Eines der guten Dinge an Automobilsektor ist, dass Marken müssen sich immer wieder neu erfinden. Der Spruch sagt es schon "Garnelen, die einschlafen, tragen Strom". Seit den Anfängen der Industrie hat eine Erfindung die andere ersetzt und so weiter. Dasselbe können wir auf die Marktsegmente anwenden, da die Marken sie nehmen, fallen lassen und nach eigenem Gutdünken kombinieren. bis hin zur Mode SUV oder Schießbremse...
Die Fragmentierung des Marktes hat Marken dazu gezwungen, neue Wege zu gehen neue Marktnischen. Eine der ältesten ist die Schießbremse. Nicht umsonst ist das letzte verkaufte Modell mit diesen Eigenschaften der Volkswagen Sciroco. Nun, Mercedes-Benz hat es mit dem CLA wiederbelebt und Kia tat dasselbe mit dem neuen Ceed. Jetzt ist es Hyundais Premium-Firma, die ihm mit dem Exklusiven eine Wendung gibt Genesis G70 Shooting Brake.
Der Genesis G70 Shooting Brake kommt diesen Sommer nach Europa...
die Genesis G70 Shooting Brake Wir haben uns vor ein paar Tagen unterhalten. Eher ab G70-Wagen so sollte dieses Modell heißen. Sie kennen die Gründe, also werden wir uns auf die Informationen konzentrieren, die Hyundais Premium-Firma vorerst wissen lassen möchte. Und dafür schauen wir uns die an Bilder, die sie gepostet haben, die die Arbeit des Designteams der südkoreanischen Firma enthüllt.
Eingang, Der G70 Shooting Brake behält die gleiche Größe wie sein Geschwister. Damit beträgt die Länge 4,68 Meter mal 1,85 Meter Breite und 1,4 Meter Höhe. Der Radstand beträgt seinerseits 2,83 Meter. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Modellen ist Ästhetik und natürlich betrifft es das Heck und einige Designelemente an der Seite. Vor allem in der abfallende Dachlinie und Verglasungsbereich.
Wir werden das auch nicht ignorieren Quad-Optik, der Kühlergrill oder die Sportstoßstange. Der schwebende Spoiler verleiht dem Ganzen ebenso einen Hauch von Dynamik wie die exklusiven Leichtmetallfelgen. Endlich haben wir die "Zwei Linien"-Optik von hinten, die sich durch das Tor erstrecken. Nicht umsonst hilft diese offensichtliche ästhetische Verbesserung Tragfähigkeit 40 Prozent größer sein als in der Limousine.
Ein weiterer Vorteil des G70 Shooting Brake ist die Rückbank dreigeteilt: 40:20:40. Die restlichen Elemente, aus denen die Kabine besteht, bleiben im Vergleich zu seinem Bruder intakt, obwohl es Unterschiede in Bezug auf die Ausstattung geben kann. Mit allem, seine Ankunft auf dem europäischen Markt hat kein offizielles Datum, obwohl wir wissen, dass es diesen Sommer stattfinden wird. Lassen Sie den A4, die 3er- und die C-Klasse zittern….
Später werden wir neue Daten haben...
Quelle - Genese
