Jeep Renegade, Reichweite und Preise für Spanien

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El Jeep Renegade Es ist die neueste Wette der amerikanischen Marke, die speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde. Jeep will den Sog nutzen, den SUVs auf dem Markt haben, und dafür wird der Renegade ihnen helfen, im Segment der SUVs präsent zu sein B-SUV. Wie könnte es anders sein, das amerikanische Modell zeichnet sich durch größere Offroad-Fähigkeiten als seine Konkurrenten aus, wobei die Trailhawk-Version sogar reduziert ist, was nur sehr wenige SUVs ausstatten.

Bisher kannten wir die Launch-Sonderedition, die Jeep Renegade Opening Edition, nun haben wir alle Preis- und Ausstattungsdetails dieses vielversprechenden SUVs. Die Mechaniker-Palette wird sich aus drei Diesel- und drei Benzinmechanikern zusammensetzen, teilweise mit Allradantrieb und Automatikgetriebe. Für seinen Teil sind die Oberflächen vier: Sport, Longitude, Limited und Trailhawk, zusätzlich zur Sonderedition Opening Edition.

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Dieses Modell basiert auf der Fiat 500L-Plattform, daher sind seine Abmessungen enthalten 4,2 Meter lang; 1,8 breit und 1,66 hoch. Zusammen mit einem Radstand von mehr als 2,5 Metern genießt der Renegade eine gute Geräumigkeit im Innenraum mit Platz für fünf Passagiere und einem 351-Liter-Kofferraum.

Im Dieselbereich ist der kleinste Motor der Bekannte 1.6 MultiJet 120CV, der immer mit Frontantrieb und einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden sein wird. Das 2.0 Liter Turbodiesel Es ist das stärkste mit 140 PS (170 PS beim Trailhawk) und immer mit Allradantrieb verbunden, mit der Möglichkeit, ein Automatikgetriebe zu haben.

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Die Benzinpalette beginnt ganz unten mit einem einfacheren Motor, a 1.6 Saugmotor E-TorQ 110CV und Frontantrieb, während oben der ist 1.4 Turbo MultiAir 140CV, mit Frontantrieb und der Möglichkeit eines Doppelkupplungsgetriebes oder in 170CV-Ausführung, 4×4-Traktion und Automatikgetriebe. Das Benziner-Sortiment wird später komplettiert, da jetzt nur noch der MultiAir mit Schaltgetriebe erhältlich ist.

Heu drei Getriebeoptionen. Einerseits die Sechsgang-Schaltgetriebe und andererseits zwei Automatikgetriebe, eines mit Doppelkupplung und sechs Gängen und eines mit Drehmomentwandler und Neungang-Zügen.

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Einer der wichtigsten Punkte dieses Renegade ist, dass er zwei Allradsysteme anbieten wird:  Jeep Active Drive und Jeep Active Drive Low. Sowohl intelligent als auch selbst entscheiden sie über die Paarverteilung. Im zweiten Fall (nur Trailhawk) gibt es ein Getriebe. Der Allradantrieb wird vom Jeep Selec-Terrain-System begleitet, mit dem Sie die Oberfläche, auf der wir uns bewegen, zwischen verschiedenen Modi auswählen können.

Das Ende Spur Falke Es hebt sich auch von allen Konkurrenten ab, indem es eine großartige Offroad-Orientierung demonstriert. Zum Untersetzungsgetriebe und dem Allradantrieb, der eine Höhe von 2 cm frei lässt, kommen eine 22 cm höhere Aufhängung, eine Bergabfahrhilfe und Unterfahrschutze, die uns einladen, zu prüfen, wie weit die Winkel reichen Angriff und Ausgang von 30,5 und 34,4º bzw. der Ventralwinkel von 25,7º, sehr gute Werte. Die herkömmlichen 4×4-Versionen haben auch bessere Winkel als die 4×2.

Ausstattung Jeep Renegade:

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Sport:

  • Elektrisch verstellbare Spiegel
  • 16″ Blechräder
  • Vier elektrische Fensterheber
  • Klimaanlage
  • ISOFIX-Verankerungen
  • Reifendruckregelung
  • Pannenreparaturset
  • Abschaltung des Beifahrerairbags
  • Elektrische Feststellbremse
  • ABS, ESP und Traktionskontrolle
  • Multifunktionslenkrad
  • UConnect 5″ mit Bluetooth und vier Lautsprechern

Longitude: (zu Sport hinzufügen)

  • Nebelscheinwerfer
  • Spiegel in Wagenfarbe
  • Beheizte Spiegel
  • Dachträger
  • 16″ Alufelgen
  • Lederlenkrad
  • Elektrische Lordosenverstellung für Fahrer
  • LED-Ambientelicht
  • Geschwindigkeitsbegrenzer und Tempomat
  • sechs Sprecher
  • Gelände auswählen (4×4)

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Begrenzt: (zum Längengrad hinzufügen)

  • verchromter Auspuff
  • 17″ Alufelgen
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • 40/20/40 umklappbare Rücksitzlehne mit Armlehnen und Klappe
  • Spurverlassungswarnung
  • Abstiegskontrolle
  • Kollisionswarnung nach vorn
  • Parksensoren hinten
  • Uhrenpanel mit 7″ TFT-Bildschirm

Spur Falke (ergänzt zu Limited):

  • getönte Scheiben
  • 17″ Alufelgen mit M+S Bereifung
  • Reduktion
  • Select-Terrain mit Rock-Modus

Blätter des kleinen Renegaten viele einzelteile als optional, aber durch die Ausrüstung kann die Besatzung wirklich vollständig sein. Viele Elemente höherer Ausführungen sind in den niedrigeren erhältlich und es gibt auch verschiedene Packungen. Schiebedach, Räder, elektrische Vordersitze, elektrisch klappbare Spiegel, Lederausstattung, Alarm- oder Xenonlichter mit vielen anderen zugehörigen Funktionen sind einige der Optionen, obwohl einige nur in Paketen erhältlich sind.

Jeep Renegade-Preise:

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Diesel:

  • 1.6 MultiJet 4×2 120CV Sport: 17.300 Euro
  • 1.6 MultiJet 4×2 120CV Länge: 18.400 Euro
  • 1.6 MultiJet 4×2 120CV Limited: 19.850 Euro
  • 1.6 MultiJet 4×2 120CV Eröffnungsedition: 22.000 Euro
  • 2.0 MultiJet 4×4 140CV Länge: 23.300 Euro
  • 2.0 MultiJet 4×4 140CV Limited: 24.750 Euro
  • 2.0 MultiJet 4×4 140CV Automatic Limited: 27.000 Euro
  • 2.0 MultiJet 4×4 170CV Automatic Trailhawk: 28.350 Euro

Benzin:

  • 1.6 E-TorQ 4×2 110CV Sport: 19.900 Euro*
  • 1.6 E-TorQ 4×2 110CV Länge: 21.100 Euro*
  • 1.6 E-TorQ 4×2 110CV Limited: 22.750 Euro*
  • 1.4 MultiAir 4×2 140CV Longitude: 19.300 Euro
  • 1.4 MultiAir 4×2 140CV Limited: 20.800 Euro
  • 1.4 MultiAir 4×2 140CV DCT Longitude: 24.800 Euro*
  • 1.4 MultiAir 4×2 140CV DCT Limited: 26.450 Euro*
  • 1.4 MultiAir 4×4 170CV Automatik Limited: 32.050 Euro*

*Beinhaltet keinen PIVE-Plan oder Rabatte, verfügbar ab dem ersten Quartal 2015.

Quelle – Jeep


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