Der Volkswagen Golf ist das beste Beispiel für folgendes Axiom: "Wenn etwas funktioniert, fass es nicht an". Trotzdem gibt es ein kleines damit verbundenes Problem: dass die Entwicklungen so kontinuierlich sind, dass die Öffentlichkeit schließlich das Interesse an einem bestimmten Produkt verliert. Es passiert mit Golf und in dieser achten Folge wurde es von seinem Rivalen und Bruder T-Roc überholt. Nun, mit der elfte Iteration des Honda Accord Sie hoffen im japanischen Haus, nicht zu scheitern.
Die neue Generation des Honda Accord wurde vor einigen Tagen in obskuren Teasern angedeutet. Dann haben wir Ihnen gesagt, was die Überraschungen waren, die es halten könnte, aber heute ist es offiziell. Aber das Kurioseste von allem ist, dass vor ein paar Wochen einige Renderings von Kolesa, die sich bis auf wenige Details nicht geirrt haben. Wenn Ihnen jedoch die Linien gefallen und Sie ein Fan der Marke sind, werden Sie das Gefühl haben, dass sie sie nicht in Europa verkaufen wollen, weil sie sehr gut aussieht.
Der Honda Accord der 11. Generation hat einen reiferen und raffinierteren Stil … und außerdem verbessert er seine Hybrid-Reichweite …
Das erste, was beim neuen Honda Accord zu beachten ist, ist das basierend auf den Linien des elften Civic. Das ist nicht schlecht, und umso mehr, wenn wir sehen, wie es eine dünne Optik mit dem breiten und schmaleren Kühlergrill als zuvor integriert. Und wenn wir uns der Seitenansicht zuwenden, schätzen wir einfache Stillinien. Auffallend sind der Deckenabfall und die Linie, die den oberen Bereich der Türen kreuzt und den Absturz des dritten Bandes markiert. Auch wegen der schwarzen Absätze...
Wenn wir zurückbleiben, schätzen wir eine ausgeprägtere Entwicklung, insbesondere im Design seiner Optik. Die Integration des dritten Bandes ist sehr gelungen, besonders mit der „C“-Säule und der abfallenden Dachlinie. Als Kuriosum, Der neue Accord ist 4,97 Meter lang, 1,86 Meter breit und 1,45 Meter hoch und hat einen Radstand von 2,83 Metern. Bei den Leichtmetallrädern gibt es 17 Zoll Standard und 19 Zoll höhere Stufen.
In den Türen ist die Designähnlichkeit des Accord mit der des Civic noch deutlicher. Dies zeigt sich im Design der konfigurierbaren digitalen 10,2-Zoll-Instrumententafel oder des zentralen 7-Zoll-Touchscreens. Wenn wir auf die höchsten Ausstattungsvarianten zugreifen, werden es 12,3 Zoll, die größten, die ein Honda montiert hat. In Bezug auf die Sicherheit enthält es die neuesten Entwicklungen des Honda Sensing-Sicherheitssystems.
In Bezug auf die mechanische Reichweite, die 1.5 Turboblock mit 192 PS und 260 Nm Drehmoment verwaltet von einem CVT-Getriebe, ist es als Zugangsstufe positioniert. Die leistungsstärkste Version verwendet ein Hybridsystem (ähnlich dem des Civic) 2.0 Liter Hubraum sorgen in Verbindung mit zwei Elektromotoren für 204 PS und 335 Nm Drehmoment. Schließlich sind die Ausführungen für die USA diese: LX, EX, Sport, EX-L, Sport-L und Touring. Ihre Preise haben vorerst noch nicht das Licht der Welt erblickt.
Quelle - Honda
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 150 - 201 PS
- Verbrauch 5,3 - 8,6l/100km
- Beurteilung 4