Honda registriert den CR-Z-Namen in den USA neu. Was wird er planen?

Erinnern Sie sich an den geschmähten und missbrauchten Honda CR-Z? Das erste Mal sahen wir dieses Modell im Jahr 2010, genauer gesagt auf der North American International Auto Show. Der Empfang durch die Öffentlichkeit war herzlich, was die Marke ermutigte, mit der Produktion zu beginnen. Nichtsdestotrotz, die vergleiche sind hasserfüllt und nach seiner Markteinführung wurde die Situation so kompliziert, dass es sechs Jahre später geräuschlos vom Markt ging.

Der Grund: Alle erwarteten, dass der CR-Z der Nachfolger des CRX aus den 80er Jahren sein würde. Die technische Herangehensweise zwischen dem einen und dem anderen Modell hatte damit jedoch nichts zu tun. So begannen die Öffentlichkeit und Kritiker, ihm den Rücken zu kehren und sich auf Aspekte wie seinen zu verlassen geringe Leistung oder kein sportlicher Charakter. Tatsache ist, dass dieses Modell, oder besser gesagt sein Name, wieder in den Vordergrund gerückt ist, weil Honda erneut seinen Rechtsschutz beantragt hat.

Leider wurde der Honda CR-Z für seine Zeit missverstanden.

Nach Angaben des Patent- und Markenamts der Vereinigten Staaten Der Name CR-Z ist seit dem 30. Juni 2017 nicht mehr gesetzlich geschützt. In all der Zeit hat es niemand mehr reklamiert, aber wir haben ein sehr wertvolles Dokument gefunden. Vor wenigen Tagen (29) Honda hat einen neuen Antrag gestellt damit sie erneut das Eigentum und die ausschließliche Nutzung desselben Handelsnamens gewähren.

Wenn der Erfolg des CR-Z ein anderer gewesen wäre, Honda hätte nicht so lange gebraucht, um die Konzession dieser Lizenz zu erneuern. Daher könnten wir vor der Wiedergeburt dieses eigentümlichen Modells stehen. Derzeit gibt es keine Daten, die auf diese Tatsache hinweisen, obwohl es seltsam ist, dass eine Marke erneut einen Namen anfordert, den sie bereits für sich hatte. Das oder es könnte auch sein, dass sie es kontrollieren wollen, damit kein Konkurrent ein ähnliches Produkt auf den Markt bringen kann.

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Wie dem auch sei, die Automobilbranche braucht riskante Produkte mit Charakter. Ich persönlich hege viel Liebe und Zuneigung für den Honda CR-Z. Es weckt Erinnerungen an eine vergangene Ära, die sowohl für mich als auch für das Segment der kompakten Sportwagen sehr gut war. Hoffentlich wird die Marke gefördert und in kurzer Zeit werden wir sie wieder durch unsere Straßen zirkulieren sehen. Vielleicht ist es an der Zeit, dass die Öffentlichkeit ihm ihre Zustimmung gibt.

Quelle - Patent- und Markenamt der Vereinigten Staaten - USPTO - Honda CR-Z Seriennummer USPTO – 90080697


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