Alle Schlüssel und Vorteile des Mazda MX-30 R-EV: Vielseitigkeit und Effizienz

Mazda MX-30

El Mazda MX-30 Es ist ein revolutionäres Auto. Es kam 2020 als auf den Markt kompakte Frequenzweiche ganz besonderes vollelektrisch; der erste Elektro der japanischen Marke. Darüber hinaus ist sein Engagement für rückwärtsöffnende hintere Türen die nicht nur viel Aufmerksamkeit erregen, sondern auch der Kabine zusätzliche Steifigkeit verleihen.

Zu diesem Zeitpunkt berichtete Mazda bereits, dass sie eine neue Version für den MX-30 vorbereiten würden, bei der a Wankelmotor als Stromgenerator und speisen Sie die elektrische Batterie. Jetzt, im Jahr 2023, konnten wir es bereits testen und werden es überprüfen Hauptmerkmale des Autos, des Mazda MX-30 R-EV.

Studium der Gesellschaft und des gesunden Menschenverstandes zur Entwicklung eines effizienten Autos

Viele Hersteller streben ein hohes Maß an Autonomie an, allerdings auf Kosten der Einführung riesiger Batterien, deren Herstellung logischerweise teurer ist und das Gewicht des Fahrzeugs erheblich erhöht. Mazda hat Studien durchgeführt und das wirklich gesehen Die überwiegende Mehrheit der europäischen Bürger legt nicht mehr als 50 Kilometer pro Tag zurück unter normalen Bedingungen

Vor diesem Hintergrund beschlossen sie, den Mazda MX-30 R-EV zu entwickeln. Ist ein Plug-in-Hybrid-Version des Crossover-Modells. Es hat ein 17,8-kWh-Akku für das elektrische System. Damit ist dieses Auto in der Lage 110 Kilometer im Stadtverkehr und etwa 85 Kilometer im kombinierten Einsatz. Auf diese Weise werden die üblichen Tageswege vollständig abgedeckt.

Aber natürlich gibt es das bestimmte Anlässe oder Tage, an denen wir längere Reisen unternehmen müssen. Zum Beispiel, wenn wir in den Urlaub fahren oder eine Auszeit nehmen, aber auch an Tagen, an denen etwas Unvorhergesehenes passiert und wir weiter reisen müssen, als wir geplant hatten.

Mazda MX-30 R-EV oder wie man zwei Autos in einem hat

Es gibt Der Hauptvorteil des MX-30 R-EV und wo der neue 830-cm3-Rotationsmotor ins Spiel kommt, der als Stromgenerator für die Batterie fungiert. Die Betankung erfolgt mit Benzin aus einem Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 50 Litern. Wenn wir die Batterie voll aufgeladen und den Benzintank voll haben, genießen wir ein Gesamtautonomie von 680 Kilometern.

Mazda MX-30 R-EV Plug-in

Es ist der beste Weg, es zu haben zwei Autos in einem. Bei normalen Alltagsfahrten sind wir voll elektrisch unterwegs, ohne einen einzigen Tropfen Kraftstoff zu verbrauchen und ohne umweltschädliche Emissionen. Bei Reisen und besonderen Anlässen erreichen wir garantiert unser Ziel wie mit jedem herkömmlichen Auto, ohne die Last der elektrischen Autonomie, ohne die Suche nach Ladestationen während der Fahrt und ohne unnötige Stopps oder Wartezeiten.

Darüber hinaus verfügen wir über ein Fahrzeug mit guten Eigenschaften, da diese Plug-in-Hybrid-Version einen erzeugt maximale Leistung von 170 PS und Drehmoment von 260 Nm, wodurch er in 0 Sekunden von 100 auf 9,1 km/h beschleunigt. Es bietet viel Laufruhe und Komfort für den Einsatz in der Stadt sowie mehr als genug Ansprechverhalten auf schnellen Straßen.

Innenraum des Mazda MX-30 R-EV

Reibungslose Fahrt, Verarbeitungsqualität und maximale Vielseitigkeit

Und es ist immer der Elektromotor, der die Räder des Autos bewegt, da der Rotationsmotor ausschließlich für die Stromerzeugung verantwortlich ist, wenn das System dies erfordert, und bietet somit eine... reibungslose und sofortige Reaktion zu unseren Anforderungen an den Beschleuniger.

Nach alledem ist klar, dass dies der Fall ist eine Alternative, die sich durch ihre große Vielseitigkeit auszeichnet, und kann perfekt das einzige Auto in der Familie sein und sowohl für tägliche Besorgungen als auch als Auto für die Überbrückung langer Strecken genutzt werden. Und das alles bei einem hohen Maß an Qualität, Komfort, Technik und natürlich Sicherheit.


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