Fahrzeuge mit Traktion oder mit Heckantrieb Sie sind nicht die Mehrheit auf dem Markt. Die meisten Hersteller haben sich für a entschieden Frontantrieb unter anderem wegen Fertigungsvorteilen, was bedeutet, Traktion auf dieser Achse zu haben. Trotzdem lohnt es sich, die Eigenschaften dieser anderen Fahrzeuge mit hinterer Antriebsachse zu untersuchen und zu analysieren, welche Vor- und Nachteile sie gegenüber den anderen haben.
Typen mit Hinterradantrieb
Wie auf diesen Bildern zu sehen ist, kann dies der Fall sein drei grundlegende Typen Heckantrieb:
- Mittelmotor mit Hinterradantrieb: Es ist eine etwas weniger verbreitete Antriebsart als die anderen, ist aber bei vielen Sportfahrzeugen zu sehen, die den Antrieb bevorzugt im Heckbereich platzieren. Es ist die beste Option für Fahrer, die die beste Leistung suchen, indem sie das Gewicht zentriert haben, aber sie neigen dazu, Autos zu übersteuern.
- Hinterradantrieb mit Heckmotor: ähnlich dem vorherigen, aber der Motor befindet sich weiter hinten, hinter der Hinterachse.
- Frontmotor Hinterradantrieb: Dies ist einer der häufigsten Fälle bei herkömmlichen Straßenautos. Es ist eine Mischung aus den Vorteilen der Antriebseinheit im Vorderwagen und dem Hinterradantrieb. Darüber hinaus ist diese Konfiguration eine der günstigsten und bewährtesten, aber sie sind normalerweise untersteuernde Autos.
- Weitere KFZ-Pakete: Sie können auch auf Fahrzeuge mit Front- oder Heckmotor stoßen, die jedoch über eine vollständige Traktion verfügen, dh sie sind 4 × 4 mit Allradantrieb. Es gibt sogar seltene Fälle von Fahrzeugen, bei denen sowohl Antriebs- als auch Nachlaufräder gelenkt werden.
Darüber hinaus merken Sie sich Eine andere Frage, und zwar, dass ein Auto mit Frontmotor und Frontantrieb die zuverlässigste und wirtschaftlichste Option ist. Wenn der Motor vorne und der Antrieb hinten platziert ist, wird eine zusätzliche Mechanik (Propellerwelle) benötigt, um die Kraft des Motors nach hinten zu bringen, sowie ein komplexes Differential. Ähnliches passiert mit Mittelmotoren. Autos mit Heckmotor und Hinterradantrieb haben dieses Problem jedoch nicht, sie wären die gleichen wie Autos mit Frontmotor und Frontantrieb.
Vorteile des Hinterradantriebs
In Bezug auf die Vorteile eines Hinterradantriebs sind:
- Die Traktion auf einem stehenden Auto kann besser sein, wenn es rückwärts ist. Und beim Beschleunigen hebt die Trägheit die Nase an und senkt die Hinterachse, wodurch der Grip verbessert wird.
- Die Nickneigung ist aufgrund der Gewichtsverteilung bei diesen Fahrzeugen geringer. Das heißt, die Neigung der Nase, beim Bremsen einzusinken, ist nicht so stark.
- Auch die Trägheit auf beiden Achsen bei Kurvenfahrt ist ausgeglichener.
- Es ermöglicht Ihnen sogar, das Auto auch mit dem Gas besser zu lenken, wenn Sie fortgeschrittene Fahrtechniken kennen, indem Sie die Hinterachse durch Schlupf bewusst bewegen.
Nachteile
Nicht alle sind Vorteile, es gibt auch einige desventajas als:
- Der Frontmotor und der Hinterradantrieb machen das Getriebe komplexer, schwerer, teurer und können mehr Probleme verursachen als einfachere Getriebe.
- Sie brauchen einen Baum mit einem Getriebetunnel, der den Platz im Fahrgastraum verringert, im Allgemeinen im mittleren Teil.
- Es neigt bei Kurvenfahrten mit übermäßigem Gas zum Übersteuern, was ein Gegensteuern und Gasgeben erforderlich machen kann.
- Das Verhalten auf rutschigem Untergrund ist schlechter, etwa auf Schnee, da es hinten Vortrieb und vorne Lenkung hat, ebenso wie vorne die größere Bremsleistung.
Viele dieser Nachteile wurden jedoch von den Herstellern dank neuer Technologien für Traktionskontrolle, Stabilitätskontrolle usw. kompensiert. Dadurch werden die Nachteile minimiert und am Ende bleiben nur noch die Vorteile dieses Autotyps, die sie denen mit Frontantrieb ebenbürtig machen. Dasselbe passiert mit diesen, die dank der Expertise der Hersteller ebenfalls ihre Nachteile ausgleichen...