Honda und LG schließen sich zusammen, um Batterien in den Vereinigten Staaten herzustellen

Youngsoo Kwon, CEO von LG Energy Solution, und Toshihiro Mibe, Präsident, CEO und stellvertretender Direktor von Honda Motor Co., Ltd.

Honda ist einer der Hersteller, der seine Elektrooffensive am stärksten beschleunigt. Sein Plan war und ist nicht so schnell wie der seiner Konkurrenten, aber nach und nach beschleunigt er ihr Tempo. Darüber hinaus werden alle Planungen mit großer Sorgfalt durchgeführt und je nach Markt differenziert. In Europa das japanische Haus hat sich zunächst für Hybriden entschieden während in den USA seine Strategie etwas schneller geht.

Ja, denn wenn du dich erinnerst, wirst du dich daran erinnern einen Kooperationsvertrag mit General Motors unterzeichnet. Gemeinsam mit diesem Hersteller wird es eine Reihe von Elektrofahrzeugen entwickeln, die auf der Ultium-Plattform von GM basieren werden. Er wird jedoch nicht nur seine Zukunft an seine Yankee-Partner binden, sondern auch seine Plattform für Elektriker schaffen. Und hier kommt der Letzte ins Spiel strategische Verbindung, die mit LG unterzeichnet hat das muss sie frei machen...

Die jährliche Produktion von Batterien von Honda und LG in den USA wird etwa 40 GWh betragen…

Youngsoo Kwon, CEO von LG Energy Solution, und Toshihiro Mibe, Präsident, CEO und stellvertretender Direktor von Honda Motor Co., Ltd.

Wenn Honda seine selbst entwickelten Elektroautos auf den Markt bringt, ist man auf diese Weise nicht auf die Technik von General Motors angewiesen. Vor allem in einem der heikelsten Bereiche der Elektrik: der Batterie. Deshalb gründet er gemeinsam mit LG a neues Joint Venture, das für Design, Entwicklung und Herstellung von Batterien verantwortlich sein wird diese Akkumulatoren für alle Elektrofahrzeuge zu liefern, die es in den Vereinigten Staaten herstellt und verkauft.

Wie beide in ihren jeweiligen Pressemitteilungen erläutern, bedeutet das Joint Venture a gemeinsame Investition von 4.400 Millionen Dollar. Es ist jedoch noch nicht bekannt, wo sich die Einrichtungen befinden werden. Was sie angekündigt haben, ist, dass sie es beabsichtigen Baubeginn Anfang 2023 damit der Start der Massenproduktion von Lithium-Ionen-Batterien zum Ende des nächsten Geschäftsjahres 2025 erfolgt.

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Das wissen wir schließlich auch wird über eine jährliche Produktionskapazität von rund 40 GWh verfügen. Und bisher können wir lesen, weil sie darüber hinaus keine weiteren Informationen geben wollten, dass diese Firma dieses Jahr 2022 rechtskräftig gegründet wird und dass sie es noch ist es muss den Filter der Regulierungsbehörde passieren. Es wird notwendig sein zu sehen, welche Initiative Honda verfolgt, um die Batterien des zukünftigen Elektroherds herzustellen, der in Europa ankommt...

Vielleicht haben sie einen Yankee-Pass...

Quelle - Honda - LG Energielösung


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