugen als jeder andere Werks-Mustang.

Ein Shelby GT500 Schuh für diesen Anlass

Dieser Shelby verwendet einige Reifen Michelin PilotSport 4S Ford-spezifisch, aber wenn Sie das optionale Kohlefaserpaket hinzufügen, werden sie gegen besser für die Strecke geeignete Pilot Sport Cup 2 ausgetauscht. Dieses Paket enthält auch eine Carbonfelgen 20-Zoll-Fließhecklimousinen, ein verstellbarer Heckspoiler und die Entfernung der Rücksitze zur Gewichtsreduzierung.

Im Shelby GT 500 von 2019

Im Inneren sind die Änderungen gegenüber dem GT350 sehr gering. Rüste ein Instrumentenrahmen aus Kohlefaser und einige Sitzgelegenheiten Eimer aus dem Hause Recaro mit optionalen Sicherheitsgurten. Es behält das 8-Zoll-Multimediasystem in Kombination mit einem B&O Play-Soundsystem mit 12 Lautsprechern bei.

Der GT500 wird später in diesem Jahr in den USA auf den Markt kommen und den GT350 als Flaggschiff-Mustang ersetzen. Aber genau so, Es ist unwahrscheinlich, dass es in Spanien offiziell verkauft wird.

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