Wir erreichten die Ziellinie in unserem Test des dreitürigen Hyundai i30 mit dem 110-CV-Dieselmotor und dem ausgewogenen Tecno S-Finish.Der Hyundai i30 nimmt an der Internetauto des Jahres 2013 und ehrlich gesagt, wenn er gewinnen würde, wäre der Preis verdient. Wir haben gesehen eine deutliche Verbesserung im Vergleich zum Vorgängermodell und kommt qualitätsmäßig einigen Konkurrenten sehr nahe.
Wie wir bereits verifiziert haben, komfortabel und agil y kommt mit wenig Sprit aus. Ohne Bedenken werden wir bei rund 5-5.5 Litern Verbrauch liegen. Da es sich um einen Dreitürer handelt, verlieren die Rücksitze beim Zugang an Praktikabilität und haben keine hohe Bodenfreiheit. Es ist ein Nachteil, aber wir glauben, dass wer einen Dreitürer sucht, dies nach dem Bild tut und die Rücksitze nicht viel nutzen wird.
Außer den Vordersitzen ohne Erinnerung oder dem können wir nichts daran bemängeln Unmöglichkeit, Licht- und Regensensor oder Parkwarner hinten auszustatten (wenn es nicht auf das überlegene Finish zugreift und mit 128CV). Es ist das, was die geschlossenen Einrichtungen haben, obwohl wir auf der anderen Seite der Medaille eine fünfjährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung erhalten. Die Garantie spiegelt das Vertrauen des Herstellers in seine Produkte wider, und das nicht umsonst.
Auf jeden Fall, wenn der Hyundai i30 zu Ihren Kaufoptionen gehört berücksichtige es, es ist ein gut verarbeitetes Auto, mit guter Bewohnbarkeit auf den Vordersitzen, komfortabel und sparsam.
Ein Sortiment mit kleinen Lücken
Auf die, wenn wir noch mehr Treffer setzen können, ist das Strukturierung der dreitürigen Modellpalette. Angesichts der geringeren Nachfrage nach Schrägheckmodellen sind die Kombinationen, aus denen wir wählen können, viel kleiner. Tatsächlich ist es unmöglich, sich für den 90-CV-CRDi-Motor oder den interessanten 136-CV-Direkteinspritzer-GDI-Benziner zu entscheiden, der ebenfalls sehr gut funktioniert.
Die Ausstattungsvarianten für dreitürige Modelle sind unten angegeben. Der Fünftürer hat etwas mehr Niveau und mehr Ausstattungs-Motorkombinationen.
Basis (1.4 MPi)
- Schaltanzeige
- Blechräder mit Radkappen
- Nebelscheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Umklappbare Rückbank
- Beleuchtetes und gekühltes Handschuhfach
- Klimaanlage
- Elektrische Fensterheber
- CD-MP3-Radio mit vier Lautsprechern
- Elektrische und beheizte Spiegel
- Höhen- und tiefenverstellbares Lenkrad
- sechs Airbags
- ISOFIX-Verankerungen
- aktive Kopfstütze
- Automatische Türschließung
- ABS, ESP, ASR
- Reisecomputer
Stadt S (ergänzt Basis, 1.4 MPi und 1.6 CRDi 110CV)
- Türgriffe und Spiegel in Wagenfarbe
- Multifunktionslenkrad und Schaltknauf in Leder
- Höhenverstellbarer Fahrersitz
- Alarm
- USB-, AUX- und Bluetooth-Eingänge
- Notfall-Ersatzrad
Techno S (ergänzt City S, 1.6 CRDi 110CV)
- Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer
- 16″ Alufelgen
- Nebelscheinwerfer Kurvenfahrt
- Sonnenbrillenhalter
- Zweizonen-Klimaautomatik
- Zwei zusätzliche Lautsprecher
- Getönte Heckscheiben
- Elektrisch anklappbare Spiegel
- 12V Steckdose im Kofferraum
Sport (ergänzt Tecno S, 1.6 CRDi 128CV)
- Xenon-Scheinwerfer
- Reifendrucksensor
- Parksensoren vorne und hinten
- Regensensor und Licht
- Browser
- 17″ Räder
Preis Hyundai i30 dreitürig (ohne Beförderungen oder Beihilfen). Die Aktionen (alle zusammen) liegen zwischen 6.000 und 8.400 Euro, also sind diese Preise wirklich deutlich niedriger, obwohl es je nachdem, wie viele davon wir nutzen können, variieren wird.
- Hyundai i30 3d 1.4 MPI 100 CV Basis: 15.690 €
- Hyundai i30 3d 1.4 MPI 100 PS City S: 17.990 €
- Hyundai i30 3d 1.6 CRDI 110 CV City S: 20.490 €
- Hyundai i30 3d 1.6 CRDI 110 CV Tecno S: 21.890 €
- Hyundai i30 3d 1.6 CRDI 128 CV Sport: 25.690 €
Zu diesen Preisen können Sie die Preise für verschiedene Extras hinzufügen, wie z. B. das Dach unserer Einheit oder Leichtmetallräder in den einfachsten Ausführungen. Es gibt auch viel Zubehör.
Mehr dazu im ActualidadMotor: Internetauto des Jahres 2013, Test Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 110CV Tecno S, Außen- und Innendesign, Test Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 110CV Tecno S, Motor, Fahrweise und Verbrauch
