Es gab eine Zeit, in der ein Hummer Es war ein Synonym für Erfolg. Es war das Auto der Mode, das Auto der Stars, der Athleten ... Aber wie jede Mode ist es letztendlich nur vorübergehend, und wenn das Interesse nachlässt und finanzielle Probleme wie das von General Motors auftreten, kann es jeder sein zum Tode verurteilt. Hummer war natürlich das Opfer von all dem.
Wir sagen es dir Was ist mit Hummer passiert?, was war dein Geschichte bis zu seiner Zeit Steigung y wie wurde er wiedergeboren zurück von den Toten in Form von Elektroauto Marke. Behalten sie ihre Essenz oder nutzen sie nur den Namen für das Marketing?
Als Hummer verschwand
Die amerikanische Offroad-Marke fertigte ihr letztes Exemplar am 24. Mai 2010 in Shreveport, Louisiana, und als letzter 849 der Hummer H3, war für die Mietflotte von Avis bestimmt. So endete a Geschichte, die 1992 begann als AM General begann, den Hummer H1 zu vermarkten, eine zivile Version des militärischen Humvee, den viele jetzt in ihren Garagen haben wollen. 1998 ging die Marke in die Hände von General Motors über, die 2002 den Hummer H2 auf den Markt brachten, das repräsentativste Modell der Marke.
Mehrere Jahre lang war Hummer die Gans, die die goldenen Eier von General Motors legt und sie beschlossen, ihren Horizont zu erweitern, indem sie ein kleineres und zugänglicheres Modell auf den Markt brachten, das eine beträchtliche Anzahl von Kunden anziehen würde, den Hummer H3. Dieses zweite Modell hatte einen viel größeren Einfluss als der H2 und seit seiner Einführung gingen die Verkäufe des älteren Bruders zurück. 2005 und 2006 waren die besten Jahre für die Marke, aber von da an begann der Rückgang, hauptsächlich aufgrund der Zunahme von Benzinpreis in den Vereinigten Staaten, seinem Hauptmarkt.
2008 meldete General Motors Insolvenz an und musste seine Konten bereinigen. Zu dieser Zeit war Hummer ohne die einst gezeigte Helligkeit ein Hindernis und sie beschlossen, es aus dem Weg zu räumen. Sie versuchten es das Unternehmen an einen chinesischen Hersteller verkaufen, aber nach mehreren Verzögerungen bei der Beendigung des Vertrages entschied sich General Motors, die Blutung zu stoppen und auf die Jagd zu gehen. Im Februar 2010 wurde die Einstellung der Produktion bekannt gegeben, die schließlich am vorgenannten 24. Mai 2010 erfolgte.
als elektrisch wiedergeboren
Wir waren mehr als ein Jahrzehnt ohne Hummer und, ob es uns gefällt oder nicht, es war eine Marke, die hatte Spuren hinterlassen für seine unverwechselbaren Fahrzeuge. Nichts zeigt es besser als seine Rückkehr 2021 mit der Auslieferung des ersten Hummer EV Pick Up: Die amerikanische Marke war immer noch in den Herzen vieler und die Manager von General Motors wollten davon profitieren.
Diese neuen SUVs pflegen die Hummer-Philosophie in vielerlei Hinsicht. Also ein Design, das sein Bekenntnis zu „Alles im Großen“, Herzschlagkraft und Verbrauch auf Augenhöhe deutlich macht. Natürlich ohne einen Tropfen Benzin, denn ab diesem Jahr misst der Hummer den Verbrauch in kW auf 100 km.
Hummer EV-Preise, große Zeit…
Vorbei sind die H2 oder H3. Von diesem Moment an wurde sein Name Hummer EV 2, 2X, 3X oder Edition 1. Die Version hieß einfach Hummer EV 2, hat einen Motor für jede Achse, 625 PS und 10.000 Nm Drehmoment. Seine Autonomie ist mit 402 km mit einer einzigen Ladung am geringsten. Mit 79.995 US-Dollar ist es das günstigste, aber es wird erst 2024 erhältlich sein.
El Hummer EV 2X Es kostet 89.995 Dollar, es hat auch zwei Motoren und mit der gleichen Leistung und dem gleichen Drehmoment, aber es erhöht seine Reichweite auf 484 km. Der nächste Schritt ist Hummer EV 3X, der um weitere 10.000 US-Dollar auf 99.995 US-Dollar steigt, aber diesmal wegen seiner gesteigerten Leistung mit drei Motoren, die sich auf 800 PS und 12.880 Nm summieren. Trotzdem behält es die gleiche Autonomie von 484 km bei.
Die Spitze des Sortiments ist Hummer EV Ausgabe 1, der aufgrund seiner drei Motoren, seiner 112.595 Kilometer Autonomie, 563 PS und 1.000 Nm Drehmoment 15.592 US-Dollar kostet. Wie Sie sehen können, eine ganze Reihe von Fähigkeiten, die versuchen, die Marke Hummer mit ihrer üblichen Prämisse aufrechtzuerhalten: Spektakulärität.
Die verschiedenen Hummer-Autos
Die Hummer EVs, die die Wiedergeburt der Marke General Motor markieren wurden als Pick Up veröffentlicht. Mit anderen Worten, ein Auto, das theoretisch für den Offroad-Einsatz ausgelegt ist. Eine Funktion, die sehr gut zu den Lade- und Zugfähigkeiten dieser Fahrzeuge mit einem zweistelligen fünfstelligen Betrag passt, der für die wenigsten erreichbar ist.
Dennoch führt die Autokultur in Amerika viele Kunden dazu kaufen ein Auto mit diesen Eigenschaften, auch wenn sie es nicht für diese Aufführungen verwenden werden. Ein imposantes Image (und erneuert) ist mehr als genug für Prominente wie LeBron James, um eines zu bekommen.
Nach Abholung übernimmt die Reihe der SUV-Karosserie. Eine Kategorisierung, mit der sich die Marke trotz ihres Aussehens von SUVs oder in manchen Ländern auch von Trucks distanziert. Vielleicht, weil die Offroad-Qualitäten ihrer neuen Autos nicht so toll sind (sie waren nie gut) oder vielleicht weil Sie wollen den fruchtbaren SUV-Markt nicht schließen Rufen Sie Ihr Auto auf unkommerzielle Weise an. Schließlich ist der Verkauf von SUVs nicht gerade der profitabelste.
Hummer allen Lebens Vs. Hummer EV
Diese Marke war schon immer ein Synonym für sehr leistungsstarke Autos, wenn auch nicht, wenn wir das berücksichtigen Leistungsgewicht. um es klar zu stellen Wir beginnen mit dem H3, der in Spanien verkauft wurde, mit seinen zwei verfügbaren Motoren: dem 3.7-Liter-Reihenfünfzylinder mit 245 PS und 328 Nm Drehmoment. Einige Spezifikationen, die heute niemanden überraschen. Mit seinen 2.300 kg verbrauchte er 13,8 l/100 km mit Schaltgetriebe und 14,5 l/100 km mit Automatikgetriebe, was auf dem Papier in der Praxis deutlich mehr war.
Der zweite Motor war der 8-Liter-V5.3 mit 305 PS und 434 Nm Drehmoment, der vielleicht mehr als einen zum Schmunzeln bringen könnte. Wenn da nicht die 2.281 kg wären, die dieses Auto wog. Im Vergleich zum weniger leistungsfähigen Motor des Hummer EVDer Hummer mit Verbrennungsmotor hat nicht viel zu tun. Wir erinnern uns, dass es zwei Motoren mit einer Gesamtleistung von 650 PS hat.
Wenn wir gehen Hummer H2, war das Motorenangebot immer mit einem 6.0-Liter-8-Zylinder-V-Motorblock ausgestattet, einem atmosphärischen mit 322 PS, der nach zwei Jahren auf 329 PS anstieg, und einem anderen mit Turbolader, der 400 PS erreichte. Obwohl das für seine 2.909 kg nicht viel war. Natürlich hat das nichts mit den 800 und 1.000 PS zu tun Hummer EV 3X und Ausgabe 1. Was er mit seinen drei Elektromotoren erreicht.
Quelle – LeftLaneNews
Es ist cool, aber es ist ein Bügeleisen.