Neuer Jaguar XJR575: Kann er mit Mercedes AMG und Audi S mithalten?

Jaguar XJR575 vorne

Jaguar hat gerade die stärkste Version seiner repräsentativen Limousine vorgestellt: den Neuen XJR575. Mit seinem kraftvollen 8-Liter-V5.0-Motor mit 575 PS und 700 Nm maximalem Drehmoment will er es mit Autos in der Kategorie des Mercedes AMG S63 oder des Audi S8 aufnehmen. Wir erzählen Ihnen, wie ihm diese Herausforderung gegen die Großen gestellt wird.

Dank des vom Type F RVS abgeleiteten Turbomotors ist der neue Jaguar XJR575 Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden und erreichen a Höchstgeschwindigkeit von 300 km / h. Mit anderen Worten, dank der 25 PS mehr gegenüber der Vorgängergeneration und der Abstimmung von Fahrwerk und Elektronik hat er seine Beschleunigungsmarke von 0 auf 100 km/h in 0,2 Sekunden verbessert. nicht schlecht aber kann er mit den Deutschen?

Jaguar XJR575 hinten

Der XJR575 gegen die Konkurrenz

Der XJR575 ist 0,5 Sekunden langsamer als S63 mit 585 CV im Bereich „0-100“ u 0,3 Sekunden langsamer als S8 mit 520 PS. Noch deutlicher wird der Unterschied im Vergleich zum Audi S8 Plus, der dank seiner 605 PS in 3,8 Sekunden auf diese Geschwindigkeit beschleunigt, also 0,6 Sekunden schneller als der Jaguar.

Der XJR575 ist Teil der Verjüngungskur der den XJ erhalten hat bis die neue Generation 2019 herauskommt. Bis dahin wird sogar gemunkelt eine vollelektrische Version parat haben, etwas, das es vor den anderen europäischen Marken in diesem Abschnitt platzieren würde, wenn sie nichts tun, um Abhilfe zu schaffen.

Das Design dieser Limousine hat eine Reihe von Details, die ihn von den anderen Varianten der Serie unterscheiden. Neben seinen markanten vier Auspuffendrohren weist er einige schwarze Details wie den Heckspoiler, die seitlichen und vorderen Lufteinlässe und die 20-Zoll-Leichtmetallräder auf.


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