Vibriert Ihr Auto beim Bremsen? Ursachen und Lösungen

Gründe, warum ein Auto beim Bremsen vibriert

Wenn Sie das bemerken dein auto vibriert beim bremsen Es ist ein Symptom dafür, dass es einen Fehler gibt, der in vielen Teilen des Autos lokalisiert werden kann. In diesem Artikel geben wir Ihnen die mögliche Ursachen des Problems, unter Berücksichtigung der Wahrscheinlichkeiten, dass jeder von ihnen eintritt. Egal, ob Sie aufholen, um mit klaren Dingen in die Werkstatt zu gehen, oder ob Sie es selbst lösen möchten, wir geben Ihnen einige nützliche Tipps, um das Missgeschick zu erkennen und zu beheben.

Das erste was du musst Klar ist, dass die Vibrationen oder Zittern nur auftreten, wenn Sie auf die Bremse treten. Wenn Ihr Auto unter anderen Umständen wackelt, z. B. beim Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit, ist es sehr wahrscheinlich, dass Sie mit anderen möglichen Schäden konfrontiert sind. Sobald Sie sicher sind, dass es bremst, sind hier die möglichen Ursachen, geordnet von den häufigsten bis zu den seltensten:

Vibrationen durch Bremsscheiben

Die Bremsscheiben sind die Ursache für die Vibrationen beim Bremsen

Manchmal, wenn ausgesetzt die Pausen zu intensivem Gebrauch, Durch die Temperaturänderung verziehen sich die Bremsscheiben. Da die Bremsscheibe ein rotierendes Element ist, reibt der gekrümmte Teil in jeder Kurve stärker am Belag und verursacht so eine Vibration, die sich im Lenkrad, im Bremspedal oder im Auto im Allgemeinen widerspiegeln kann. Wenn die Verformung der Scheibe groß ist, verursacht dies außerdem einen Verlust an Bremswirkung, der gefährlich sein kann.

Das erste, was zu tun ist, um diesen Fehler zu erkennen, ist Entfernen Sie das Rad, um zu sehen, ob die Bremsscheibe verzogen ist. Wenn es sich um einen ernsten Fall handelt, können Sie es vielleicht sehen auf einen Blick es von der Seite betrachten. Wenn die Krümmung gering ist, wird es kompliziert, da Sie möglicherweise eine benötigen Messuhr.

Dieses Werkzeug ist ein Messgerät, das auf einer Oberfläche befestigt ist, und wenn es beim Gleiten darüber zu Schwankungen in der Kraft kommt, mit der es reibt, teilt Ihnen die Uhr dies mit. Wenn Sie ein mechanikbegeisterter Heimwerker sind, können Sie einen für etwa 30 Euro bekommen. Trotzdem empfehlen wir Ihnen, zu prüfen, ob es sich um eine andere Ursache als die unten angegebenen handelt, bevor Sie Geld ausgeben.

Messuhren werden verwendet, um den Bremsdurchhang zu messen, ohne dass das Auto beim Bremsen vibriert

Wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto beim Bremsen vibriert, weil die Bremsscheiben verformt sind, sind die möglichen Lösungen tauschen Sie sie zusammen mit den Belägen aus oder reparieren Sie sie. Diese zweite Option wird dir in den meisten Workshops nicht angeboten und wir empfehlen sie auch nicht. Wenn Sie ein Budget haben, ist es besser, sie durch neue zu ersetzen.

Wann Bremsscheiben wechseln
Verwandte Artikel:
Wann Bremsscheiben wechseln

Vibrationen durch beschädigte Buchse

Die Naben können auch die Ursache für die Vibrationen beim Bremsen sein.

Die Nabe oder Nabe ist das kreisförmige Stück, an dem die Bremsscheibe befestigt ist. Sowohl der in einem alten Auto angesammelte Rost als auch ein starker Schlag auf das Rad oder eine schlechte Montage können dazu führen, dass dieses Teil zu haben ist zu viele Unvollkommenheiten, um sich richtig zu drehen und damit auch die Bremsscheibe. Aus diesem Grund müssen Sie, wenn Sie eine Messuhr an der Scheibe verwendet haben, die Bremse demontieren und auf die gleiche Weise an der Nabe verwenden, um zu sehen, ob es sich um die handelt, die sich falsch dreht.

Wenn der Fehler in der Nabe liegt, können wir den finden Hinzu kam das Missgeschick, dass sich auch die Bremsscheibe verschlechtert hat. Dies geschieht, weil sich die Scheibe, wenn sie auf ein falsch ausgerichtetes Element gelegt wird, selbst schlecht dreht und an einigen Stellen mehr Reibung als an anderen hat. Wenn diese Situation lange genug andauern kann, wird die Festplatte schließlich auch ausfallen. Wenn Sie jedoch sehen, dass die Nabe mit Rost bedeckt ist, können Sie versuchen, sie zu reinigen, um zu sehen, ob das Problem verschwindet.

Vibrationen beim Bremsen durch die Lager

Die Lager können durch Vibrationen des Fahrzeugs beim Bremsen verursacht werden

Diese Ursache ist unwahrscheinlich und wenn sie auftritt, ist sie schwer zu erkennen. Ein defektes Lager kann Vibrationen verursachen, aber nicht auf eindeutige und konstante Weise. Da sie aus kleinen, sich ständig bewegenden Teilen bestehen, die ihre Ausrichtung ändern können, können Vibrationen scheinbar willkürlich erscheinen und verschwinden. Sogar - und hier liegt die Komplikation für Ihren Fall - Manchmal können sie beim Bremsen auftreten und uns glauben machen, dass der Ursprung des Problems die Bremsscheiben sind. Zur Unterscheidung wird dieser Fehler normalerweise von einem Geräusch begleitet, das unter bestimmten Bedingungen auftritt, z. B. in einer Kurve, beim Bremsen usw.

Wenn Ihr Auto aufgrund eines Lagerschadens beim Bremsen vibriert, Sie müssen es durch ein neues ersetzen. Der Preis variiert stark von einer Marke zur anderen, aber es kann Sie rund 100 Euro pro Rad kosten. Dieses Element ist nicht einfach zu ersetzen, daher empfehlen wir Ihnen, sich an eine Werkstatt zu wenden, um es richtig machen zu lassen, es sei denn, Sie verfügen über gute mechanische Kenntnisse und Werkzeuge.

Andere unwahrscheinliche Ursachen, warum es beim Bremsen vibriert

Bremspedal

  • unwuchtige Reifen: Dieser Fall äußert sich durch ein ständiges Vibrieren beim Erreichen bestimmter Geschwindigkeiten, daher sollten Sie diese Option nicht in Betracht ziehen, wenn Ihr Auto nur beim Bremsen vibriert. Wenn dies das Missgeschick ist, ist Ihnen möglicherweise passiert, dass die Vibrationen vorhanden sind, ohne dass Sie bremsen, aber wenn Sie dies tun, werden sie so intensiv, dass Sie sie bemerken. Also schärfen Sie Ihre Sinne für alle Fälle.
  • Eine weitere mögliche Ursache für Vibrationen ist Kugelgelenke und Aufhängungen tragen, Mängel, die in jeder ITV-Überprüfung oder bei Ihnen selbst leicht zu erkennen sind, wenn Sie zuhören bestimmte Geräusche.
  • Abgenutzte Stoßdämpfer: Dieses Problem verursacht keine Vibrationen an sich, das einzige, was passieren kann, ist, dass sie diese verstärken, wenn sie durch andere Fehlfunktionen verursacht werden.
Verwandte Artikel:
Es ist wichtig, die Stoßdämpfer zu überprüfen

Letztlich

Auto vibriert beim Bremsen

Die Vibrationen beim Bremsen sind ein Symptom von Fehler die nicht immer in der befindet Bremsen. Wenn du auto vibriert beim bremsen das kann sein:

  • sein unwuchtige Reifen und Felgen. Dies ist der unwahrscheinlichste Fall, da dann das Auto (insbesondere das Lenkrad) immer vibrieren würde, ohne dass gebremst werden müsste. Einfach bremsen "verstärkt" das Vibration wer am auto ankommt.
  • Stoßdämpfer sind verschlissen. Nach wie vor ist es unwahrscheinlich, da einige sehr verschlissene Stoßdämpfer es fällt ihnen schwer, Schwingungen zu erzeugen, sie … verstärken sie einfach.
  • sein beschädigte Bremsscheiben. Durch eine bestimmte Hitze oder mehrere Sitzungen intensiver Nutzung haben sich die Scheiben verformt oder „verzogen“, wodurch das gesamte Auto beim Bremsen mehr oder weniger stark vibriert.

Gesprungene und verzogene Scheibe, die beim Bremsen Vibrationen verursacht

  • El Buchse ist beschädigt. Durch das Vergehen der Kilometer, den Mangel an Schmierfett, übermäßige Anstrengungen (z. B. ein starker Schlag gegen ein Rad) oder einfach a schlechte Montage (sowohl beim Aufbau des Autos als auch bei einer eventuellen Reparatur) verursachen Die Buchse ist außerhalb der Toleranz und dreht sich exzentrisch oder falsch ausgerichtet.

Como Die Bremsscheibe ist an der Nabe befestigt, dreht sich die Nabe schlecht, dreht sich auch die Scheibe, daher ist es oft schwierig, vorher zu wissen, welches der Elemente die Probleme verursacht. vibes.
Es kommt auch manchmal vor, dass eine beschädigte Nabe die Scheiben beschädigt und umgekehrt, daher wird die Reparatur oft so durchgeführt:

  • Sichtprüfung der Bremsscheibe. Wenn es auf den ersten Blick beschädigt ist, wird es zusammen mit den Belägen ausgetauscht und das Problem sollte behoben sein.
  • Wenn die Scheibe mit bloßem Auge nicht beschädigt erscheint, wird sie zerlegt und mit einer Messuhr auf Verzug geprüft. Wenn der Verzug gering ist, kann er mit dem entsprechenden Werkzeug behoben werden, wenn nicht, wird er ersetzt.

Rundlauf der Scheibe mit einer Messuhr messen

  • Wenn der Disko wird nicht verzogen, wenn mit dem gemessen wird Messuhr, werden die Vibrationen mit ziemlicher Sicherheit von der Nabe verursacht. Es ist notwendig, die Lager auszutauschen, zusammenzubauen und mit einer Messuhr zu prüfen. Manchmal wird die Disc auch durch das beschädigt Buchsenschaden und wir müssen sie mit dem entsprechenden Aufwand ändern.
  • Eine weitere mögliche Ursache für Vibrationen ist der Verschleiß von Kugelgelenken und Aufhängungen, Schäden, die auf keinen Fall erkannt werden sollten ITV-Inspektion.

Bilder – Robert Couse-Baker, Loco Steve, davef3138, William Clifford, Nenad Stojkovic, Joanna Poe, Sean MacEntee, DieselDemon


Folgen Sie uns auf Google News

100 Kommentare, hinterlasse deine

Hinterlasse einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert mit *

*

*

  1. Verantwortlich für die Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck der Daten: Kontrolle von SPAM, Kommentarverwaltung.
  3. Legitimation: Ihre Zustimmung
  4. Übermittlung der Daten: Die Daten werden nur durch gesetzliche Verpflichtung an Dritte weitergegeben.
  5. Datenspeicherung: Von Occentus Networks (EU) gehostete Datenbank
  6. Rechte: Sie können Ihre Informationen jederzeit einschränken, wiederherstellen und löschen.

  1.   Elver sagte

    Dies passiert auch, wenn Sie stark bremsen

    1.    Mario-Reparatur sagte

      etwas anders, wenn das ABS einsetzt, fühlt es sich an, als würde man mit den Füßen bremsen, es fühlt sich an wie ein Luftwiderstand.

    2.    Rafael sagte

      Die Lösungen könnten unterschiedlich sein: Normalerweise macht ein Radlager, wenn es "weggeht", vorher viel Lärm.
      Die nächste und normalerweise wahrscheinlichste ist die Lageranordnung, die zusammen mit dem "Kreuzkopf" und dem homokinetischen Tripodegelenk aufgrund der Tatsache, dass die Kugeln, aus denen es besteht, verschleißen, während der Verzögerung eine sehr hohe Vibration erzeugen.
      Schließlich könnte es sein, dass das mit der Antriebswelle verbundene Getriebelager entweder zu Beginn der Fabrik falsch montiert wurde oder bereits defekt war. Normalerweise sollte der Austausch des gesamten Antriebswellenarms das Problem lösen. Es ist wichtig zu wissen, was es ist Gut zum Wechseln, nicht zum Reparieren, denn die Halbachse wird nach einiger Zeit mit Bordsteinen, Dolinen und allem, was darunter leidet, schlaff.
      Hersteller, die sich dieser Problematik sehr bewusst sind, wollen die Gewährleistung nicht übernehmen und vermeiden daher eine Reparatur, da dies einen großen Aufwand bedeutet und der Marke schadet, und verbauen in der Regel bereits nachgebesserte und verkaufte Geräte in das neue Fahrzeug. Das ist völlig normal und legal, das Gesetz schützt sie, daher die sehr knappen Verkaufspreise von Neuwagen.

    3.    eduardo sagte

      Elver, nach dem abrupten Bremsen, was ist das oder warum vibriert das Lenkrad?
      ??

  2.   karl b sagte

    Ich habe einen Chevy Express 3500 von 2002. Ich habe Probleme mit einer Vibration bei 70 Meilen pro Stunde und wenn ich sehr stark bremse, nimmt sie zu. Scheiben und Bremsen wurden auch gewechselt, sowie Kompensatoren, Lenkkugelgelenke und Querlenker, Getriebeträger und Kreuze und ich konnte es nicht reparieren.

    1.    Dario sagte

      Überprüfen Sie die Bremssättel und Leitungen, reinigen Sie das System, wechseln Sie die Bremsflüssigkeiten

    2.    Bertin sagte

      Hallo, Alonso, hey, ich habe einen Chevrolet Express 2500 und wenn ich bremse, zittert das Lenkrad auch, wenn ich 70, 60, 50, 40 Meilen pro Stunde fahre, und wenn ich stark bremse, fühle ich mich durch das Lenkrad sehr hässlich, es wackelt sehr hässlich, schon weg, mit mehreren Mechanikern und einige sagen mir das eine und andere das andere, bitte, wenn Sie das Problem behoben haben, können Sie mir mit einer Nachricht zurücksenden, was das Problem war, weil einige es mir sagen dass es die Bremsen sind, andere, dass es die Stoßdämpfer sind, und andere, dass es meine Arme sind und ich das Geld nicht für etwas ausgeben möchte, das nicht gut aussieht. Vielen Dank. Ich warte auf Ihre Antwort

      1.    Louis Hernández sagte

        Hallo Freunde, ich habe einen mazda mpv von 2005 und ich habe das gleiche vivrasion problem. Ich wechsle neomatische Bremsscheiben und die vivrasion beim Bremsen geht nicht weg, wenn Sie das Problem zum Glück gefunden haben.

        1.    David sagte

          ptm…. Lerne dich auszudrücken, dass du nicht verstanden wirst oder Mütter...

  3.   Louis Tover sagte

    Hallo, ich habe einen Honda Accord von 2004, er hat ein Problem, wenn ich ihn in den D-Modus schalte, das Fahren beginnt zu vibrieren und wenn ich an einer Ampel anhalte, zittert die Ampel immer noch, was könnte es sein, wenn Sie mir helfen können, mein Nummer 4049523364, nur txt

    1.    Rafael Calderón sagte

      Nun, es könnte der Schlauch sein, der aus der Bremse kommt und dort eintritt, wo die Einspritzdüsen hingehen ... er kann gebrochen sein oder die Klemme ist nicht eingestellt, und wenn er Luft ansaugt, schaltet er den Motor ein ... Ich hoffe es hilft.

  4.   javier zuñiga sagte

    Hallo, wie gehts!! Ich habe ein Problem mit einem DODGE Journey SXT 2010 beim Bremsen gibt es eine minimale Vibration im Pedal und in der
    Lenkrad, das der Kunde nach eigenen Angaben nicht hatte, kam dieses Fahrzeug zur Bremsenkontrolle und benötigte einen Wechsel der vorderen, zu denen
    der Wechsel der Bremsbeläge und Nachbesserung der Scheiben wurde durchgeführt,
    Wir haben es versucht und es trat dieses Problem nicht auf, es wurde an den Kunden geliefert, aber am dritten Tag, als das Fahrzeug zurückkam, überprüften wir und stellten fest, dass die Beläge, die uns die Agentur verkauft hatte, sehr hart waren und die Scheibe zerkratzten, wir reklamierten die Beläge und sie gaben uns andere und wandten sich um
    Um die Discs zu beheben, drehten wir sie um und es stellte sich kein Problem heraus, sie nahmen sie wieder weg, und am nächsten Tag sagte uns die Besitzerin, dass sie mit dem gleichen Problem fortfuhr, wir überprüften es und es zerkratzte die Disc erneut, wir wechselten für eine andere Marke von Bremsbelägen (BENDIX) und wieder wurden die Scheiben nachgebessert, es wurde getestet, es wurde geliefert und am nächsten Tag wieder mit dem Problem, wir haben es zerlegt und die zu reparierenden Scheiben woanders hingebracht, wo ein Zentrierkeil verwendet wurde , um die Scheibe perfekt zu zentrieren, und tatsächlich bemerkten wir, dass sie schlecht korrigiert waren, danach haben wir sie wieder zusammengesetzt und wir haben sie 2 Tage lang ohne Probleme getestet, aber am dritten Tag kehrte das Problem zurück, obwohl es bereits minimal war , ….es hat sich etwas verbessert…………..was könnte das Problem sein, Aufhängung? weil es nicht viel laufleistung hat, so dass es schon die federung ist.
    Das Fahrzeug verhält sich gut auf ebenen und holprigen Straßen, es macht keine Geräusche in der Federung, es macht dieses Problem nur beim Bremsen,
    …….welches Problem könnte es sein oder was könnte ich überprüfen, oder könnte es ein ABS-Problem sein (und keine Warnleuchte am Armaturenbrett leuchtet auf)

    1.    Camilo Ruiz sagte

      Hoka Javier... Ich habe ein Journey 2010 sxt genau wie du und es hat das gleiche Problem... Bitte, wenn du herausfindest, was das Problem ist, lass es uns wissen...

    2.    Marina sagte

      Hallo Javier, hast du eine Lösung mit deinen Fahrzeugen, ich habe eine Reise und jetzt habe ich das gleiche Problem

  5.   Cristian sagte

    Hallo Javier, ich habe ein 2010er Journey SXT und habe genau das gleiche Problem. Ich habe bereits Scheiben gewechselt, neue und Bremsbeläge eingesetzt und es vibriert weiterhin beim Bremsen mit hoher Geschwindigkeit. Ich weiß nicht, was es sein könnte. Bitte teilen Sie, wenn Sie die Lösung gefunden haben.

    sld Cristian

    1.    mario sagte

      Entschuldigung, ich habe das Problem beantwortet, ich habe das gleiche und das gleiche Problem

      1.    Anonym DE sagte

        Ich habe das gleiche Problem bei hoher Geschwindigkeit, zwischen 70 und 100 km/h beim Bremsen vibriert es ... Bei mir wurde zuerst eine Korrektur von Scheiben diagnostiziert, also habe ich es getan und es ging mir besser ... aber nach etwa 4 Monaten kam es jetzt leicht zurück Sie haben mich mit den Gabelnaben diagnostiziert, es scheint mir, dass diese letzte das Detail sein wird, da die, die ich vor 6 Monaten angezogen habe, billig herauskamen und bereits kaputt waren.

  6.   Alfred sagte

    Hallo, ich habe einen Caliber und sobald man mit über 120 km/h bremst, vibriert ein Ei, ich habe alle Scheiben, Beläge probiert, gar nichts.
    Ich bin verzweifelt, ich weiß nicht, was ich tun soll.
    Grüße

    1.    Anonym DE sagte

      Alfred, wie ist es gelaufen? hast du das Vibrationsproblem gefunden, ich habe einen 2011er Sentra, mit dem gleichen Problem, ich gehe zu den Gabelbuchsen ... hast du sie schon überprüft?

  7.   Louis Gaton sagte

    Alfredo, du sagst, du hast alles versucht … hast du die Reifen ausgewuchtet? Tritt es erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit auf, ist das Symptom eine Resonanz, evtl. durch Auswuchten oder Reifenwechsel wird es behoben. Wenn Sie bereits Scheiben und Beläge gewechselt haben, wäre das nächste, was das Lager wäre.

    1.    JUAN sagte

      ALSO HABE ICH EINE 2010ER SENTRA MIT DEM GLEICHEN PROBLEM, NUR DASS ES MIR BEI ABFAHRTEN UND SEHR WENIG AUF DER GERADE ERSCHEINT, DASS SIE BEREITS DIE SCHWIMMENDEN BUCHSEN GEÄNDERT HABEN UND ES KEINEN REST GIBT

  8.   Geliebte sagte

    Hallo, ich bin Geliebte. Ich habe ein 2006er Ford Fusióln Automatik-V6-Auto, in dem Moment, in dem ich Geschwindigkeit "D" und gleichzeitig die Bremse lege, vibriert eine Seite des Motors. Kann mir jemand sagen was es sein könnte. Vielen Dank für Ihre Hilfe. Grüße.

    1.    Ariel sagte

      Es könnte einer der Motorhalter sein, mir ist das gleiche passiert.

  9.   Rubiel Arango sagte

    Hallo, ich habe einen 2014er dmax, und der Truck hat manchmal seltsame Vibrationen, bei einer langen Fahrt überträgt er die Vibrationen auf meinen Körper…..das Lenkrad bewegt sich manchmal mehr als normal, und wenn ich auf hundert oder hundert bremse zwanzig, der caprila bewegt sich so sehr, dass er mir die hände schüttelt,,,,, der lkw ​​hat fünftausend km … was soll ich tun, oder was könnte das sein. Vielen Dank…

  10.   joseluis sagte

    wie wäre es, wenn ich einen gmc safari 99 ke habe, wenn ich bremse, vibriert alles, weil es sim sein wird, und könnten sie mir bitte helfen

  11.   julianisch sagte

    Eine Frage, was meinst du mit Buchse? .
    Masselager?
    Tablettbuchsen? , Richtung. Hilfe bitte Ich habe eine Tundra von 2011 und jedes Mal, wenn die Bremse vibriert, habe ich Powerstop-Lochscheiben und Keramikbeläge gewechselt und die Vibration kehrte zum Bremsen zurück.

  12.   Erick sagte

    Hallo, ich habe einen Toyota Corolla und wenn sich das Auto sehr verbogen hat, habe ich Chiya und will mich auch nicht verlassen, also würde ich gerne wissen, was das ist

  13.   tomas sagte

    Hallo, ich habe einen Hyundai-Akzent und ich habe auch Scheiben und Stifte, Bremstrommeln und Bremsbeläge gewechselt, aber es vibriert immer noch beim Bremsen, es ist deutlicher, wenn Sie über 60 km/h bremsen.

  14.   Luis Armando Duarte sagte

    ICH HABE EINEN 2006er FORD LOBO PICKUP UND BEIM BREMSEN FÜHLE ICH MICH, DASS DAS PEDAL ZIEHT, DANN LASS ICH ES LOS UND TRITTE WIEDER DARAUF UND ES FUNKTIONIERT NORMAL, DIES GESCHIEHT, WENN DAS BREMSEN PLÖTZLICH IST

  15.   Moises sagte

    Ich habe einen 96er Citroen Berlingo und wenn ich bei 90 km bremse, springt der Ballante und wenn ich bei 50 km fahre, knarrt es, als hätte ich Metall mit Metall berührt, weil das Problem fällig ist, wenn mir jemand helfen kann, danke

  16.   Israel sagte

    HALLO, GUTEN TAG, ICH HABE EINE HONDA ODYSSEY 2006 BEI GESCHWINDIGKEITEN ÜBER 80 KM/H HAT ES BEIM BREMSEN VIBRIERT, UND BEI 100 KM/H FÜHLT ES AUCH, DASS ICH RETIFIZIERTE SCHEIBEN HABE UND ES NICHT PASST, DAS WAR MIR BEREITS BEI EINEM SENTRA PASSIERT ES WURDE GELÖST, ÜBERPRÜFEN SIE MEINE AUSWUCHTUNG DER RÄDER UND SIE SIND GUT AUSGEWOGEN, ABER DAS PROBLEM WIRD NOCH SCHWERER UND VIBRIERT MEHR

    1.    Matthias sagte

      Hallo Freund, ich habe genau die. Gleiches Problem, hast du es behoben?

  17.   Jeni Gaytan sagte

    Ich habe einen 2000-Quecksilber-Dorfbewohner und er begann bald, den Motor zu überprüfen, und er fing an zu vibrieren; und geh langsam jemand hilf mir bitte.

  18.   Fernando Russi sagte

    guten tag, ich habe einen mazda 2 modell 2014 mit 14.000 km. und jetzt gibt es mir Vibrationen beim Bremsen bei hohen Geschwindigkeiten, weil es langsam nicht vibriert. Was könnte es sein ? Welche Korrekturmaßnahmen sollte ich ergreifen?Ich weiß Ihre Zusammenarbeit zu schätzen

  19.   Jaime R. sagte

    Mein Problem ist mit einem 2013er Berlingo, der mit einer holprigen Stelle stark vibriert...

  20.   Arien sagte

    Ich habe einen Ford Taurus und im Moment des Bremsens, wenn ich mit etwas schneller Geschwindigkeit fahre, beginnt er plötzlich so stark zu zittern, dass es scheint, als wäre ein Reifen explodiert.
    Ich weiß nicht genau, was es ist, einige sagen mir, dass es ihm an Ausrichtung und Balance mangelt und andere, dass es die Scheiben drehen muss.
    Außerdem geht ein Licht mit einem Zahnrad und einem Ausrufezeichen an.

  21.   walter sagte

    Hallo, ich habe die Kugellager, Scheiben und Beläge gewechselt, Balance und Ausrichtung, wenn ich fahre, vibriert es nicht, aber wenn ich bremse, ist es langsam oder stark, das Lenkrad vibriert, ich weiß nicht, was ich sonst tun soll, es ist eine Krone von 2005

  22.   francisco sagte

    Hallo, guten Morgen, ich habe einen Chevy 2000 1500 Silverado. Ich habe das Problem, dass er bei einer Geschwindigkeit von 70 Meilen anfängt zu wackeln, auf achtzig geht und weggeht und ich bremse und er auch wackelt. Können Sie mir helfen, was könnte es? sein

    1.    Louis Gaton sagte

      Möglicherweise haben Sie nur einen oder mehrere unwuchtige Reifen

  23.   ernesto sagte

    Hallo, ich habe ein 2000er Jaguar Modell S Type, das beim Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit oder beim Rückwärtsfahren ein Geräusch macht, das darunter zu entwaffnen scheint. Ich schätze auch, dass die Reaktion beim Bremsen verzögert ist und Sie es mit der Zeit tun müssen, um das Auto anzuhalten .Ich würde mich freuen, wenn jemand eine ähnliche Situation hatte, mir mit Ratschlägen oder Vorschlägen helfen

  24.   Sergio sagte

    Ich habe einen Hyundai, bei dem die Vorderreifen vibrieren, wenn er anhält, und wenn ich bremse, vibriert er mehr

  25.   Fernando Arcila Romero. sagte

    Hallo, mein Name ist Fernando, ich habe das gleiche Problem, Bremsbeläge wechseln, Scheiben korrigieren, Stoßdämpfer prüfen, Reifen wechseln.

  26.   Manuel Alva sagte

    PRÜFEN SIE DIE MOTORAUFHÄNGUNGEN

  27.   Camila Arien sagte

    Guten Abend, ich habe einen 2006er Twingo, ich habe die Scheiben und die Beläge gewechselt und ich habe gezittert, als er bergab bremste und bei einer guten Geschwindigkeit, was könnte das sein?

  28.   Juan Carlos sagte

    Ich habe einen Seat Ibiza ab 99 Bremsen die Pedale sind dunkel

  29.   füßeschön1 sagte

    In den meisten der vorgestellten Fälle ist es das Traggelenk oder abs.
    DIE SCHÖPFUNG IST VIEL MEHR, ALS WIR UNS VORSTELLEN KÖNNEN.

    1.    ramon sagte

      Sie müssen auch alle Teile des Lagers überprüfen

  30.   yoha sagte

    Jungs helfen mir.
    Ich habe einen Echo Sport aus dem Jahr 2003. Das Auto fing an zu nicken, weil eine Spule keine Dichtung hatte und Wasser hineingelangt (wir wissen nicht, wie es dort hingekommen ist). Sie haben das Paket bekommen und jetzt, wenn ich es beschleunige, ist es in Ordnung, aber wenn es nur eingeschaltet ist, fängt es an, stark zu vibrieren und das Board zu blinken, ich schalte es aus, weil ich nicht weiß, was passieren kann.
    Wir haben das Stück getrocknet, aber jetzt weiß ich nicht, was los ist

  31.   Oskar Cruz sagte

    Hallo, dasselbe Problem… Ich habe einen 2013er Sentra mit 47 km… Ich habe die Bremsbeläge gewechselt, weil sie abgenutzt waren…. und fing beim bremsen ordentlich an zu quietschen…. Ich habe es der Agentur gesagt und ich glaube, sie haben es behoben, oder ich weiß nicht, aber es ging weg, aber dann begannen die Vibrationen beim Bremsen zwischen 100 und 130 km/h ... Ich war zwei weitere Male wegen des gleichen Problems bei der Agentur (Sie gingen die Vibrationen nicht weg) und sie sagten mir, dass es Millimeter-Dinge seien und bla bla… der Punkt ist, dass ich damals den 40-km-Service gemacht habe…. (vor ungefähr 4 Monaten) und jetzt zaz ist die Vibration zurück (es ist erwähnenswert, dass sie reduziert, aber nie auf 100 entfernt wurde) und nun, jetzt ist es schlimmer als je zuvor, morgen werde ich sie nehmen und ich weiß nicht was es ist =(wenn jemand ein ähnliches Problem hat, wäre ich gut, wenn Sie Grüße teilen

    1.    Jorge sagte

      Oscar, ich habe das gleiche Problem, Sentra Sense 2013 Standard mit 42 km, ich habe vor 3 km damit angefangen, sie haben die vorderen Beläge gewechselt und die Scheiben korrigiert, laut Experten. Ich habe viel mitgenommen, wenn auch nicht alles, aber ich beginne stark zuzunehmen…… : (
      das ist nur auf der autobahn bremsen zwischen 100 und 130, genau wie du. konntest du etwas lösen? Ich werde die Bremsbeläge prüfen und korrigieren
      hintere Trommeln, obwohl ich bezweifle, dass es da ist, weil die Vibration im Lenkrad ist ... aber ja!

  32.   Luis sagte

    Hallo zusammen, ich habe einen Jeep Patriot, wenn ich nach links abbiege und auf die Bremse trete, vibriert mein Auto und es wird irgendwie hart und offensichtlich hat das Auto keine Bremse, was wäre das Problem, die Reifen sind in sehr gutem Zustand... super federung... Wenn ich schnell fahre, vibriert es nicht ... nur wenn ich drehe und auf die Bremse trete. Wenn jemand weiß, würde ich es schätzen ...

    1.    enrique sagte

      Ich kann Ihnen sagen, dass ich ein sehr ähnliches Problem mit einem Sentra 2010 Sevisa-Stoßdämpfer hatte, bei dem keine Flüssigkeit austritt

  33.   Alexander Abrego sagte

    Hallo, ich habe einen Nissan Qquest von 2005. Ich habe die Scheibenbremsen, die Armsteuerungsachse, die Ausrichtung geändert und das Gleiche geht weiter. Es vibriert beim Bremsen, ayyyuuuda bitte

  34.   enrique sagte

    Wenn Sie die Bremsen und Scheiben wechseln und die Vibration der hinteren Scheiben nicht verschwindet, wechseln Sie sie auch, es ist selten, aber so ist es

  35.   Luis Miguel sagte

    Hallo, ich habe einen nativen Mitsubishi Truck und die Lenkung stört mich nur beim Bremsen, was empfehlt ihr?Gruß lm.

  36.   Carmen sagte

    Hallo, ich habe einen Rio 2003 und vor kurzem fing er an, einen Fluss wie ein Schnurren zu machen, wenn ich im Verkehr angehalten werde. Anfangs war es, als es an der Ampel eine Weile angehalten wurde, jetzt tut es es, sobald es bremst und vibriert, es fühlt sich an, als würde die Maschine an Leistung verlieren und es würde jeden Moment abschalten. Die Bremsen wurden vor ca. 3 Monaten gewechselt. Seit wir es vor zwei Jahren (gebraucht) gekauft haben, hat das Lenkrad immer bei hoher Geschwindigkeit vibriert, obwohl es zum Auswuchten geschickt wurde. Ich würde mich über Ihre Einsendungen freuen.

  37.   Cinthia sagte

    Hallo… Ich habe ein Problem in meinem Auto, wenn ich über eine Unebenheit oder eine kleine Unebenheit fahre, fühlt es sich an, als würde man durch sehr lockeren Sand fahren. Das Auto wurde bereits auf Bremsbeläge und Scheiben überprüft, aber sie sagen mir, dass es in Ordnung ist und dass es auch gut bremst. Aber diese Geräusche und Vibrationen sind immer noch zu hören ... was kann ich sonst noch überprüfen. Ich habe Angst, einen Unfall zu verursachen.
    Vielen dank für Deine Hilfe!

  38.   John sagte

    Ich habe einen Mii-Sportversion-Sitz, von Anfang an, wenn Sie bremsen, vibrieren die Räder und das Pedal. Ich habe die Garantie konsultiert und sie sagten, dass dies der Fall sei. Ich habe gewusst, dass andere Modelle dieser Marke das gleiche leiden, aber sie ändern sich nie es auf garantie die werkstatt schleppt .
    Kann mir jemand sagen, ob es sich um ein endemisches Problem dieses Fahrzeugs handelt?
    dank

  39.   Vine sagte

    Ich habe einen Ford Mercury Mystique ... Er vibriert auch beim Bremsen, ich habe die komplette Gabel gewechselt: die die 2 Buchsen und das Kugelgelenk enthält, aber es hat immer noch das gleiche Problem ...

  40.   Pablo sagte

    hallo ich habe einen nissan pick up jahrgang 90 eine kabine schüttelt das teil der karosserie als wäre es entwaffnet bis zu dem punkt dass ich mich auf der straße zur seite bewegen muss das merkwürdige was plötzlich passiert gibt es zeiten das es so geht ein Schiff, und manchmal beginne ich kaum voran zu zittern wie zur Seite. Die Traversen wurden gewechselt, das Kardangummi des Federpakets wurde überprüft (die Bewegung ist im hinteren Teil) heute habe ich festgestellt, dass es ein wenig Spiel in einem Hinterrad hat, ich denke, es ist das Lager, aber könnte es das sein Bewegung beginnt? und warum passiert es plötzlich?
    Danke.

  41.   ramon sagte

    Hallo, ich habe einen Hyindai H:1 vibriert, wenn die Scheiben erhitzt werden, hauptsächlich bei der Abfahrt, ich habe neue Scheiben eingebaut, mit neuen Belägen, die Frontgrills gewechselt, sie wird entfernt und in einigen Tagen beginnt sie allmählich zuzunehmen, bis die Vibration wird haarig, bitte helfen Sie mir, die Ursache zu finden, danke.

  42.   sergio sagte

    Hallo, schau mal, ich habe einen Ibiza 2001 tdi 90cv, das Lenkrad zittert seit ich ihn gekauft habe, sie haben mir gesagt, ich soll die Räder wechseln und ich würde abheben und die 4 Reifen und 4 Reifen wechseln, es ist immer noch das gleiche, das habe ich gemerkt Die Scheiben waren deformiert und rissig, ich habe sie gewechselt und wenn ich die neuen Scheiben einbaue, zittert es viel mehr, besonders beim Bremsen, was Lager oder parallel sein kann

  43.   Michael sagte

    Guten Morgen, ich habe einen Ford Explorer von 2013 mit 60 km. Wenn ich 100 km fahre und bremse, vibriert das Auto unter 100 km. Je höher die Geschwindigkeit, desto stärker die Intensität der Vibration. Ich habe es in die Werkstatt gebracht und sie haben es gefunden nichts Bremsen sind in Ordnung, Stoßdämpfer, Arme, Scheiben sind ebenfalls in gutem Zustand, es sind keine Spuren zu sehen. Was kann sein? jemand weiß es

  44.   Alonso sagte

    Hallo, ich habe einen 2008er Chevy Silverado, bei dem man beim Bremsen ein Kreischen hört und beim Anhalten etwas in den Hinterreifen donnert

  45.   eugen sagte

    Hallo, ich habe einen BMW 525 D von 2002 und nur wenn ich bremse zittert das Lenkrad, aber nicht die ganze Zeit, manchmal zittert es nicht, es passiert nur, wenn ich bremse, bis das Rad stehen bleibt, einen Rat?

  46.   Anthony sagte

    Wir alle haben das Problem, hat jemand die Lösung gefunden? Hatte jemand das Problem und nicht mehr?

    1.    adrian sagte

      eine lösung für die vibrationen im lenkrad, ich habe einen sentra 2007

  47.   adrian sagte

    Jemand, der einen Experten kommentiert oder der einige Erfahrungen über die Vibrationen im Lenkrad beim Bremsen kommentiert oder was passieren würde, wenn Sie es so belassen, obwohl Sie wissen, dass die Federung in Ordnung ist.

  48.   JUANALEJANDRO sagte

    Ich habe ein Problem mit einem Mitsubishi Montero vibriert das Pedal

  49.   Christian sagte

    Jemand, der antwortet, wenn er sein Problem gelöst hat Ich habe einen Chevy und ihm passiert dasselbe.

  50.   Ramon sagte

    LÖSTE mein Problem, als es aufgrund von Vibrationen beim Bremsen 850 zurückgab.Nachdem er alles außer dem Stoßdämpfer überprüft hatte, ignorierte der Mechaniker es. Sogar beim Hoch- und Herunterfahren des Autos hatte der Stoßdämpfer die Mutter bis zum Maximum angezogen, aber er hatte eine verschlissene Gummischeibe im Inneren und es war nichts zu sehen, aber das war der Fehler.

  51.   Oskar Mejia sagte

    Mit bestem Gruß. Ich habe einen Native L3.2 Diesel Pickup. Als ich bremste, spürte ich Vibrationen in der Stange. Also habe ich die Scheiben, Beläge und Stoßdämpfer gewechselt. Die Vibration verschwand, aber vor kurzem trat die Vibration wieder auf, wenn auch in geringerem Umfang. Worauf kann die Vibration zurückzuführen sein, wenn diese Änderungen kürzlich vorgenommen wurden, noch stärker ist die Vibration zu spüren, auch wenn sie gering ist? Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und Mitarbeit.

  52.   Karl Braun sagte

    Guten Morgen, danke für Ihre Aufmerksamkeit.
    Ich habe einen 2016er Nissan Xtrail, wenn ich auf eine lange Reise gehe und eine Geschwindigkeit von 100 km / h beim Bremsen, das Ruder vibriert und später auch das Bremspedal, später die Bremsen quietschen, aber nur am rechten Vorderreifen. Sie erhielt einen Schlag von einer Person, die mit hoher Geschwindigkeit Fahrrad fuhr. Die Garantiewerkstatt sagt, es sei nichts dabei. Das Auto hat 23 km und die Beläge wurden nicht gewechselt, sie sind immer noch gut. Dies geschah nach dem Treffer. Vielen Dank für Ihre Empfehlungen.

  53.   Christian Mondaca sagte

    hallo ich habe dahiatsu tereos 2008 und wenn ich auf die straße fahre und dann will ich bremsen vibriert mein lenkrad … trotzdem habe ich den artikel zu diesem thema gelesen und es schien mir ausgezeichnet trotzdem bin ich ein angehender mechaniker obwohl ich es gerne gemacht hätte sein und von den Guten nicht einer dieser chantas… ok danke.

  54.   Eduardo Leywa sagte

    Hallo, mein Auto vibriert das Lenkrad beim Bremsen, es ist ein Sentra 2012 Custom, ich habe bereits die Bremsbeläge, die Spurstangen, die Kugelgelenke und einige Dinge, die vertikal gehen, einige Stangen gewechselt, ich erinnere mich nicht an ihren Namen , ich brauche noch was um die Stoßdämpfer zu wechseln oder es wird sein, dass ich Scheiben kaufen muss neue Bremsen jeder Rat wäre dankbar ich weiß nicht was ich noch ändern soll damit sie nicht mehr vibrieren ich nicht weiß ob ich die bremsscheiben tauschen soll weil ich nicht weiß was die ursache für diese vibration im lenkrad ist die mich sehr stört also wenn ich es nicht täte wäre ich ihn teilweise schon losgeworden.

  55.   Monton sagte

    Hallo Freunde.
    Ich habe ein 2005er CRV, beim Bremsen bewegt sich das Lenkrad sehr schlecht… Ich habe die Doppellager an den Hinterrädern gewechselt, aber sie hatten nicht die, die den ABS-Sensor haben. Ein Mechaniker sagt mir, dass es daran liegt und ein anderer sagt mir, dass es die Bremsen sind, die er schickt, um die Scheiben zu reparieren und die Beläge zu wechseln. was empfehlt ihr? Ich denke, dass das ABS ausfällt, weil der Sensor nicht angeschlossen ist, aber es sollte immer ausfallen und das Bremspedal tritt beim Bremsen (verzeihen Sie) bei mehr als 50 km auf.

    Grüße

  56.   Rosendo sagte

    Hallo Luis
    Ich habe einen Nissan Murano mit 150.000 km, ich mache jeden Tag beim Ein- und Aussteigen aus der Garage ein paar kleine Manöver zum Einparken, weil der Platz knapp ist, könnte das der Grund sein, warum meine Lenkung beim Bremsen vibriert, besonders beim 80er oder 90 km/h? … was könnte beschädigt werden? … die bisherigen Frontcover waren eher einseitig abgenutzt …. Zu welcher Art von Werkstatt soll ich gehen? . Vielen Dank, deine Tipps sind sehr hilfreich.

  57.   Cesar Rodriguez sagte

    Hallo Luis, ich habe eine starke Vibration beim Bremsen auf der linken Seite eines Golf IV, dies verursachte den inneren Bruch der Scheibe, die bereits viel Rost hatte und auseinanderfiel, ich habe Scheiben und Beläge durch neue ersetzt, aber es ging von weniger auf wieder mehr und es ist auf der linken Seite, schon beim Lesen hier denke ich an die Peilung, die Empfindung der ovalen Scheibe schon bei sehr niedriger Geschwindigkeit fühle ich mich wie ein Boot im Meer, ein Kommen und gehen, dass eine halbe Umdrehung des einen Rades mehr bremst als das andere und abgesehen davon, dass es unangenehm ist, weiß ich, dass es gefährlich ist, weil ich nicht sehr stark bremsen kann, wenn ich es brauche. Ich warte auf Ihre Antwort, wenn Sie so sind nett, danke.

  58.   nelly sagte

    Hallo, ich habe einen Grancherokee von 2002, wenn die Bremse auf der linken Seite geht, hat er neue Bremsen und die ABS. Sie haben mir nichts gesagt. Ich danke Ihnen für Ihre Zusammenarbeit, um mir eine Antwort zu geben.

  59.   nelly sagte

    Hallo, ich habe Grancheroke 2002, wenn die Bremse auf der linken Seite geht, hat es gute Bremsen. Ich schätze Ihren Kommentar, danke

  60.   Antonio sagte

    HALLO ICH HABE EINEN GOLF IV 1.9 TDI,
    WENN ICH MIT GESCHWINDIGKEIT BREMSE, VIBRIERT MEIN LENKRAD, ICH HABE BREMSSCHEIBEN, BUCHSEN UND LAGER GEWECHSELT, ABER NACH EINIGEN KILOMETERN IST DAS GLEICHE DEFEKT WIEDER. DAS AUTO BREMST ABER DIE VIBRATION MACHT UNSICHERHEIT, DAS KÖNNTE DARAN LIEGEN, DASS MEIN MECHANIKER WIEDER DIE SCHEIBEN WECHSELN WIRD UND ES WÄRE DAS DRITTE MAL

    1.    Luis sagte

      Hallo, mein Name ist Luis. Ich hatte das gleiche Problem, aber ich habe es gelöst, indem ich die 4 Scheibenbremsen gewechselt und ausgerichtet und ausgewuchtet habe. Das Problem war in der hinteren Rotorscheibe, der rechten, deshalb war es beim Bremsen drin vorne, aber das war nicht so, das war hinten, hoffe ich, mach das und deinem auto geht es gut

  61.   Carlos sagte

    Hallo, heute bin ich mit meinem Córdoba-Sitz in den Schnee gegangen und mir ist etwas sehr Seltsames passiert. Als ich ins Auto stieg, um auszusteigen... als ich nachsah... blieb die ABS-Warnleuchte an. Ich stellte das Fahrzeug wieder ab und führte einen weiteren Check durch, bei dem die Warnleuchte wieder anblieb und ich keine andere Wahl hatte, als weiterzufahren.Kurz nachdem ich anfing zu sinken, erlosch die Warnleuchte und ich begann, die Aktion der Bauchmuskeln zu bemerken aufs Bremspedal. .. aber nur kurz, da ich den Pass schleudernd und schlagend hinunterfahren musste..
    Das Merkwürdige ist, dass das ABS aufhörte zu funktionieren und die Fehlerwarnung auf dem Armaturenbrett auch nicht erlosch.
    Eine andere Sache, die mir vorher aufgefallen ist, war das schlechte Bremsen des Autos ... wie Ruckler ...
    Heute werde ich das Auto in die Werkstatt bringen, aber ich würde gerne ein bisschen wissen, was es sein kann. Danke

  62.   HECTOR GARCIA HERNANDEZ sagte

    Hallo, ich habe einen 2009er Routan. Wenn ich in D beschleunige und er sich vorwärts bewegt, kommt es vor, dass die Vorderräder eine Art Luftwiderstand haben und die Antiblockier- und ABS-Warnleuchten aufleuchten, wenn die Warnleuchte aufleuchtet eingeschaltet ist, kann ich mich vorwärts bewegen und nichts passiert, du spürst diesen Widerstand nicht mehr. Auch wenn ich stark bremse tritt dieser Widerstand auf. Wenn ich schon über 40 km/h fahre, tritt dieser Luftwiderstand zum Glück beim Beschleunigen oder Bremsen nicht mehr auf. aber ich merke, dass es sich beim Beschleunigen auf der Autobahn wie ein kleiner Ruck anfühlt.

  63.   Juan Ernesto Monroy Ornelas sagte

    Hallo, ich habe einen Chevy C2 Baujahr 2006.
    Er begann zu vivrar, als er hoch bremste,
    Ich habe bereits Valatas, Scheiben, eine Stoßdämpferbasis, Lager, Bremspumpe, Booster, eine Vieleta gewechselt und es ist immer noch dasselbe

  64.   Rubén sagte

    Beim Bergabfahren und starkem Bremsen vibriert die Lenkung. Es hat 50000 km, ITV-Pass. Kürzlich Scheiben gewechselt und Reifen stehen kurz vor dem Wechsel. Was kann sein?

  65.   Juan Jose sagte

    Guten Abend, eine Frage, ich habe einen a4 Baujahr 2013. Beim sanften Bremsen bei hohen Geschwindigkeiten fängt das Auto hinten an zu vibrieren. Wenn ich etwas fester trete hört es auf. Mein Auto hat 57 km. Die hinteren Bremsbeläge sind schon an der Wechselgrenze. Sag mir, könnte es nur der Wechsel der Beläge sein oder könnte es etwas anderes sein? Das Auto hat beim Bremsen nicht an Leistung verloren.

  66.   yasna cid sagte

    Hallo, ich habe einen Lifan, 320, dieser hat ein ständiges Geräusch, wie ein Klopfen unten kann man überhören und beim Bremsen so dass die Stelle unscharf wird, ruckelt es stark und das Lenkrad vibriert stark und das habe ich geändert Pads, Skates, umgebaute Disc-Naben, Homosimetik, ich weiß nicht mehr, was ich tun soll, wir warten auf Antworten, vielen Dank

  67.   nicolas sagte

    Hallo, ich habe einen Peugeot Partner Maxi 2012 und das Lenkrad vibriert beim Bremsen.
    kannst du mir bitte helfen .
    Grüße

  68.   Israel sagte

    gute freunde, ich habe ein problem mit einem bmw, wenn ich bremse, vibriert die karosserie, aber das lenkrad vibriert nicht, was könnte es sein, wenn ihr mir helfen könnt, würde ich mich freuen

  69.   samuel sagte

    Ich habe ein Problem mit meinem 2009er Chevi Malubu, alles funktioniert einwandfrei, außer dass das Auto nach einer Weile (20 Minuten) und dem Tritt auf die Bremse ruckelt und die Federung klopft, als ob das Auto kleine Sprünge mit dem Reifen machen würde auf der seite vom piloten und wenn ich langsam fahre und bremse passiert nichts bis ich wieder schnell fahre und nach ein paar minuten tut es das wieder (nur wenn ich bremse) irgendwelche ratschläge???

  70.   Ricardo sagte

    Ich habe einen Toyota CHR und jedes Mal, wenn ich an einer roten Ampel bremse, fängt er an zu wackeln und ein Geräusch zu machen, aber wenn ich ihn in den Park stelle, hört er auf zu wackeln

  71.   Wilmer Arnold sagte

    Was passiert, wenn die Vorderräder beim Bremsen stark einschlagen, das Fahrzeug nach links zieht und die Räder gebremst bleiben

  72.   Laura sagte

    Hallo, ich habe einen 2015er Skoda fabia.tdi, wenn ich das Auto bremse, vibriert es sehr, ich brachte es zum ITV, um es zu überholen, und sie sagten mir, dass das Auto phänomenal war und es an mir vorbeiging.
    Aber es vibriert ständig beim Bremsen und quietscht. Die Bremsen sind neu.

  73.   Laura sagte

    Hallo, mein Name ist Laura und ich habe einen 2015er Skoda Fabia TDI.
    Beim Bremsen quietschen meine Bremsen und mein Auto oder Lenkrad vibriert beim Bremsen auf der Straße?
    Ich habe das itv ohne Probleme bestanden und der vom itv hat mir gesagt, dass das Auto ganz gut ist.
    Was kann sein?
    Nun, die Beläge sind neu und die Scheiben auch.

  74.   Mounir sagte

    Hallo. Ich habe einen Citroen C4 Grand Picasso, wenn ich etwas hart bremse, wenn ich mehr als 120 km / h fahre, vibriert er auf beängstigende Weise. Aber beim Bremsen weich nein. Worum geht es ? Vielen Dank

  75.   jenelyn sagte

    Hallo, ich brauche bitte Hilfe, ich habe einen Hyundai i10 Baujahr 2013 und es passiert mir, dass wenn ich auf die Bremse trete, das Lenkrad zittert und ein Mechaniker auf einen Blick sagte, es sei das Lenkgetriebe, aber gleichzeitig das beim bremsen klingen die beläge gleich, also wissen wir nicht, was wir tun sollen, ist es die cremayera oder sind es die scheiben oder die pillen

  76.   Mario sagte

    Was meinst du mit dem Fehler

    1.    redaktions Actualidad Motor sagte

      Hallo Mario, die Nabe ist der Teil des Rades, der es ermöglicht, sich zu drehen.

  77.   Rolando sagte

    Was ist, wenn sich die Vorderreifen etwas offen anfühlen? das heißt, dieser Schaden, bei dem er mit einigen McPherson-Muttern gelöst wird.